Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Gerai valdomas
- Sportiška išvaizda
- Praktiškas
TRŪKUMAI
- Neintuityvi infosistema
- Prastas bekelėje
- Vidutiniškos interjero medžiagos
"Tikrai verta pagirti interjero dizainerius, kurie išlaikydami Jaguar stilistiką sukūrė itin patrauklų minimalistinį dizainą"
2015-2017 buvo išskirtinai “derlingi” metai Jaguar kompanijai – buvo atnaujinta sedanų linija, pristatytas pirmasis visureigis, o štai ir pirmasis Jaguar krosoveris. Kompanija drąsiai žengia pasirinktu dizaino keliu, tad automobilis yra itin panašus į minėtą visureigį F-Pace ypač galine dalimi, o štai priekinė dalis beveik identiškai atkartoja sportiško F-Type priekį. Stogo ir šoninių langų linija taip pat sportiškai išlenkta ir gražiai smailėja į automobilio galą. Ir nors krosoveris “sulipdytas” iš keletos kitų Jaguar automobilių dizaino gabalų, jis atrodo vientisai ir patraukliai. Sportiškas pojūtis neapleidžia ir salone – čia sėdynės sumontuotos pakankamai žemai, vairas nedidukas ir itin smagus. Tikrai verta pagirti interjero dizainerius, kurie išlaikydami Jaguar stilistiką sukūrė itin patrauklų minimalistinį dizainą. Vairuotoją apgaubia prietaisų skydelis panašiai kaip sportiniame F-Type automobilyje, durų apdaila neperkrauta dekoro detalėmis kas būdinga daugeliui premium segmento konkurentų, pavarų perjungimui naudojama svirtis vietoje pasukamo ratuko kas turi pabrėžti automobilio sportišką natūrą. Žodžiu, visureigis suteikia tiek sportiškumo, tiek solidumo įspūdį, kurį dar labiau sustiprina kokybiškos medžiagos. Jaguar E-Pace aprūpintas naujausiomis saugos ir vairuotojo pagalbos technologijomis - pažangia avarine stabdymo, pėsčiųjų aptikimo, linijos palaikymo, kelių ženklų atpažinimo, vairuotojo būklės stebėjimo ir kitomis sistemomis.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
|
2017-07-14
Pasauliui pristatytas sportiškumo įsikūnijimas – „Jaguar E-PACE“ 
Vakar vėlai vakare pasauliui oficialiai pristatytas naujas galingas ir kompaktiškas miesto visureigis – „Jaguar E-PACE“. Sportinio automobilio dizaino ir „Jaguar“ variklių našumo kombinacija yra tai, kas neabejotinai E-PACE padės išsiskirti iš minios. Vos tik pasirodęs, naujasis „Jaguar“ šeimos narys jau spėjo patekti į automobilizmo istoriją.
Britų koncerno kūrinys pasaulinės premjeros metu pasiekė Gineso rekordą atlikdamas 15 metrų ilgio šuolį su 270 laipsnių kampo pasisukimu. „E-PACE“ savo galimybes parodė Londone, „ExCeL“ salėje – vienoje iš nedaugelio Jungtinėje Karalystėje, kurios dydis gali leisti automobiliui iki lemtingo 15 metrų šuolio įsibėgėti 160 metrų. Įspūdingą šuolį atliko net 21 Gineso rekordo savininkas, kaskadininkas Terris Grantas. Atlikdamas šį triuką, kompaktiškas visureigis „E-PACE“ parodė geriausias savo vikrumo, tikslumo ir našumo savybes bei užbaigė 25 mėnesius net keturiuose žemynuose trukusius ekstremalius ištvermės bandymus.
Dar šiemet į kelius išriedėsiantis naujokas „Jaguar“ šeimoje papildė pasaulio metų automobilio apdovanojimą pelniusio F-PACE bei elektra varomų koncepcinių miesto visureigių „Jaguar I-PACE“ serijas.
