Markės


Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą Atgal į straipsnių sąrašą
2019-10-14
8-osios serijos atgimimas tęsiasi: pristatytas „BMW M8 Gran Coupe“

8-osios serijos atgimimas tęsiasi: pristatytas „BMW M8 Gran Coupe“

Sportiškiausias BMW modelių versijas kuriantis „M“ padalinys pristatė dar vieną naujieną – šiemet atgimusios 8 serijos automobilių šeimos naujausio nario „Gran Coupe“ versiją. Dinamiškame ir prabangiame ketverių durelių kupė Bavarijos koncernas vairuotojams leis išmėginti visas šiuo metu kompanijos siūlomas naujausias valdymo ir komforto technologijas.

„Ryškiausių pojūčių mėgėjams „M“ padalinys sukūrė ir įspūdingąją „BMW M8 Competition Gran Coupe“ versiją. Šis modelis ne tik suteiks visas sąlygas komfortiškai ilgai kelionei, bet ir leis užtikrintai jaustis net ir nusprendus išmėginti automobilį lenktynių trasoje“, – teigia BMW prekės ženklo vadovas Lietuvoje Martynas Daujotas.

Paveldėjo „BMW M8 GTE“ genus

Birželį oficialiai debiutavusio „BMW 8 Gran Coupe“ modelio dinamiškoji versija buvo kurta lygiagrečiai su ištvermės lenktynėms skirtu „BMW M8 GTE“, natūraliai paveldėdama autentišką dinamiškumą ir vairavimo preciziką užtikrinančius sprendimus: žemą svorio centrą, plačias tarpvėžes, lengvesnę konstrukciją, kurioje panaudotas aliuminis, magnis, o stogas pagamintas iš anglies pluoštu armuoto plastiko .

„BMW M8 Gran Coupe“ montuojamas 4,4 litro darbinio tūrio V8 variklis su dviem „M TwinPower Turbo“ technologijos turbokompresoriais išvysto 441 kW/600 AG galią ir 750 Nm sukimo momentą, o „Competition“ versijoje programinė įranga leidžia generuoti 460 kW/625 AG pajėgumą. Vidutinės šio modelio degalų sąnaudos siekia 10,5-10,7 litro benzino šimtui kilometrų, o CO2 emisija – 240-244 g/km. Nuo 0 iki 100 km/val. jis gali pagreitėti vos per 3,3 sek. (3,2 sek. pasirinkus „Competition“ versiją).

„BMW M8 Competition Gran Coupe“ modelio variklio aušinimo ir tepalo cirkuliacijos sistemos specialiai pritaikytos žiedinių lenktynių režimui, o elektronikos valdoma sportinė išmetimo sistema sukuria autentišką garsą.



Variklio galia ratams perduodama per aštuonių laipsnių automatinę „M Steptronic“ greičių dėžę su itin greitai ir preciziškai pavaras parenkančia „Drivelogic“ sistema. Išmani visų varomų ratų „M xDrive“ sistema veikia kartu su elektronikos aktyviai valdomu galinės ašies „M“ diferencialu ir tiksliai perduoda sukimo momentą pagal komandas akceleratoriumi. Vairuotojas gali rinktis iš trijų galios perdavimo ratams režimų: 4WD, sportinio 4WD ir 2WD su galine varančia ašimi bei deaktyvuota stabilumo kontrolės sistema.

Įdiegta viena svarbiausių naujovių

Standartinėje įrangoje „BMW M8 Gran Coupe“ montuojama adaptyvi „M“ pakaba su elektroniškai kontroliuojamais amortizatoriais, „M Servotronic“ vairo stiprintuvu ir dinamine stabilumo kontrolės sistema, kuri vairuotojui leidžia pasirinkti itin sportiškų nustatymų „M Dynamic Mode“ parinktį.

Viena svarbiausių „M“ padalinio naujienų – reguliuojamo pojūčio stabdžių sistema – įdiegta ir šiame modelyje. „M“ padalinio inžinieriai suteikė galimybę „BMW M8 Gran Coupe“ vairuotojams rinktis stabdžių pedalo pojūčio nustatymus tarp „Comfort“ ir „Sport“ režimų, tarp kurių pagrindinis skirtumas bus stabdymui reikalingos jėgos poreikis ir tiesioginio grįžtamojo ryšio pojūtis.

Specialus mygtukas leidžia akimirksniu pasiekti variklio, amortizatorių, vairo, stabdžių bei „M xDrive“ sistemų valdymo parinktis. Du iš anksto individualiai nusistatytus šių sistemų parinkčių derinius vairuotojas galės valdyti vienu spustelėjimu aiškiai matomais „M“ mygtukais.

Specialiai „Competition“ versijos savininkams sukonfigūruoti „Road“, „Sport“ ir „Track“ režimai – pastarajame išjungiamos visos su vairavimu tiesiogiai nesusijusios funkcijos, leidžiant vairuotojui susikoncentruoti tik į kelią ir maksimaliai priartėti prie lenktynininkų patiriamų emocijų trasoje.

Tradiciniai „M“ padalinio atributai

Automobilio eksterjeras išsiskiria tradiciniais „M“ padalinio atributais: dinamiška stogo linija, platesnėmis oro įsiurbimo angomis, dvigubomis radiatoriaus grotelėmis, difuzoriaus elementais galiniame buferyje bei sudvigubinta išmetimo sistema.



