Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Straipsniai
|
|
|
2011-03-30
Japonai ir toliau stebina savo atsistatymo po katastrofos tempais![]() Visai neseniai rašėme, kad jie per 12 dienų sugebėjo nutiesti visiškai naują kelių kilometrų ilgio atkarpą, kuri per žemės drebėjimą buvo visiškai sugriauta. Tačiau čia nepamirštamas ir automobilių sportas – drebėjimo apgadintos trasos taip pat nestovi nenaudojamos. Žemės drebėjimo galią Japonijos viduryje įsikūrusi Ebisu trasa pajuto ypač stipriai – buvo apgadinta nemaža dalis jos asfalto, o į šalia buvusius „Team Orange“ komandos garažus įvažiavimas dabar yra „iš viršaus“. Tačiau... Japonai nebūtų japonai, jeigu nesutvarkytų visko greitai ir kokybiškai: Ebisu trasa jau naudojama „drifterių“ treniruotėms, o ant asfalto likusios tik kelios žymės, liudijančios čia vykusią nelaimę. Tiesa, antrosios vaizdo medžiagos pabaigoje matoma, kad garažai dar nėra atstatyti, tačiau palaikant tokį žemės drebėjimo nuostolių tvarkymo tempą, tai ilgai trukti neturėtų.
|
Susiję straipsniai
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
Rekomenduojami video