„Kiekvienas „Jaguar“ yra sukurtas taip, kad žadintų aistras, ir individualus naujojo E-PACE charakteris tai tik patvirtina. E-PACE randa aukso vidurį, derindamas sportišką našumą su salono erdvumu, naujausiomis technologijomis bei šeimos automobiliui privalomomis saugumo savybėmis“, – sakė „Jaguar“ dizaino padalinio vadovas Ianas Callumas.
 Kuriant „Jaguar E-PACE“, dizaino ir technologijų komandos atsižvelgė į sportinio automobilio „Jaguar F-TYPE“ išorės linijas ir jo galios savybes. Naujojo visureigio ratus suks sportiniams automobiliams būdinga visų varančiųjų ratų (AWD) technologija, o variklį bus galima rinktis iš visiškai unikalių „Jaguar“ benzininių bei dyzelinių jėgainių serijos.
Sportiškiausia šio kompaktiško visureigio versija bus parduodama su benzininiu 300 arklio galių turbininiu varikliu, leisiančiu automobiliui nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėti vos per 6,4 sekundės ir pasiekti maksimalų 243 km/h greitį. Efektyvumo gerbėjai galės rinktis dyzelinę 150 AG jėgainės versiją su priekiniais varančiaisiais ratais ir vos 124 g/km anglies dioksido emisija.
 Be to, automobilyje bus galima rasti gausybę liukso klasės saugumo bei ryšio technologinių sprendimų. Tarp pastarųjų – mobili 4G ryšio stotelė su „Wi-Fi“, deranti su išmaniuoju telefonu, bei – naujausios kartos „Jaguar“ spalvotas projekcinis ekranas, ant priekinio stiklo rodantis iki 66 proc. daugiau vairuotojui reikalingos informacijos, nei pirmtakai.
Savo klasėje „E-PACE“ išsiskirs pavydėtina talpa – jame patogiai sėdėti galės penki suaugę žmonės. Unikali „E-PACE“ naudojama „Integral Link“ galinės pakabos architektūra į automobilio bagažinę leis sutalpinti net ir didžiausius lagaminus, neįgaliojo vežimėlį ar golfo lazdų rinkinį.
Reguliojamos „E-PACE“ dinaminės sistemos (Adaptive Dynamics) – automatinė pavarų dėžė, vairo mechanizmas, degalų įpurškimas ir, jei reikia, važiuoklė – vairuotojui suteiks galimybę pritaikyti automobilį savo vairavimo įpročiams.
 Naujajame kompaktiškame visureigyje įdiegtos naujausios saugumo ir vairuotojo pagalbos sistemos. Autonominio avarinio stabdymo (Autonomous Emergency Braking) sistemos veikimą šiame modelyje užtikrins erdvinio vaizdo kamera, kuri fiksuos pėsčiųjų judėjimą, padės nustatyti kelio ženklinimą.
Inovatyvus vandeniui bei ugniai atsparus nešiojamas užraktas-apyrankė (Activity Key) su integruotu atsakikliu leis vairuotojui užrakinti pagrindinį raktą automobilio viduje ir ramiai mėgautis sportu gamtoje. Stipri „Jaguar E-PACE“ važiuoklė patemps iki 1800 kg krovinio.
Priekines ir galines automobilių statymo pagalbos sistemas „E-PACE“ modelyje bus galima rasti standartinėje komplektacijoje.
Išankstinė kompaktiško visureigio „Jaguar E-PACE“ premjera Lietuvoje numatoma spalio mėnesį, o pirmieji automobiliai atvyks dar iki šių metų pabaigos.
|
| Jaguar modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Vidutiniai | X-Type | XE | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | S-Type | XF | XF | |||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | XJ | XJ | XJ | |||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | E-Pace | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | I-Pace | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | F-Pace | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | F-Type | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GT klasės | XJS | XK | XK | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Jaguar E-Pace TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