„BMW M8 Gran Coupe“ salonas be gausių aukštos kokybės apdailos elementų ir ilgo pasirenkamos įrangos sąrašo pasižymi ir solidžia erdve dėl 200 milimetrų ilgesnio atstumo tarp ašių, nei tradiciniame dvejų durelių „BMW M8 Coupe“ modelyje.

Keliaujančiųjų automobiliu patogumui jau standartinėje įrangoje sumontuotos sportinės unikalaus odos rašto „M“ sėdynės,  „BMW Live Cockpit Professional“ multimedijos bei navigacijos sistema, taip pat išmanioji pagalbos sistema „BMW Intelligent Personal Assistant“, „M“ dizaino projekcinis „Head-up“ ekranas, parkavimo pagalbininkas ir kitos vairuotojo pagalbinės sistemos, lazeriniai priekinių šviesų žibintai su automatinio neakinimo funkcija, bevielis telefonų įkrovimas, skaitmeninis raktas išmaniajame telefone.
Daugiau apie BMW M8, 2019 - dabar
Susiję straipsniai
BMW „M“ padalinys pristatė pagrindinę metų naujieną – „BMW M8“ ir „BMW M8 Competition“ BMW „M“ padalinys pristatė pagrindinę metų naujieną – „BMW M8“ ir „B 
Praskleistas „BMW M8“ paslapties šydas: bus diegiamos ypatingos technologijos Praskleistas „BMW M8“ paslapties šydas: bus diegiamos ypatingos tech 
Vokiečiai sukūrė tikrą technologijų šedevrą: 8 cilindrai su dviem turbokompresoriais Vokiečiai sukūrė tikrą technologijų šedevrą: 8 cilindrai su dviem tu 
Kelionė elektromobiliu po Europą: kas naudinga važiuojant per Lenkiją ir kas padės sutaupyti Kelionė elektromobiliu po Europą: kas naudinga važiuojant per Lenkij 
Dažniausiai ir rečiausiai į avarijas patenkantys automobiliai Europoje Dažniausiai ir rečiausiai į avarijas patenkantys automobiliai Europo 
„Cybertruck“ dar ir šiemet nepasieks gatvių? Į viešumą kyla naujos detalės „Cybertruck“ dar ir šiemet nepasieks gatvių? Į viešumą kyla naujos d 
„Tesla Model S Plaid“ prieš „Porsche Taycan Turbo S“ - kas nugalės? „Tesla Model S Plaid“ prieš „Porsche Taycan Turbo S“ - kas nugalės? 
Kas geriau pasirodys bekelėje - kuklusis „Fiat Panda Cross“ ar elektrinis „Tesla Model X 100D“? Kas geriau pasirodys bekelėje - kuklusis „Fiat Panda Cross“ ar elekt 
Tirpstanti riba tarp „premium“ ir kasdienių automobilių: laimės visi vartotojai? Tirpstanti riba tarp „premium“ ir kasdienių automobilių: laimės visi 
Elonas Muskas nerimauja - „Tesla Cybertruck“ gali kainuoti ir milijoną dolerių Elonas Muskas nerimauja - „Tesla Cybertruck“ gali kainuoti ir milijo 
 „Porsche“ pristatė iki šiol galingiausią „Cayenne“ serijos modelį „Cayenne Turbo GT“ „Porsche“ pristatė iki šiol galingiausią „Cayenne“ serijos modelį „ 
Naujasis „Audi RS 3“: neprilygstamas sportiškumas kiekvienai dienai Naujasis „Audi RS 3“: neprilygstamas sportiškumas kiekvienai dienai 
„Tesla“ pagaliau paleido naują autopiloto versiją, bet Elonas Muskas ragina ja nepasitikėti „Tesla“ pagaliau paleido naują autopiloto versiją, bet Elonas Muskas 
Pradėta naujojo kompaktiško miesto visureigio – „Toyota Yaris Cross“ – gamyba Pradėta naujojo kompaktiško miesto visureigio – „Toyota Yaris Cross“ 
„Land Rover“ tapo pirmojo „Virgin Galactic“ kosminio skrydžio su įgula dalimi „Land Rover“ tapo pirmojo „Virgin Galactic“ kosminio skrydžio su įgu 
„Honda“ pristatė naująjį „Honda Civic“ modelį „Honda“ pristatė naująjį „Honda Civic“ modelį 
„Kia“ pristatė tobulai miesto sąlygoms tinkantį naująjį „Sportage“ „Kia“ pristatė tobulai miesto sąlygoms tinkantį naująjį „Sportage“ 
E. Gutaravičius: Niurburgringo „Nordschleife“ trasa užburia E. Gutaravičius: Niurburgringo „Nordschleife“ trasa užburia 
Pristatytas naujasis „Porsche Taycan Cross Turismo“ Pristatytas naujasis „Porsche Taycan Cross Turismo“ 
40-metį minintis „FIAT Ducato“ – perkamiausias Europos komercinis automobilis 40-metį minintis „FIAT Ducato“ – perkamiausias Europos komercinis au 
VIDEO
Įdomiausi automobiliai

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti virš 5000 skelbimų, virš 7000 atsiliepimų apie automobilius bei virš 1600 automobilių anketų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
© Autoasas.lt 2007-2021

Turite klausimų? Skambinkite arba rašykite: +370 648 62992 | info@autoasas.lt

Avarinis.lt Automobile-data.com Carmaniac.co.uk CVkodas.lt