Markės
1616 iš 1918
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Simpatiškas išorės dizainas
  • Manevringas
  • Mažos eksploatacijos išlaidos
  • Aukščiausios kokybės elegantiškas salonas
TRŪKUMAI
  • Brangus nupirkti
  • Varžovai turi galingesnius variklius
  • Mažas nuvažiuojamas atstumas pas elektrines versijas
2014 metais buvo pristatytas visiškai naujas Fortwo sukurtas kartu su Renault kompanija. Naujasis Fortwo dalijasi net 70% visų detalių su Renault mažyliu – Twingo. Naujas modelis tapo gerokai modernesnis, patrauklesnis – jo dizaine galima nesunkiai įžvelgti Mercedes-Benz modelių dizaino stilistiką, kuri akivaizdžiai matoma žibintų, radiatoriaus grotelių formoje. Nors ir stipriai pasikeitęs Smart Fortwo išlaikė pagrindinę savo savybę – išliko maksimaliai mažų matmenų. Kaip ir seniau nedidukas 0,9 litro trijų cilindrų variklis yra montuojamas gale ir turi naują turbiną. Viduje mažylis gali pasigirti spalvų ir jos derinių gausa, taip pat visiškai nauju, žaismingu dizainu, kuris suteiks tikrai gerų emocijų šio simpatiško automobilio savininkams.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

2019-03-28 technologijos.lt

„Smart“ gyvens! Tik kažin, ar kas nors dėl to labai džiaugiasi

„Smart“ gyvens! Tik kažin, ar kas nors dėl to labai džiaugiasi
Tikriausiai nesuklysime manydami, kad „Smart“ markė beveik neturi gerbėjų. Taip, šiuo prekės ženklu žymimi pakankami neblogi miesto automobiliai, tačiau ar pavyktų surasti rimtų „Smart“ entuziastų, kurie žinotų skirtingų modelių dizaino autorių vardus, istoriją ir įdomius faktus? Turbūt dėl to nedaug kas nuliūdo, kai parašėme,jog „Daimler“ galvoja atsisakyti „Smart“. Tik dabar iškilo įdomių detalių - „Smart“ gali ne tik išgyventi, bet ir sužydėti.
 
„Daimler“ į „Smart“ markę investavo labai daug pinigų ir labai daug vilčių. Protingi ir praktiški miesto automobiliai turi labai daug privalumų. Tačiau pirkėjų ši markė sulaukia mažiau nei buvo norėta. „Renault“, atrodo, trauksis iš bendro projekto, o „Daimler“ turi galvoti apie ateitį. Dabar „Smart“ markė korporacijai per metus atneša 500-700 milijonų eurų. Tiesa, ne pelno, o nuostolių.
 
Taigi, manėme, kad „Daimler“ greitai atsisakys „Smart“ ir panašu, kad taip ir nutiks. Tačiau „Smart“ bus neuždarytas, o parduotas. Ir ne kam kitam, o kinų „Geely“. Kompanija pareiškė norą įsigyti kontrolinį „Smart“ akcijų paketą, taip tikriausiai išgelbėdama markę nuo neabejotino išnykimo.
 
„Geely“ vardas jums galbūt ir nėra girdėtas, tačiau ši įmonė kadaise padėjo antram gyvenimui prisikelti „Volvo“ markei, o visai neseniai išgelbėjo ir „Lotus“, kuris dabar planuoja naujus sportinius automobilius. „Geely“ jau užsitarnavo gelbėtojos vardą ir tikimasi, kad panašus likimas ištiks ir „Smart“, jei sandoris bus užbaigtas.
 
9,7 % „Daimler“ akcijų per „Tenaciou3 Prospect Investment“ bendorvę priklauso „Geely“ įkūrėjui ir vadovui Li Shufu. Šie investiciniai ryšiai yra pakankamai painūs - atrodo, kad Shufu nenorėjo, kad visi žinotų, kad beveik 10 % „Daimler“ priklauso jam. Tačiau šių ryšių pakanka, kad Shufu, o tuo pačiu ir „Geely“ žinotų, kas vyksta kompanijoje ir link kokių sprendimų linkstama „Smart“ klausimais.
 
Tačiau ką „Geely“ veiks su „Smart“? Na, jei „Volvo“ laikysime geru pavyzdžiu, „Smart“ su „Geely“ investicijomis turėtų išsiplėsti. Nauji modeliai, aktyvi marketingo strategija, elektrifikacija - visa tai turėtų būti naujoje „Smart“ strategijoje. Mažus automobilius Azijos rytų šalys mėgsta, tačiau ten tikimasi, kad mažas automobilis bus pigus. „Smart“ modeliai tokie nėra. Todėl teks palaukti ir pažiūrėti, kuo „Smart“ pavirs „Geely“ rankose. Kas žino - galbūt ateityje markė pagaliau įgys ir gerbėjų.


technologijos.lt
Smart modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
34567890123456789012345678901234
  Mini  FortwoFortwoFortwo 
  Maži   Forfour  Forfour 
  Roadsteriai   Roadster   
  Krosoveriai     #1
    #3
  34567890123456789012345678901234
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
© Autoasas.lt 2007-2024

Turite klausimų? Skambinkite arba rašykite: +370 648 62992 | info@autoasas.lt

Avarinis.lt Automobile-data.com Carmaniac.co.uk Goldforsoul.com CVkodas.lt