Markės


Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą Atgal į straipsnių sąrašą
2019-06-17
„Volvo Trucks“ išbandė pilnai elektrinį autonominį, futuristinės išvaizdos sunkvežimį „Vera“

„Volvo Trucks“ išbandė pilnai elektrinį autonominį, futuristinės išvaizdos sunkvežimį „Vera“
„Volvo Trucks“ elektra varomas, visąlaik nuotoliniu būdu prie kompanijos informacinių sistemų prisijungęs, bet autonomiškai veikiantis vilkikas „Vera“ yra svarbi integruoto krovinių gabenimo tarp logistikos centro ir Geteborgo uosto terminalo sprendimo dalis. Inovatyvi transporto priemonė sukurta bendradarbiaujant „Volvo Trucks“ ir keltų bei logistikos kompanijai DFDS.
 
„Volvo Trucks“ autonomiškai veikianti elektra varoma transporto priemonė „Vera“ ruošiasi pirmajai užduočiai – gabenti krovinius iš DFDS logistikos centro į uosto terminalą. Naujas bendradarbiavimo projektas – tai pirmasis žingsnis pritaikant „Vera“ atlikti realias transporto užduotis. 
©Gamintojo nuotr.
 
Įgyvendindama šį projektą „Volvo Trucks“ siekė praktiškai išbandyti „Vera“ realioje darbo aplinkoje. Prie kompanijos sistemų realiu laiku prisijungęs autonominis sunkvežimis užtikrins sklandų krovinių srauto iš DFDS logistikos centro į uosto terminalą, iš kurio jie pristatomi į galutines pristatymo vietas visame pasaulyje, judėjimą.
 
Savo pirmąjį elektrinį, su išorinėmis sistemomis realiu laiku susietą, autonomiškai veikiantį vilkiką, skirtą pasikartojančioms užduotims logistikos centruose, gamyklose ir uostuose atlikti, „Volvo Trucks“ pristatė 2018 m. Pavadintas „Vera“, elektra varomas vilkikas pritaikytas dideliam tikslaus paskirstymo reikalaujančių krovinių kiekiui gabenti nedideliais atstumais.

 
Bendradarbiaujant su DFDS „Volvo Trucks“ vilkikas „Vera“ taps autonomiškai veikiančio transporto sprendimo dalimi. 
©Gamintojo nuotr.

„Dabar turime galimybę pritaikyti „Vera“ tam puikiai tinkančioje aplinkoje ir toliau tobulinti sistemos galimybes atliekant panašias užduotis“, – sako „Volvo Trucks“ autonominių sprendimų viceprezidentas Mikaelis Karlssonas.
 
Šios programos tikslas – sukurti integruotą sistemą, kurią sudaro grupė nuolat nuotoliniu būdu stebimų „Vera“ transporto priemonių, sklandžiai, efektyviai ir tvariai, nepertraukiamu srautu gabenančių krovinius nustatytu maršrutu.
 
 
Bendradarbiaujant su DFDS kompanija „Volvo Trucks“ žengia pirmuosius žingsnius pritaikydama „Vera“ sudėtingesnėms transportavimo užduotims pramoniniuose rajonuose esančiuose bendrojo naudojimo keliuose atlikti.
 
 
„Siekiame būti nuotoliniu būdu stebimo, autonominio transporto kūrėjų priešakyje. Bendradarbiavimas su partneriais mums padės vystyti veiksmingą, lankstų ir tvarų sprendimą, padedantį plačiau naudoti autonomines transporto priemones. Tai būtų naudinga ir mūsų klientams, ir gamtai, ir verslui“, – sako DFDS generalinis direktorius Torbenas Carlsenas.
 
Realiomis sąlygomis veikiantis ribotos apimties autonomiškai veikiančių transporto priemonių panaudojimo sprendimas bus toliau tobulinamas atsižvelgiant į naudojimo metu stebimus technologinius, operacijų valdymo ir infrastruktūros pritaikymo aspektus, ypatingą dėmesį skiriant eismo saugumui. Surinkus papildomų, eksploatacijos realiomis sąlygomis, duomenų „Volvo Trucks“ ketina „Vera“ sunkvežimius naudoti kituose, panašiuose projektuose, papildant tradicinius šiandien naudojamus transportavimo sprendimus.
 
 
„Ateityje autonomiškai veikiantis, mažai triukšmo skleidžiantis ir visai teršalų neišmetantis transportas atliks svarbų vaidmenį transformuojant logistikos sektorių, taip užtikrinant maksimalią naudą verslui ir visuomenei. Bendradarbiavimo su DFDS projektą laikome labai svarbiu skatinant technologijų plėtrą šioje srityje. Nors „Vera“ vilkikams esame nustatę griežtus maksimalaus greičio ribojimus, patys neketiname riboti savęs siekdami tolesnės pažangos. Bandymai jau prasidėjo ir per ateinančius keletą metų ketiname galutinai įgyvendinti šį sprendimą“, – priduria Mikaelis Karlssonas.
 

