Kokybiškas ir erdvus, perdaug nesidemonstruojantis, tačiau originalus ir komfortiškas
Brangi eksploatacija, bezininės versijos netaupios
Bendras automobilio aprašas
Teko nemažai eksploatuoti šiuos automobilius, taigi turiu savo nuomonę apie juos. Pradėsiu nuo to, kad tai tikrai...pensininkų automobilis. Abu varikliai labai greiti, ypač turbp variantas, tačiau pats automobilis sukonstruotas vairuotojui, kuriam nereikia sportiškumo, nereikia super valdymo savybių, nereikia kaimynui padaryti įspūdžio (neveltui valdiškų įmonių vadovai jas taip mėgsta). Tačiau šis automobilis siūlo kitas savybes, už kurias jis mylimas ir gerbiamas. Visų pirma, tai komfortas, saugumas (tiksliau jausmas, kurį švedai puikiai sugeba sukurti), santūri išvaizda ir tikrai gera kokybė. Vidus padarytas nepriekaištingai, netgi žmogui, kuris sveria daugiau negu statistinis lietuvis arba yra krepšininko ūgio, jame vietos užteks ir įsitaisys patogiai. Ergonomika nepriekaištinga, nors ir senstelėjusi.
Variklis
Abu šie varikliai skiriasi tik tuo, kad vienas su turbina, kitas be. Galia skirasi ženkliai (200 Ag prieš 272 Ag), tačiau kuro sąnaudos nesiskiria! 300 000 km šiems varikliams ne problema, jei netaupoma "ant" tepalų ir kokybiškų detalių. O sąnaudos vistik labai didelės: su automatine pavarų dėže mieste sunkiai tilpdavome į 12, nors dažniausiai rezultatas būdavo 14 litrų brangaus benzino. Už miesto rezultatas labai keičiasi į gerąją pusę ir važiuojant kreiseriniu greičiu (~130 ir daugiau), kuro sąnaudos 8,5-9 litrai.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Eksploatacija brangi. Dedant šrote rastas detales arba neaiškios kokybės, galima taupyti, bet tada ir automobilis stipriai keičiasi, jis nebetenka tų savybių, to suderinamumo, kurį jam sukūrė gamintojas. Vistik nusipirkus tokį automobilį, siūlyčiau kiek įmanoma daugiau naudoti originalias dalis. Iš kitos pusės, tokio automobilio eksploatacija negali kainuoti tiek, kiek golfuko, nes ir kainuoja jie skirtingai (naujas Golf apie 60 000 litų, naujas S80 apie 160 000 litukų).
Patarimai perkančiajam
Rinktis dyzelinį variantą, nebent neaktualios kuro sąnaudos. Geriau paieškoti, nes šių automobilių savininkai dažniausiai būna "pagyvenę ponai", todėl didelė tikimybė rasti, gal ir ne su maža rida (nes juo išties amgu leistis į ilgas keliones), bet tikrai prižiūrėtą ir gerą egzempliorių.
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
