Cupra Formentor, 2020 - dabar

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

2018 metais automobilių pasauliui buvo pristatytas naujas, bet kartu ir pažįstamas “Cupra” vardas. Iki tol sportiškiausius SEAT modelius puošęs pavadinimas subrendo pokyčiam ir išaugo į atskirą automobilių markę. Tačiau Cupra automobilių esmė liko ta pati – tai stilingi ir sportiški automobiliai tiems kas nori turėti Volkswagen technologijas, bet kartu išsiskirti iš pilkos masės. Cupra Formentor turi aiškų tikslą – tai paklausiausio krosoverio tipo automobilis, kuris pirkėjus sužavės ne tik agresyvia išvaizda, bet ir itin galingais varikliais bei puikiomis valdymo savybėmis. Aštrūs priekiniai žibintai, plačios radiatoriaus aušinimo grotelės su paakcentuotu dar mažai mums žinomu Cupra logotipu, per visą plotį ištęsti galiniai žibintai ir keturi išmetimo sistemos antgaliai. Be to automobilio siluetas ir proporcijos itin dinamiškos ir idealiai suderintos. Jūsų pasirinkimui - keturi metalic dažai, trys specialios spalvos ir du iškirtiniai matiniai dažymai. Interjere panaudotos aukštos kokybės medžiagos - čia dera Volkswagen automobiliams būdingas modernumas ir Cupra vardui būdingas sportiškumas. Prietaisų skydelyje turime 12 colių dydžio ekraną per kurį valdoma informacinė ir pramogų sistema, kuri taip pat gali būti valdoma tiek balsu, tiek gestais. Formentor galima įsigyti su itin galingu varikliu turinčiu 245 AG (180 kW) galią ir 400 Nm sukimo momentą (150 AG galios generuoja benzininis variklis ir 115 AG elektrinis). Šis vos 1,4 litro darbinio tūrio įkraunamas hibridas visiškai elektriniu režimu nuvažiuoja apie 50 km atstumą. VZ versijose montuojamas dar galingesnis 2,0 litro TSI turbininis variklis generuojantis 310 AG (228 kW) galią. Galingiausias VZ5 modelis turi 2,5 litro TFSI penkių cilindrų variklį su turbina generuojantį sportiniams automobiliams artimesnę 390 AG (287 kW) galią. Visose versijose montuojama 7 greičių DSG pavarų dėžė.