Tarptautinė automobilių paroda Šiaurės Amerikoje – „Detroitas 2010“

Pirmojoje didžiojoje šių metų automobilių parodoje „Detroitas 2010“ Audi demonstruoja neturintį sau lygių grynakraujį kompaktišką sportinį automobilį vien tik su elektros pavara. Praėjus vos keliems mėnesiams po Audi e-tron debiuto 2009-ųjų Frankfurto automobilių parodoje, šį kartą rodoma keturių žiedų markės antroji koncepcinio elektromobilio versija. Detroito žvaigždė Audi e-tron atsikratė dalies savo svorio iki menkesnių 1 350 kilogramų, o dideliu sukimo momentu pasižymintys varikliai, siunčiantys galią galiniams ratams, užtikrina proporcingą dinamiką kelyje. Du elektros varikliai, pasiekiantys bendrą 150 kW (204 AG) pajėgumą ir 2 650 Nm sukimo momentą, leidžia kupė su ASF konstrukcijos aliumininiu kėbulu pagreitėti nuo 0 iki 100 km/val. greičio vos per 5,9 sekundės. Audi e-tron geba spurtuoti nuo 60 iki 120 km/val. greičio per dar menkesnę 5,1 sekundės atkarpą.
Detroito pažiba Audi e-tron gali skirstyti elektros motorų milžinišką sukimo momentą tarp ratų, jei tik tai reikalinga. Audi e-tron pasižymi kartingo valdymu – vikrumu, stabilumu posūkyje ir neutralumu iki pat aukštų sukibimo ribų.
Ličio jonų baterijos, įmontuotos optimalioje svorio centro atžvilgiu vietoje už keleivių skyriaus ir prieš galinę ašį, leidžia efektyviai sukaupti 45 kilovatvalandes energijos.

Tai suteikia realistišką iki 250 kilometrų veikimo nuotolį.
1,78 metro plotis, tik 3,93 metro ilgis ir 1,22 metro aukštis – tai klasikinio sportinio automobilio proporcijos. Dydžio pakanka prieš galinius ratus įtaisyti 399 kilogramus sveriančias baterijas su konverteriu ir kita reikalinga elektros įranga.
Maksimalus greitis apribotas iki 200 km/val., kadangi didinant greitį reikalingas energijos kiekis didėja labai neproporcingai. NECD kombinuotu ciklu automobiliu galima nuvažiuoti maždaug 250 kilometrų.
Energijos kaupimo įrenginys yra įkraunamas per buitinį elektros tinklą (230 voltų, 16 amperų) su elektros laidu ir kištuku. Lizdas yra įtaisytas galinėje dalyje po dangčiu. Išeikvotų baterijų įkrovimo laikas siekia maždaug 11 valandų, tačiau esant aukštesnei įtampai (400 voltų, 32 amperų) įkrovimo laikas sutrumpėja iki maždaug dviejų valandų.

Susiję straipsniai