Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Straipsniai
|
|
|
2010-09-20
„Lotus“ padovanojo automobilį „Toyota“ vadovui![]() Ne paslaptis, kad „Lotus“ jau ne pirmus metus naudoja „Toyota“ variklius savo automobiliuose. Kaip kadaise sakė patys „Lotus“, jie lengvi, galingi ir patikimi – tai, ko „Lotus“ ir reikia. Nuo 2011 metų sausio pirmosios dienos Europos Sąjungoje įsigaliosiantys griežtesni ekologijos reikalavimai lėmė, kad nebebus gaminamas „Toyota“ 2ZZ–GE keturių cilindrų VVTi variklis, kuris buvo montuojamas į „Elise“.
Šis variklis buvo kurtas ne „Toyota“, o „Yamaha“ inžinierių, todėl jame pritaikyta daug motociklų variklių technologijų. Šios technologijos jam padėjo išvystyti apie 100 AG iš vieno litro tūrio. O dar daugiau, jei naudojama turbina.
Kaip padėką už ilgus sėkmingo bendradarbiavimo metus paskutinį automobilį „Lotus Elise“ su šiuo varikliu „Lotus“ kompanijos vadovas Dany Baharas padovanojo kompanijos „Toyota“ prezidentui Akio Toyoda.
Beje, manoma, kad šių dviejų kompanijų bendradarbiavimas dar nesibaigia.
|
Susiję straipsniai
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
Rekomenduojami video



