Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Puikus nesenstantis dizainas
- V8 galia ir garsas
- Erdvus salonas
- Komfortiškas palyginus su konkurentais
TRŪKUMAI
- Prastokai valdomas dėl didelio svorio
- Prastas matomumas atgal
- Nėra kabrioleto versijų
Chrysler kompanija pristatė trečios kartos legendinį Dodge Challenger 2008 metų vasario mėnesį Čikagos Automobilių parodoje ir Filadelfijos Tarptautinėje Automobilių parodoje. Šis naujas automobilis yra keturvietis kupė su standartiniu 3.5 L SOHC V6 varikliu su 250 AG (190 kW) galia ir 339 Nm sukimo momentu. Automobilis akivaizdžiai panašus į pirmos kartos Dodge Challenger, tačiau yra žymiai ilgesnis ir aukštesnis. Automobilio važiuoklė yra modifikuota LX platforma, kurią naudoja Dodge Charger, Dodge Magnum ir Chrysler 300. Galingiausias variantas yra Dodge Challenger SRT8 su 6.1 L Hemi varikliu ir 425 AG galia.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Tai tik trečioji šio modelio karta. Ankstesnės dvi buvo gaminamos nuo 1970 iki 1974 ir nuo 1978 iki 1983.
Koncepcinis modelis atrodė taip:
.jpg)
.jpg)
Dodge Challenger turi daug bendrų pakabos komponentų su Mercedes-Benz E ir Mercedes-Benz S klase.
2011 Dodge kompanija ketina galingiausią variklį 6.1 Hemi pakeisti dar įspūdingesniu 8.4 litro V10 pasiskolintu iš Dodge Viper.
Chrysler kompanija Challenger R/T naudoja NASCAR lenktynėse:
Tokį Chrysler vairuoja Holivudo aktoriaus Arnold Schwarzenegger sūnus ir Turkijos krepšinio rinktinės, bei NBA žaidėjas Hidayetas Turkoglu.
SRT Hellcat - 6.4 L Apache V8 362 kW (492 AG) ir 644 Nm:
SRT Demon - 6.2 L HEMI V8 626 kW (852 PS) ir 1044 Nm:
Koncepcinis modelis atrodė taip:
.jpg)
.jpg)
Dodge Challenger turi daug bendrų pakabos komponentų su Mercedes-Benz E ir Mercedes-Benz S klase.
2011 Dodge kompanija ketina galingiausią variklį 6.1 Hemi pakeisti dar įspūdingesniu 8.4 litro V10 pasiskolintu iš Dodge Viper.
Chrysler kompanija Challenger R/T naudoja NASCAR lenktynėse:
Tokį Chrysler vairuoja Holivudo aktoriaus Arnold Schwarzenegger sūnus ir Turkijos krepšinio rinktinės, bei NBA žaidėjas Hidayetas Turkoglu.
Dodge Challenger specialios versijos:
SRT Hellcat - 6.4 L Apache V8 362 kW (492 AG) ir 644 Nm:
.jpg)
SRT Demon - 6.2 L HEMI V8 626 kW (852 PS) ir 1044 Nm:
.jpg)
Dodge Challenger 3.6 V6 varikliu |
|
Mano vertinimas:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Dinamika nors variklis ir ne SRT
|
Kuro tipas: Benzinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 12,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 8,5 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Priekyje sėdėti labai patogu. Vietos į plotį tiek daug, kad sėdėdamas vairuotojo vietoje negaliu šiaip paprastai pasiekti keleivio durų, tarkim kad jas uždaryčiau. Jei gale nieko nėra, o mano atveju taip būna beveik visada, priekyje sėdintis keleivis gali leisti daug prabangos – kojoms vietos sočiai. Sėdėsena nėra pernelyg žema. Važinėju ir Škoda Yeti, kur sėdžiu maždaug tokiame pačiame aukštyje virš kelio. Sėdynės plačios ir patogios. Tikras Gran Turismo. Esu suvažinėjęs gana didelius atstumus per parą - nugaros neskaudėjo. O ji man tikrai dažnai apie save primena. Galinės sėdynės - visų pirma jų yra ne dvi, o trys. Galite važiuoti penkiese! Kalbant apie erdvę, ji maždaug atitinka nedidelio hečbeko galinę sėdynių erdvę. Keista, bet stogas nėra pernelyg žemas. Mano ūgis 184 cm, galva lubų neliečiu. Yra ekranas, Android Auto ir CarPlay. Labai naudingas dalykas naudojantis navigacija. Nereikia jokių tvirtinimų telefonui, kurie nuolat krenta. Bagažinė didelė, o sėdynės susilanksto. Galima sutalpinti tikrai daug daiktų, net visą ratų komplektą. Iš esmės gale galima važiuoti be kančių, bet didelio komforto irgi nesitikėkite. Vis dėlto tai kupė. Tai jokiu būdu ne visureigis, tačiau galima važinėti visur kur keliai toli gražu nėra idealūs. Važinėju po įvairius sandėlius pramoninėse zonose, kur ne visur yra asfaltas, gyvenu sodų bendrijoje, galit įsivaizduot kokie ten keliai. Važiuoju atsargiai, problemų nekyla. Prošvaisa nėra pernelyg maža. Nereikia kampu važiuoti per greičio mažinimo kalnelius, kaip kokiu Toyota GT/GR 86. Per standartinio aukščio kalnelius galima pervažiuoti be jokių problemų. Kas man patinka - sąnaudos užmiestyje siekia apie 8,5 l/100 km, nors daugiausia važiuoju maždaug 130 km/h greičiu. Jei laikysitės maždaug 100 km/h greičio ribos, galima tilpti į visus 8 l/100 km. Jei važinėsite mieste kur daug kamščių, tikėkitės maždaug 12 l/100 km sąnaudų. Sakyčiau panašu į kokio nors šeimyninio krosoverio sąnaudas. Tikrinau ne tik pagal borto kompiuterį, bet ir pagal faktinius skaičius – kiek degalų įpyliau ir kiek nuvažiavau. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 3)
| Dodge modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Kompaktiniai | Neon | Neon | Dart | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Stratus | Stratus | Avenger | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | Magnum | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Charger | Charger | Charger | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Challenger | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Caliber | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Journey | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Nitro | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | Durango | Durango | Durango | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pikapai | Ram | Ram | Ram | Ram | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dakota | Dakota | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | Grand Caravan | Grand Caravan | Grand Caravan | |||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | Viper | Viper | Viper | Viper | Viper | |||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Dodge Challenger TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
















