BMW X3 žada pakelti vairavimo malonumą į naują lygmenį

Liepos viduryje Vokietijos automobilių koncernas „BMW Group“ pasauliui pristatė naujausią antros kartos BMW X3. Gamintojų pristatomas kaip SAV klasės galiūnas, naujasis BMW pasižymi erdviu salonu, praktiškumu ir patobulintomis važiavimo ypatybėmis.

Naujajį BMW pirkėjai galės rinktis su dvejopo tipo varikliais. „BMW X3 xDrive20d“ modelis po variklio dangčiu turės keturių cilindrų dyzelinį variklį, o „xDrive35i“ modelyje darbuosis šešių cilindrų benzininis variklis. „xDrive20d“ 2 litrų darbinio tūrio turbininis dyzelinis variklis išsiskiria puikiais techniniais duomenimis (135 kW/184 AG), mažomis degalų sąnaudomis (5,2 l/100 km) ir maža CO2 emisija (149 g/km). 100 km/val. greitis pasiekiamas per 8,5 sek.

Ekonomiškas 3 l darbinio tūrio „xDrive35i“ variklis reaguoja akimirksniu. Turbininis variklis „TwinPower“ su tiesioginiu įpurškimu „High Precision“ ir VALVETRONIC kintamo vožtuvų valdymo sistema sukuria 306 AG galią, dėl kurios automobilis iki 100 km/val. įsibėgėja vos per 5,7 sek. ir gali pasiekti maksimalų 245 km/val. greitį. Šio variklio degalų sąnaudos yra 8,8 l/100 km, o CO2 emisija – 204 g/km.
Gamintojų nuotr./BMW X3
 
Standartinę įrangą turinčiame „BMW X3 xDrive35i“ montuojama aštuonių laipsnių automatinė pavarų dėžė. Tokia pavarų dėžė gali būti ir „xDrive20d“ modelyje, kurio standartinis komplektas yra su šešių laipsnių mechanine pavarų dėže. Siekiant ekonomiškumo, automobilyje su automatine pavarų dėže pirmą kartą įdiegta „Auto Start Stop“ funkcija. Automobilis su mechanine pavarų dėže, be kitų pranašumų, turi optimalaus pavarų keitimo indikatorių.

Visapusiškai atnaujinta pakabos technologija BMW X3 vairuotojams suteiks naujų malonių potyrių, o „MacPherson“ priekinės ašies pakaba su dvigubais lankstais ir daugiasvirtė užpakalinės ašies pakaba su „Servotronic“ sistema, kuri automatiškai prisitaiko prie automobilio greičio, užtikrins tikslų automobilio valdymą.

„BMW xDrive“ visų keturių varančiųjų ratų sistema yra valdoma elektroniniu būdu, todėl galia priekiniams ir užpakaliniams ratams paskirstoma pagal važiavimo sąlygas. Visa tai su dinamine stabilumo kontrolės sistema („Dynamic Stability Control“) leidžia greitai ir tiksliai įvažiuoti net ir į staigiausią posūkį. Prie puikių važiavimo duomenų prisideda pasirinktinai diegiama dinaminio valdymo sistema („Dynamic Performance Control“): stabdant ji sulėtina rato, esančio vidinėje posūkio dalyje, greitį ir užtikrina itin stiprų sukibimą su kelio danga, todėl vairavimas gerokai tikslesnis.

„BMW EfficientDynamics“ plėtros programos tikslas – sumažinti degalų sąnaudas ir teršalų išmetimą į aplinką, be to, pagerinti automobilių eksploatavimo ypatybes bei užtikrinti optimalų vairavimo malonumą. Į BMW X3 įdiegta stabdžių energijos regeneravimo sistema, elektrinis vairo stiprintuvas ir kita įranga, kuri, kai nenaudojama, atjungiama nuo maitinimo šaltinio. Daugelis automobilio elementų aliumininiai, o padangos išsiskiria mažu pasipriešinimu riedėjimui.

X3 bagažinės tūris yra 550 litrų. Sulankstoma trijų dalių (40:20:40) užpakalinė sėdynė leidžia padidinti bagažinės tūrį iki 1 600 litrų.
 
Išvaizda dėl žemos priekinės ir aukštos užpakalinės dalies primena pleištą – tokia forma pabrėžia jo sportinę dvasią. Priekinė kėbulo dalis turi BMW automobiliams būdingas inkstų pavidalo groteles, didžiulius priekinius žibintus ir masyvų skydą apačioje. Šiam modeliui būdingi T formos užpakaliniai žibintai yra įtaisyti pačiuose užpakalinės dalies pakraščiuose, o visos užpakalinės automobilio dalies dizainas akcentuoja X3 tvirtumą. Tuo tarpu salono apdailai panaudotos aukščiausios kokybės medžiagos ir pritaikytas trimatis paviršių dizainas.

Apsaugos įrangą sudaro priekinės ir užpakalinės oro pagalvės, galvą apsaugančios apsauginės užuolaidos, tritaškiai saugos diržai, saugos diržų jėgos ribotuvai ir įtempikliai, taip pat aktyvios priekinių sėdynių atramos galvai.

Į platų papildomos įrangos asortimentą įeina panoraminis stogas, profesionali palydovinės navigacijos sistema, į kurios standųjį diską galima įrašyti maršrutą ir muziką. Taip pat gali būti įdiegta „BMW ConnectedDrive“ sistema, turinti atbulinės eigos vaizdo kamerą ir „Head–Up“ ekraną, kuris svarbius važiavimo duomenis rodo ant vidinės priekinio stiklo pusės.

Naujojo BMW X3 serijinė gamyba bus pradėta šių metų lapkričio 20 dieną. Automobilių mėgėjams jis pirmą kartą bus pristatytas Paryžiaus automobilių parodoje rugsėjo 30 dieną.