Naujas etalonas kompaktiškų automobilių klasėje: trečioji „Audi Q3 karta

„Audi Q3“ jau daugiau kaip dešimt metų yra gerai žinomas kompaktiškų „premium“ automobilių segmento bestseleris, o trečioji modelio karta net keliais atžvilgiais nustato naujus standartus. Modernus SUV išorės dizainas spinduliuoja subtilia jėga ir charakteriu. Daugybė novatoriškų funkcijų paverčia „Audi Q3“ tikru skaitmeniniu kompanionu. Jos užtikrina aukščiausios klasės vartotojo patirtį, o daugybė pagalbos sistemų garantuoja didesnį komfortą ir vairuotojo bei kitų eismo dalyvių saugumą.

Sklandų važiavimą užtikrina ne tik subalansuota pakaba, bet ir moderni skaitmeninė apšvietimo sistema. Naujoji „micro-LED“ technologija skaitmeniniuose „Matrix LED“ žibintuose suteikia aukštą personalizacijos lygį ir prisitaikančias aukštos raiškos apšvietimo funkcijas. Kita naujojo „Audi Q3“ ypatybė – jis siūlomas kaip efektyvus, iš dalies elektrifikuotas vidaus degimo variklis su „mild-hybrid“ technologija arba iš tinklo įkraunamas hibridinis modelis, kurio elektra nuvažiuojamas atstumas siekia iki 120 kilometrų.

Nuo tada kai pasirodė pirmoji karta, pasaulyje parduota daugiau nei du milijonai šių automobilių, tad Q3 yra vienas geriausiai parduodamų „Audi“ modelių ir užima aukštą vietą produktų portfelyje.

„Su trečiosios kartos „Audi Q3“ atnaujiname svarbią modelių šeimą ir stipriname savo asortimentą galinga iš tinklo įkraunama hibridine versija bei efektyviais vidaus degimo varikliais. Naujasis modelis derina efektyvumą, vairavimo dinamiką ir komfortą“, – sako Ilgvars Lubka, „Audi“ prekės ženklo vadovas Lietuvoje ir Latvijoje.

Šalia efektyvių ir iš dalies elektrifikuotų vidaus degimo variklių, „Audi Q3“ taip pat siūlo naują adaptyvią pakabą, kuri užtikrina komforto ir dinamikos pusiausvyrą. Geoffrey Bouquotas, „Audi AG“ techninės plėtros valdybos narys, pažymi, kad „Audi Q3“ interjero skaitmeninė scena į kompaktiškų automobilių segmentą buvo perkelta iš didelių automobilių klasės.

„Novatoriška valdymo koncepcija ir daugybė pagalbinių sistemų padidina saugumą ir komfortą bei paverčia „Audi Q3“ idealiu skaitmeniniu kompanionu kasdieniame gyvenime“, – teigia G. Bouguotas.

Palyginti su savo pirmtaku, naujasis „Audi Q3“ turi dar emocionalesnį dizainą. Platus „Singleframe“ rėmas ir elegantiškai smailėjantys priekiniai žibintai yra visiškai integruoti į aerodinaminę koncepciją.

Žiūrint iš šono, horizontali pečių linija tarp priekinių ir galinių žibintų vizualiai padalija automobilį į dvi dalis, sukurdama unikalų šviesos ir šešėlių pasiskirstymą.

Galinę dalį puošia pasirenkami skaitmeniniai OLED galiniai žibintai, kuriuos papildo ištisinė LED šviesos juosta ir apšviesti žiedai. Tokios apšvietimo technologijos, siūlomos naujajame „Audi Q3“, pirmą kartą naudojamos „Audi“ kompaktiškų automobilių segmente.

Kompaktiško SUV priekyje – skaitmeniniai „Matrix LED“ priekiniai žibintai, kuriuose pirmą kartą „Audi Q3“ modelyje naudojamas „micro-LED“ modulis. Ši technologija ženkliai pagerina apšvietimą ir taip užtikrina stiprų kontrastą kelyje. Šviesos nukreipimo funkcijos dabar yra daug glaudžiau susietos su vairuotojo pagalbos funkcijomis. LED technologijos skaitmeniniai dienos žibintai, sudaryti iš 23 segmentų kiekvienoje pusėje, sukuria išskirtinius šviesos parašus, dėl kurių automobilis yra lengvai atpažįstamas kelyje.

Viduje naujas vairo valdymo blokas reiškia daugiau vietos daiktams centrinėje konsolėje, geresnę vartotojo patirtį ir erdvės pojūtį. Vairo valdymo bloke pirmą kartą integruotos dvi naujos vairo kolonėlės svirtys. Dešinė naudojama kaip pavarų perjungimo svirtis, o kairė – kaip šviesos funkcijų ir stiklo valytuvų valdymo elementas. Taip pat pirmą kartą kompaktiškame „Audi“ segmente galima užsisakyti akustinį stiklą priekyje ir šonuose, kuris užtikrina geresnę salono akustiką, ypač važiuojant dideliu greičiu. 488 litrų bagažinės tūris taip pat patvirtina „Audi Q3“ praktiškumą. Nulenkus galinių sėdynių atlošą, „Audi Q3“ bagažinės talpa padidėja iki 1386 litrų. Sėdynės atlošas gali būti perkeltas išilgine kryptimi, o jo kampas reguliuojamas standartine įranga. SUV gali vilkti iki 2100 kilogramų svorio priekabą.

Pradinio lygio modelis „Audi Q3“ šeimoje yra „Audi Q3 SUV TFSI 110 kW“ su keturių cilindrų benzininiu varikliu su švelnia hibridine technologija. „Audi Q3 SUV TDI 110 kW“ versija ypač tinka važiuoti ilgus atstumus. O „Audi Q3 SUV e-hybrid 200 kW“, kurį galima įkrauti iki 50 kW nuolatinės srovės galia, yra galingesnis bei efektyvesnis nei bet kada anksčiau. Tai lemia įdiegta aukštos įtampos baterija, kurios bendra talpa siekia 25,7 kWh (grynoji talpa – 19,7 kWh). Ši baterija užtikrina iki 120 kilometrų elektra nuvažiuojamą atstumą pagal WLTP standartą.

Patobulinta standartinė pakaba užtikrina geresnę vairavimo patirtį. Papildomai pasirenkamos sportinė pakaba ir pakaba su dviejų vožtuvų amortizatorių valdymu užtikrina optimaliai subalansuotą vairavimo patirtį. Viena iš svarbiausių pagalbos vairuotojui funkcijų yra adaptacinė vairavimo pagalba „plus“. Siekiant užtikrinti dar didesnį saugumą kelyje, vidinė kamera stebi vairuotoją, ieškodama mieguistumo ir koncentracijos stokos požymių. Parkavimo mokymo funkcija leidžia klientams „Audi Q3“ išmokyti individualių parkavimo manevrų, o nauja atbulinės eigos pagalba patikimai padeda išvažiuoti iš aklaviečių.

Susiję straipsniai