Markės

Straipsniai
Atgal į straipsnių sąrašą Atgal į straipsnių sąrašą
2014-04-25

Padangos iš… Lietuvoje užaugintų pienių? (Video)

Padangos iš… Lietuvoje užaugintų pienių? (Video)
Netrukus Lietuvos pievos pasidengs akinančio geltonumo kiaulpienių žiedų kilimais. Pasirodo, šios piktžolės puikiausiai tinka automobilinių padangų gamybai, mat kai kurių rūšių kiaulpienės – puiki natūralios gumos, kuri gaminama iš kaučiukmedžio, žaliava. Bendra Indijos ir Olandijos bendrovė „Apollo Vredestein“ pirmoji susidomėjo padangų iš Europoje išaugintų medžiagų gamyba.
 
Pasauliniai natūralių gumos žaliavų ištekliai nebepatenkina vis augančios paklausos: gumos vis daugiau reikia Kinijai, Indijai, Brazilijai ir kitoms sparčiai besivystančioms valstybėms. Apie 80 proc. pasaulyje pagaminamos gumos žaliavų gaunama iš tropinio medžio, brazilinio kaučiukmedžio (lot. - Hevea brasiliensis) sulčių. Kaučiukmedžiai auginami Malaizijoje, Indonezijoje, Tailande, Pietų Amerikoje. Šie regionai kasmet pagamina 10,9 mln. tonų gumos, kurios vertė – 32,6 mlrd. svarų.
 
Sintetinė guma gaminama iš iškastinio kuro žaliavų. Tokios gumos pasaulyje per metus pagaminama 15 mln. tonų, o jos vertė – 31,5 mlrd. svarų. Prognozuojama, kad 2020 m. gumos poreikis pasaulyje išaugs 20 proc.
Tai reiškia, kad esamų gumos žaliavų išteklių gali nepakakti, ir reikia dairytis naujų, alternatyvių žaliavų.
 
Pasirodo, natūralios gumos gamybai puikiausiai tinka ir viena iš kiaulpienių rūšių – kazachstaninė kiaulpienė (lot. - Taraxacum kok-saghyz, TKS), atrasta Kazachstano ir Uzbekistano stepėse. Tai – 1931 m. atrastas iki 30 cm aukščio išaugančios pienės, pakenčiančios įvairų dirvožemį, tačiau labiausiai mėgstančios augti vėsesnėmis sąlygomis – gimtosiose Kazachstano stepėse ir Šiaurės Europos klimato juostoje.
 
Ketvirtajame XX a. dešimtmetyje Stalinas panūdo Tarybų Sąjungos nepriklausomybės nuo importuojamos natūralios gumos. Netrukus kazachstaninė kiaulpienė sulaukė sovietų mokslininkų dėmesio, o per Antrąjį pasaulinį karą šis augalas įgijo strateginės reikšmės. Japonams užėmus gumos plantacijas, JAV skubiai pradėjo programą, pagal kurią kazachstaninės kiaulpienės buvo pradėtos auginti 28-iose valstijose. Ši kultūra buvo plačiai auginama ir Kanadoje. Po kurio laiko pienių plantacijomis bei jų perspektyvomis koncentracijos stovyklose susidomėjo ir skeptiškai šiuos augalus vertinę naciai.
 
Po karo šių pienių pramonė buvo užmiršta, nors TSRS eksperimentai su šiais augalais buvo atliekami iki Stalino mirties 1953 m. O pirmoji kiaulpienių padangas 1953 m. sugebėjo pagaminti Kinija.
 
Šiuo augalu susidomėję tyrėjai pastebėjo, kad kazachstaninė kiaulpienė yra puiki natūralios gumos žaliava, savo savybėmis niekuo nenusileidžianti kaučiukmedžio žaliavai. Šio augalo privalumas – jis noriai auga vėsesnio klimato platumose, be to, gali būti auginamas tiek trumpai, tiek kasmet, o jų derlius nuimamas ir apdorojamas mechaniškai. Kitaip tariant, šios žaliavos būtų galima priauginti pagal poreikį, kas kaučiukmedžių atveju įgyvendinama gerokai sunkiau. Ne mažiau svarbu ir tai, kad apdorojant pienes išskiriamas šalutinis produktas – cukraus pakaitalas inulinas, kuris tyrinėjamas kaip potenciali žaliava biodegalų gamybai.
 
Be kazachstaninės kiaulpienės, buvo tiriamas ir dar dviejų augalų tinkamumas gumos pramonei: amerikinė gvajula (lot. – Parthenium argentatum) ir Kinijoje auganti eukomija (lot. – Eucommia ulmoides).
 
Padangų gamyba iš kiaulpienių aktyviai domisi ne tik minėta Indijos-Olandijos bendrovė, bet ir tokie pramonės gigantai kaip „Bridgestone“ ar „Ford“. „Apollo Vredestein“ projektas sutelktas į Europoje užauginamas natūralios gumos žaliavas. Europos konsorciumą sudaro 10 partnerių iš tokių valstybių kaip Prancūzija, Vokietija, Ispanija, Italija,
 
Olandija, Čekija, Kazachstanas ir JAV. Pagal programą, gumos žaliava bus auginama ten, kur ji geriausiai auga. Europoje kazachstanines kiaulpienes pramoniniais tikslais augina Vokietija. Olandijoje iš jų gaminama guma eksperimentinėms „Apollo“ padangoms.
 
Ar padangos galėtų būti gaminamos iš Lietuvoje užaugintų pienių? Ko gero, jei tai būtų vėsesnio klimato juostose augti mėgstančios kazachstaninės kiaulpienės – kodėl gi ne?
 
technologijos.lt
Susiję straipsniai
Europos automobilių pirkėjai balsuoja pinigine Europos automobilių pirkėjai balsuoja pinigine 
Elektriniam „Range Rover Sport“ inžinieriai sukūrė ne tik važiuoklę, bet ir garsą Elektriniam „Range Rover Sport“ inžinieriai sukūrė ne tik važiuoklę, 
Lietuvoje jau galima įsigyti naująjį „Volkswagen ID. Polo“: viena įkrova – iki 454 km Lietuvoje jau galima įsigyti naująjį „Volkswagen ID. Polo“: viena įk 
Savas kambarys ant ratų: kodėl po kelionės dar neskubame išlipti Savas kambarys ant ratų: kodėl po kelionės dar neskubame išlipti 
Pirmasis visiškai elektrinis „Range Rover“ – tylesnis ir nepraradęs savo pravažumo Pirmasis visiškai elektrinis „Range Rover“ – tylesnis ir nepraradęs  
Ar jau laikas elektriniams kemperiams? „Volkswagen“ atsakymas – naujasis „ID. California Cruise“ Ar jau laikas elektriniams kemperiams? „Volkswagen“ atsakymas – nauj 
„Toyota“ išskirtinėmis versijomis mini „Corolla“ 60-metį „Toyota“ išskirtinėmis versijomis mini „Corolla“ 60-metį 
„Dacia“ plečia elektrifikuotų modelių pasiūlą ir pristato „Sandero“ bei „Sandero Stepway Full Hybrid“ „Dacia“ plečia elektrifikuotų modelių pasiūlą ir pristato „Sandero“  
„Defender“ pristato „Vertex“: atnaujinta išorė, DI technologijos ir pirmą kartą šešiavietis modelis „Defender“ pristato „Vertex“: atnaujinta išorė, DI technologijos ir  
Populiariausias Europoje didysis furgonas „Renault Master“ plečia gamą ir pristato naujų funkcijų. Populiariausias Europoje didysis furgonas „Renault Master“ plečia ga 
Atnaujintas „Kia XCeed“ – daugiau technologijų ir kasdienio praktiškumo Atnaujintas „Kia XCeed“ – daugiau technologijų ir kasdienio praktišk 
Klasiškas kostiumas nuotykiams: naujasis „Audi A6 allroad“ meta iššūkį ir universalams, ir visureigiams Klasiškas kostiumas nuotykiams: naujasis „Audi A6 allroad“ meta iššū 
Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę 
„BMW M2“ pirmą kartą gaus visų varančiųjų ratų sistemą „M xDrive“ „BMW M2“ pirmą kartą gaus visų varančiųjų ratų sistemą „M xDrive“ 
„Kia“ praskleidė šydą: Europoje pristatytas atnaujintas „Niro“ „Kia“ praskleidė šydą: Europoje pristatytas atnaujintas „Niro“ 
Koks turi būti elektrinis GTI? „Volkswagen“ pateikia efektingą atsakymą Koks turi būti elektrinis GTI? „Volkswagen“ pateikia efektingą atsak 
Pristatytas prabangiausias ir technologiškai pažangiausias visų laikų „Range Rover“ Pristatytas prabangiausias ir technologiškai pažangiausias visų laik 
20 mln. pirkėjų sulaukusio „Volkswagen“ modelio virsmas: suderino e-mobilumą ir retro stilių 20 mln. pirkėjų sulaukusio „Volkswagen“ modelio virsmas: suderino e- 
Jau galima užsisakyti „Renault 4 E-Tech Electric” su atviru stogu Jau galima užsisakyti „Renault 4 E-Tech Electric” su atviru stogu 
„Volvo Cars“ pradeda revoliucinio elektrinio visureigio EX60 gamybą „Volvo Cars“ pradeda revoliucinio elektrinio visureigio EX60 gamybą 
VIDEO
Įdomiausi automobiliai

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

Rekomenduojami video

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.