- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
|
|
|
2010-03-26
„Bufori Geneva“ – prabanga iš Malaizijos (video)![]() Retro stiliaus automobilis pirkėjus vilioja moderniomis sistemomis: naktinio matymo kamera, įranga, perspėjančia, jei transporto priemonė įvažiavo į kitą eismo juostą (kad vairuotojas neužmigtų prie vairo), masažinėmis sėdynėmis, sensoriniais ekranais. Taip pat limuzine yra šaldytuvas, virdulys, kavos aparatas, seifas, cigarų drėkintuvas ir daugybė kitų dalykų. Visa tai, be abejo, kainuos nemažus pinigus. Ženevos parodoje buvo įvardyta 300 tūkst. eurų suma. Pagaminti vieną limuziną trunka 6 tūkst. valandų, o per metus gamintojai žada realizuoti net 300 vienetų. Pirmi 60 limuzinų iškeliaus į Aziją ir JAV. „Bufori Geneva“ bus varomas 6,1 l darbinio tūrio V8 tipo „Chrysler Hemi“ varikliu. Variklis pasiekia 430 AG, o iki 100 km/val. įsibėgėja per 6 sek. Taip pat „Bufori“ gamina „La Joya“ modelį, kuris taip pat sudomino ne vieną parodos svečią. |
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas



