Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Straipsniai
|
|
|
2012-01-26
Pigiausias pasaulyje automobilis nepasiteisino![]() Sparčiai besivystančiai Indijos rinkai pristatytas pigiausias pasaulyje automobilis „Nano“ iš pradžių atrodė perspektyvi idėja. Dabar ima aiškėti, kad buvo kvaila taip manyti – „Nano“ automobiliukui klijuojama „niekam tikusio“ etiketė. Kaip teigia „Indian Economic Times“, žema modelio kaina buvo prastas komercinis triukas. Sąmoningi pirkėjai vengė naujo automobilio, kainuojančio vos 2800 dolerių, ir verčiau rinkosi kitų gamintojų naudotus senesnius, bet didesnius ir saugesnius modelius. Iš gamyklos per metus išrieda tik 250 000 vnt. „Nano“ automobilių – tai yra pusė tiek, kiek gamykla būtų pajėgi pagaminti. Paradoksas, tačiau pasauliniu mastu „Tata“ koncernas parduoda dvigubai daugiau daug kartų brangesnių „Jaguar“ ir „Range Rover“ automobilių. „Tata“ vadovas Ratanas Tata taip pat pripažino, kad sprendimas pardavinėti automobilį „neturtingiems žmonėms“ buvo klaidingas.
Spauskite ir sužinokite daugiau apie Tata Nano
|
Susiję straipsniai
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
Rekomenduojami video



