„Alfa Romeo“ paskelbė apie naujo 1,8 litro variklio debiutą

„Fiat“ grupė atskleidė, kad jie „Alfa Romeo“ koncernui gamins naują keturių cilindrų variklį su turbokompresoriumi. Naujasis agregatas bus kuriamas FMA („Fabbrica Motori Automobilistici“) gamykloje Pratola Serra mieste Italijoje. Gamintojas teigia, kad iš aliuminio pagamintas variklis bus 1,8 litro darbinio tūrio, tačiau įdomu tai, jog tiesioginio įpurškimo sistema benziną įpurkš net 200 atmosferų slėgiu. Dviguba kintančių fazių sistema ir našus turbokompresorius galingiausiai šio motoro versijai suteiks net 300 AG.

Nors „Fiat“ grupė kol kas tyli apie tai, kur bus montuojamos naujosios jėgainės, valdžia atskleidė, kad variklis suprojektuotas taip, jog jį būtų galima „įstatyti“ ir skersai, ir išilgai automobilio kėbulo. Italai taip pat pabrėžė, kad naujasis agregatas atitiks visus Europos (Euro 6) ir JAV (Tier 2 Bin 5) rinkų ekologijos standartus.

Tikėtina, kad prie serijinės gamybos artėjantis sportinis kupė 4C ir „Giulia“ modelis, pakeisiantis dabartinį „Alfa Romeo 159“, taps pirmais automobiliais su naujuoju 1,8 litro varikliu.

„Tai yra labai svarbus žingsnis visam „Alfa Romeo“ koncernui. Mes savo automobilius norime plėsti po visą pasaulį, taigi dabartinis mūsų tikslas – 2013-aisiais pristatyti savo modelius JAV rinkai“, – teigia Haraldas J.Westers, „Fiat“ technologijų skyriaus vadovas, atsakingas už „Alfa Romeo“ ir „Maserati“.

Jis taip pat pabrėžė, kad naujasis agregatas – vienas iš sprendimų, „Alfa Romeo“ modeliams turėsiančių suteikti tai, ką jie kadaise prarado. Juk seniau šios markės modeliai buvo vadinami aukštesnės klasės automobiliais...