Bendra prasme automobiliu esu gana patenkintas. Tai jau antras mano Volvo, perėjau nuo VOLVO S60. Sėdėsenos atžvilgiu kiek nusivyliau, sedane buvo ergonimiškiau, nors XC90 irgi nėra prastai. Gal kažkiek nulemia ūgio klausimas. Man, kaip vidutinio ūgio, patogiau alkūnes tiek iš kairės tiek iš dešinės pasidėti sedane. XC90 pasitaiko ir daugiau salono detalių krebždesių, ypač nuo bagažo skyriaus užuolaidėlės. Tuo tarpu S60 niekada niekur salone nebuvo pašalinių garsų. Bet bendra prasme XC90 surinkimo kokybė gera, gera apdailos detalių kokybė, gerai apgalvotas valdymo prietaisų išdėstymas, dažnai tai pastebiu ir kaskartą pasidžiaugiu tom tarytum nepastebimom, bet maloniom smulkmenom. Tai ir buvo viena iš priežasčių, kodėl vėl rinkausi Volvo - funkcionalumas inžinierių gerai apgalvotas, pasvertas ir padarytas taip, kad būtų malonu naudoti kasdien. Šviečiantys makiažo veidrodėliai, išorės apšvietimas įlipantiems, lietaus jutiklis, temstantis veidrodėlis, daugybė valytuvų greičių pasirinkimų ir t.t. Kur beįkištum nosį - niekur nerasi padaryta "bile, kad praeitų", į viską pažiūrėta atsakingai. Jau neminėsiu įvairiausių apsaugų pradedant oro pagalvėmis baigiant apsauga nuo apsivertimo.
Važiavimo komfortas ypač išryškėja greitkeliuose. Greitėjimas, stabilumas, garso izoliacija labai geri. Greičio visai nesijaučia, kaip beje ir triukšmo - girdis tik lengvas švilpimas. Mieste kiek nerangi, reik įprast važiuoti aukštesnėm apsukom, nes iki 1400 RPM turbina dar neįsijungia. Labiausiai nerangumas pasijaučia startuojant, vėliau situacija pagerėja. Pravažumas geras, bordiūrai nebaisūs:) Labai gero matomumo galinio vaizdo veidrodėliai, kraštuose šiek tiek užlenkti - sumažėja akloji zona. Bagažinė erdvi, atsidaro ir apatinė dangčio dalis. Visos sėdynės pilnai atsilenkia, užsilenkia netgi galvos atramos gale. Na ir pabaigai kaip gi nepaminėjus geros garso aparatūros!
Variklis
136kw - 185 AG -D5. Geriausios sąnaudos pasiektos važiuojant 90% greitkeliu ir likusius mieste, po 600km buvo 7,5 Litro (realios, pagal kompą rodė 7,1). Važiuota specialiai netaupant. Variklis dirba tyliai netgi miesto rėžimu. Minusas tik, kad ilgai šyla iki darbinės temperatūros, mieste žiemą dažnai net nespėja įšilt. Bet šiaip jokių bėdų.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Jei jau XC90 nusipirkai, detalės neatrodys kosminių kainų. Abu amortizatoriai galiniai apie 600lt, diskai gale po maždaug 100lt. Vienas parktroniko daviklis apie 250lt pas dylerį, bet čia visom Volvo ta pati kaina.
Patarimai perkančiajam
Tikrinti su kompu. Volvo kompai saugo labai daug informacijos apie smulkiausius remontus ir pan.
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
