+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

999 iš 2027

Rover 200 serija, 1995 - 2000

Name: bėda
Item: 0 - dabar
Rating: 3
Author: Giedrė

Įvertinimas:

3.49% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)Viso įvertinimų: 19

Patikimumas

3.3

12% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)

Varikliai

3.4

12% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)

Interjero kokybė

3.1

14% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)

Komfortas

2.9

7% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.1)

Valdymas

4.1

2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Ar rekomenduojuTaip 58% Ne 42%

Benzinas: 1.1 - 1.8 litroDyzelinas: 2.0 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Trečios kartos 200 modelis tapo mažesnis negu ankstesni ir tai buvo visai naujas automobilis sukurtas Rover kompanijos. Pradėtas gaminti su 1.4i 16v (105 AG) ir 1.6i 16v (111 AG) benzininiais varikliais ir 2.0 turbodyzeliniais su 86 AG, o su tarpiniu aušintuvu 105 AG. Vėliau variklių gama buvo papildyta 1.1i (60 AG) ir 1.4i 8v (75 AG) varikliais ir galingiausiais 1.8 16v (120 AG) ir 1.8 16v su kintama vožtuvų valdymo sistema (145 AG). Nepaisant nuviliančios interjero kokybės šis 200 modelis vis dar turi prabangos aurą, kuria pasižymi Rover. Pradžioje labai gerai parduodamas Britanijoje, 200 visgi nepasiekė tokių pardavimų kaip jo pirmtakas.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į atsiliepimų sąrašą

Patalpino: Giedrė

bėda

Mano vertinimas:

Rekomenduoju:

Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui

Variklis

Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei

Komfortas

Valdymas

Mažas, manevringas, itin talpus, pakankamai galingas ir patogus

Variklis, neekonomiškas, mėgsta parūdyt ir pabarškėt

Bendras automobilio aprašas

Automobilis idealus pradedantiesiams vairuotojams. Pakankamai galinga, labai manevringas ir nepaprastai talpus kaip toks mažylis.

Variklis

Tikra ant ratų riedanti bėda.. Kiek teko susidurti akis į akį su žmonėm juos turėjusiais, tai 70 % buvo variklius pakeitę naujais, likę - sukišę krūvas pinigų tvarkydami seną variklį.. Beveik visų bėda ta, kad antifrizas subėga į tepalus, o nepatyrę meistrai to nesugeba pasakyti, kol variklis visiškai neužsilenkia. O ir kuro reikalauja tikrai daug. Aš asmeniškai turėjau benzininį 1.4 varikliu, tai mieste rydavo apie 8, o žiemą ir daugiau. Tikras košmaras važinėjant daug. Tačiau tą atperka galia, maniškis buvo sportinis variantas, tai nemažai stiprių vyrukų su galingais džipais išprovokuodavo smarkiai viršyti greitį miesto gatvėse.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Eksplotacija nepigi, nuvertėjimas tikrai didelis.

Patarimai perkančiajam

Atkreipkit dėmesį į variklį ir laimingi kelio...

Įvertink šį atsiliepimą (viso 6)

Nenaudingas Vidutiniškas Naudingas Labai naudingas

Rover modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Kompaktiniai	400 serija				45
Kompaktiniai	200 serija				25
Vidutiniai	600 serija				75
Reprezentaciniai	800 serija
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji