- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
|
|
|
2010-03-15
Britų žurnalas GQ ir „Citroen“ sukūrė bendrą konceptą![]() Britų žurnalas ir prancūzai – įdomus derinys, o ir automobilis atrodo patraukliai. Gamintojai teigia manantys, kad pavyko sukurti šiuolaikinio vyro automobilį. Pradinis tikslas, iškeltas vyriausiojo redaktoriaus Dylano Joneso, – sukurti elegantišką „Gran Turismo“ klasės kupė. Skamba įdomiai, kad ir kas tai būtų. Įgyvendinti šią užduotį buvo patikėta prancūzų dizaineriui. Prie dizaino rankas prikišo ir anglų meistras – Markas Lloydas („Citroen DS3“ projektas). Automobilio išorė realesnė už futuristinį saloną. Be abejo, jeigu bus lemta konceptui pavirsti serijiniu, nukentės ir išorė, ir salonas. „GQbyCitroen“ bus ne tik draugiškas gamtai, bet ir sportiškas, kaip pridera GT klasei. Koncepto ratus suks elektrinis ir benzininis varikliai. Pastarasis bus 1,6 l darbinio tūrio. Kokį galingumą pasieks, gamintojai nesako, bet plyšauja, jog iki 100 km/val. įsibėgės per 4,5 sek. Maksimalus greitis – 250 km/val. Su nebloga dinamika hibridas išmes 80 g/km CO2 dujų. |
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis



