Priežiūros kaina minimali, fantastiška dinamika ir išskirtinė išvaizda
Dinamiškas
Komfortiškas
Gerai valdomas
Erdvus salonas
Nebrangus išlaikymas
Gera įranga
Geras matomumas iš vidaus
Gražus dizainas
Kreivi kėbulo tarpeliai ir ne tik kėbulo dalių, įkrovimo trukmė, prastai veikia stiklo valytuvai automatiniu režimu, nepatogi puodelių laikiklių vieta priekyje
Neergonomiškas salonas
Mažas nuvažiuojamas atstumas
Kuro tipas: Elektra
Bendras automobilio aprašas
Automobilis keičiantis tavo požiūrį į gyvenimą ir į naudojimasi automobiliu. Tai naujas lygis, nors ir ne visada geresnis nei buvo, bet pabandyti verta. Tai antroji mano Tesla, pirmoji buvo Model S. Žinoma kokybės požiūriu negalima objektyviai lyginti Tesla su aukščiausios kokybės gamintojais. Ji tiesiog jiems neprilygsta - keista matyti nelygius tarpelius tarp kėbulo dalių, kai kur prastą surinkimo kokybę ir kitus estetinius trūkumus. Šiuolaikinės korėjietiškos ar itališkos mašinos ir net kiniškos geriau surinktos. Yra problemų su ergonomika, bet tai turbūt ir visi automobilio trūkumai. Automobilio privalumai atperka visus išvardintus trūkumus. Pirmas neįprastas dalykas yra tai, kad pamiršite degalines, aišku jei kraunatės namie kaip aš. Grįžau namo, įjungiau į tinklą ir ryte mašina jauparuošta naudojimui - ir “pripilta” kuro ir pašildyta. Kelionių kaina yra daug mažesnė nei su vidaus degimo varikliu net ir lyginant su dyzeliu. Nereikia atlikti techninės priežiūros kas 10000 km, minimalios priežiūros išlaidos. Stabdžiai beveik amžini, stabdymas dažniausiai atliekamas rekuperacija būdu su elektros varikliais tuo pačiu kraunamas akumuliatorius. Krūva visokių kompiuterinių gudrybių, kaip valdyti įvairias automobilio sistemas, daug funkcijų pasiekiama per programėlę telefone. Mašina idealiai tinka miesto salygomis, ilgoms kelionėms nerekomenduočiau. Pirma ne visur yra infrastruktūra tokiems automobiliams, todėl su visais planavimais kelionės laikas ilgėja, be to judėjimo greitis nėra didelis - 90-100 km per valandą. Jei važiuojate greičiau tai ir įkrovimas truks ilgiau, neapsimoka. Tačiau sukti ratus mieste pats tas, pagreitis iš vietos yra didžiulis. Dabar galvoju tik apie elektromobilius, nes su kiekviena nauja karta jie tampa vis tobulesni ir greitai nebetūrės tų trūkumų kuriuos čia pavardinau.
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.