„KWID CONCEPT“: nauja vizija pagal naujus rinkos poreikius

Delio automobilių parodoje pirmą kartą parodytas koncepcinis automobilis „KWID CONCEPT“ pabrėžia ne tik bendrovės „Renault“ įsipareigojimą naujoms rinkoms, kurioms priklauso ir Indija, bet ir jos gebėjimą gaminti žavius kompaktinės klasės automobilių segmento produktus. Tvirto, tačiau smagaus dizaino automobilis bei ypatingos, technologijomis grindžiamos charakteristikos akivaizdžiai byloja, kad jis pirmiausia skirtas jauniesiems šių naujųjų rinkų klientams.

Tvirta, tačiau linksma transporto priemonė

Projektuojant „KWID CONCEPT“ nemažai prisidėjo ir „Renault Design India“ padalinys, o pati automobilio idėja – tai vienas iš penkių gėlės, simbolizuojančios gyvenimo ciklą, kuriuo grindžiama visa „Renault“ projektavimo strategija, vainiklapių – „Tyrinėjimas“. Įdomios proporcijos ir matmenys bei ypač trumpos nuosvyros sukuria šokinėjančio automobilio įspūdį, o dėl didžiulių ratų, kurie išlenda iš po sparnų, „KWID CONCEPT“ atrodo panašus į bagį. Automobilio konstrukcijos žaismingumą atsveria griežta išvaizda, kurią suteikia apsaugos ir stambūs sparnai, sukuriantys stiprumo įspūdį.
 
„KWID CONCEPT“ vidus, kurio įkvėpimo šaltiniu tapo paukščių lizdas, sukelia jaukaus prieglobsčio jausmą. Ant tvirto balto pagrindo prikabintos automobilio sėdynės sukuria lengvumo įspūdį, o 2 atspalvių elastomero medžiaga – šviesumo jausmą. „KWID CONCEPT“ įrengta ir galinė oro kondicionavimo sistema, kurios valdikliai įrengti ant vairuotojo sėdynės atlošo, ir ventiliacijos per koncentriškai išmuštas skylutes sistema. Prietaisų skydas – tai integruotas planšetinis kompiuteris, siunčiantis navigacijos signalus „Skraidančiam palydovui“.

 

Aukštųjų technologijų koncepcinis automobilis

Po žaisminga ir vaizdinga koncepcinio automobilio „KWID CONCEPT“ išvaizda slypi ir gausybė pažangių technologijų suteikiamų galimybių. Čia svarbiausias yra „Skraidantis palydovas“, kurio tikslas – užtikrinti ne tik saugų, bet ir smagų vairavimą. „Skraidantis palydovas“ – pirmasis tokios rūšies prietaisas automobilių pasaulyje, kuris pakyla nuo besisukančios galinės „KWID CONCEPT“ stogo dalies ir kurį galima valdyti dviem režimais: automatiniu, naudojant iš anksto užprogramuotą skridimo seką ir GPS vietą, bei rankiniu, suteikiančiu galimybę palydovą valdyti iš automobilio viduje įrengto kompiuterio. Tokį skraidantį palydovą galima naudoti įvairiausiais tikslais, pavyzdžiui, eismo žvalgybai, landšaftui fotografuoti ir aptikti kelyje pasitaikančias kliūtis.

„Naujųjų rinkų klientai gerokai jaunesni. Jų lūkesčiai – kitokie, o be to, jie – žaidimų mėgėjai, kurie linkę ne tik labiau įsigilinti į technologijas, bet ir nori jomis pasidžiaugti. Toks automobilis šiuos poreikius patenkina įvairiais būdais, tačiau ypatingai – savo skraidančiu palydovu, kuris užtikrina saugų ir smagų vairavimą. Per ilgą automobilių pramonės istoriją pirmą kartą važiuodami žeme akį turime danguje. Tai – nuostabi ypatybė!“ - sako Serge Mouangue, prekės ženklo vadovas ir Novatoriško bendradarbiavimo laboratorijos vadovas.

 

Automobilis „KWID CONCEPT“ gali ir visiškai neteršti aplinkos: iš anksto numatyta, kad jame gali būti sumontuojami elektros akumuliatoriai, todėl už „Renault“ logotipo jame įrengtas ir įkrovimo lizdas. „KWID CONCEPT“ sumontuotas naujausios kartos sumažintų gabaritų 1,2 l benzininis variklis su turbokompresoriumi bei dvigubos sankabos transmisija EDC, kuriai esant, ne tik malonu vairuoti, bet ir nereikia jaudintis dėl didelių kuro sąnaudų. Iš kitų technologijomis grindžiamų ypatybių išsiskiria elektra valdoma ant centrinio bėgio įrengta priekinė sėdynė, elektra atidaromos durys bei LED apšvietimas. Nėra ir pavarų svirties, o pavaros valdomos šalia vairo įrengtu davikliu. Vertikaliai stovintis TFT jutiklinis ekranas atlieka „KWID CONCEPT“ prietaisų skydo vaidmenį ir užtikrina interneto prieigą.

 

Tarptautinės komandos projektuotojų produktas – tarptautinėms rinkoms

Daugianacionalinis koncepcinis automobilis „KWID CONCEPT“ – tai pirmasis tokios rūšies automobilis, kuriuo „Renault“ taikosi į naujas rinkas. Kurdami automobilį, kuris būtų skirtas specialiai vietinėms rinkoms ir kuris atitiktų jų poreikius, savo idėjomis dalijosi įvairiose šalyse dirbantys „Renault“ dizaineriai. Automobilio vidų pagal originalius Mishu Batra („Renault Design India“) piešinius sukūrė François Grenieras („Technocentre Design“, Prancūzija), o išorę pagal originalius Jano Semeriva („Studio Design Brazil“) piešinius suprojektavo Antonas Shamenkovas (rusų kilmės dizaineris, „Technocentre Design“, Prancūzija). Automobilio spalvas parinko ir medžiagas kūrė Neha Lad (praktikantas iš Indijos, „Technocentre Design“), o jo idėjas išplėtojo Chie Yanagisawa (japonų dizaineris, „Technocentre Design“). Visam projektui vadovavo Axelis Breunas („Technocentre Design“).

„Renault Design“ – tai iš tiesų tarptautinė komanda, kurios studijos veikia Prancūzijoje, Rumunijoje, Brazilijoje, Korėjoje ir Indijoje. Šis koncepcinis automobilis – tai išskirtinio tarptautinio dvelksmo mūsų projektavimo tinkle atspindys“, - teigia Laurensas van den Ackeris, pramoninio projektavimo vadovas.