vienas pigiausių crosoverių. žmonių supratimu - wagenas :) talpus, pravažumas geras dėl trumpos bazės ir 4x4, pigios eksploatacinės medžiagos
didžiausias minusas - wageno atlieka :) kas nori wokiškos kokybės perka audi, kam trūksta iki audi - volkswageną, o likusiesiems varguoliams lieka seat arba skoda. eksterjeras įdomesnis, nei interjeras...
Pagaminimo metai: 2014
Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Visureigis
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 7,5
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 5,2
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 6,2
Bendras automobilio aprašas
po atnaujinimo eksterjere pasikeitusi priekinė dalis- vykęs pokytis. mano galva škoda perka tie, kas neįperka kitų wagenų... surinkimo kokybė galėtų būti geresnė, plastmasės viduje girgžda.
yra "įdomių" sprendimų:
1. išjungiant variklį kartais sutrūkčioja valytuvai, tipo, dėl valytuvų šluotelių ilgaamžiškumo.
2. išjungus ir vėl užvedus variklį visada iš naujo reikia nusistatyti vidinę cirkuliaciją, jei oro srautas nustatomas į priekinį langą- automatiškai įsijungia kondicionierius. mechaninio kondicionieriaus ratukai subrūkšniuoti per mažais brūkšneliais. reguliuojant, blaškomas dėmesys arba nusireguliuoja ne taip kaip reikia...
3. jei važiuojama su dienos šviesomis miške, tai važiuojant mišku (vietomis kur keičiasi aplinkos apšvietimas priklausomai nuo medžių tankumo) prietaisų skydelio apšvietimas tai įsijungia tai išsijungia,
4. idiotiškas veidrodėlių reguliavimas -jie reguliuojasi kartu. tai neaktualu, jei mašiną vairuoja vienas vairuotojas, o jei yra jų daugiau ir jų ūgiai skiriasi - tai labai nervina, arba reikia susitaikyti su netobulais nustatymais.
5. blizgios plastmasės (stiklo) statramsčiai braižosi, ne bent auto naudoti pagal paskirtį - į prekybcentrį ir iš jo, į vaikų darželį ir namo...
6. gamyklinė garso aparatūra labai prasta - kokybiškesni net mobilkų audio sistemos
7. rūdija arkos... bent jau I kartos yečių
8. nors ir praktiškas, bet viduje nuobodus...
9. borto kompiuteris pagražina duomenis ir kuo trumpesni atstumai, tuo skaičiukai "gražesni"
Variklis
81kW, 250nm commonrail sistema. tylus smagus varikliukas, deja ne super taupus
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
čia juk wageno grupės atstovas, nors ir koks š... būtų, vis tiek tauta laikys geresniu, nei dacia duster :)
Patarimai perkančiajam
pirk mašiną, o ne jos šešėlį :) po škodos supratau, kad ir PSA gamina automobilius :)
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