 
Autonomiškai veikiantys, elektra varomi „Vera“ vilkikai gabens krovinius iš DFDS logistikos centro į uosto terminalą. 
©Gamintojo nuotr.
Svarbiausi duomenys: 
  • Užduotis – pagal poreikį pristatyti konteinerius iš DFDS logistikos centro į Geteborgo uosto terminalą.
  • Autonomiškai veikiančių transporto priemonių sistemą stebi valdymo bokšte esantis, už transporto priemones atsakingas, operatorius.
  • Sprendimas pritaikytas atlikti pasikartojančias vežimo užduotis maksimaliu 40 km/h greičiu.
  • Sprendimą sudaro ne tik autonomiškai veikiančios transporto priemonės, bet ir infrastruktūros objektai: pvz. - automatiniai terminalų vartai.
  • Įgyvendinant projektą be „Volvo Trucks“ ir DFDS dalyvavo dar keletas partnerių.
  • DFDS teikia keltų operatoriaus ir transporto paslaugas Europoje bei Turkijoje. Metinės kompanijos pajamos sudaro apie 17 mlrd. DKK. Kompanijos laivuose ir biuruose 20-tyje šalių dirba 8 000 darbuotojų. Pagrindinė DFDS būstinė yra Kopenhagoje, Kompanijos akcijos listinguojamos „NASDAQ Copenhagen“ biržoje
Iniciatyva įgyvendinama remiant Švedijos inovacijų agentūrai „Vinnova“, Švedijos transporto administracijai ir Švedijos energetikos agentūros strateginių transporto priemonių tyrimų ir inovacijų programai FFI.
technologijos.lt
Susiję straipsniai
Geriausių automobilių rinkimų viršūnes šturmuoja elektromobiliai Geriausių automobilių rinkimų viršūnes šturmuoja elektromobiliai 
Debiutuoja pirmasis BMW sportinis M serijos universalas – „BMW M3“ Debiutuoja pirmasis BMW sportinis M serijos universalas – „BMW M3“ 
A. Bocelli su JBL ir „Fiat“ sukūrė specialią „Fiat 500e” versiją A. Bocelli su JBL ir „Fiat“ sukūrė specialią „Fiat 500e” versiją 
Kuo turi pasižymėti modernus šeimyninis automobilis? Kuo turi pasižymėti modernus šeimyninis automobilis? 
Lietuvą pasiekė pirmieji naujieji „Audi A8“ su novatoriškomis technologijomis Lietuvą pasiekė pirmieji naujieji „Audi A8“ su novatoriškomis techno 
BWM pristatė naują elektromobilį – kompaktinį visureigį „BMW iX1“ BWM pristatė naują elektromobilį – kompaktinį visureigį „BMW iX1“ 
Porsche pristato pirmąjį elektromobilio „Taycan GTS“ specialųjį leidimą „Hockenheimring Edition“ Porsche pristato pirmąjį elektromobilio „Taycan GTS“ specialųjį leid 
Greičiausias „BWM M“ serijinis modelis – tokių išleis tik tūkstantį Greičiausias „BWM M“ serijinis modelis – tokių išleis tik tūkstantį  
Vokietijos lėkė 400 km/h greičiu ir viską filmavo: prokuratūros išvada Lietuvoje sukeltų šoką Vokietijos lėkė 400 km/h greičiu ir viską filmavo: prokuratūros išva 
Atnaujinti „BMW 3“ modeliai – turės net 7-ias iš tinklo įkraunamo hibrido versijas Atnaujinti „BMW 3“ modeliai – turės net 7-ias iš tinklo įkraunamo hi 
„Lexus UX 250h“ atnaujinimai: naujos technologijos, patobulintas valdymas ir didesnis pasirinkimas „Lexus UX 250h“ atnaujinimai: naujos technologijos, patobulintas val 
Debiutuoja specialios „Alfa Romeo Giulia“ ir „Stelvio“ versijos – „Estrema“ Debiutuoja specialios „Alfa Romeo Giulia“ ir „Stelvio“ versijos – „E 
Sportišku kabrioletu kasdien Lietuvos keliais: paaiškino, kodėl tai įmanoma net šaltu oru Sportišku kabrioletu kasdien Lietuvos keliais: paaiškino, kodėl tai  
„General Motors“ Ukrainai perdavė 50 naujų visureigių „General Motors“ Ukrainai perdavė 50 naujų visureigių 
„Audi e-tron GT“ - vienas iš 2022 m. Pasaulio metų automobilio apdovanojimų laimėtojų „Audi e-tron GT“ - vienas iš 2022 m. Pasaulio metų automobilio apdov 
Modernūs elektromobiliai tampa daugiafunkciais prietaisais – laimi jų naudotojai Modernūs elektromobiliai tampa daugiafunkciais prietaisais – laimi j 
BMW atnaujino prabangųjį visureigį X7 – daugiau komforto, prabangos ir progresyvumo BMW atnaujino prabangųjį visureigį X7 – daugiau komforto, prabangos  
„Kia EV6“ pateko tarp trijų geriausiųjų „World Car of the Year 2022“ apdovanojimuose „Kia EV6“ pateko tarp trijų geriausiųjų „World Car of the Year 2022“ 
Naujasis elektrinis „Fiat 500e“ tapo metų automobilių „GQ“ leidinio rinkimuose Naujasis elektrinis „Fiat 500e“ tapo metų automobilių „GQ“ leidinio  
Vokietija įvertino „Kia EV6“: paskelbė 2022-ųjų „Premium“ automobiliu Vokietija įvertino „Kia EV6“: paskelbė 2022-ųjų „Premium“ automobili 
VIDEO
Įdomiausi automobiliai

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti virš 2500 skelbimų, virš 7500 atsiliepimų apie automobilius bei virš 1800 automobilių anketų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
© Autoasas.lt 2007-2022

Turite klausimų? Skambinkite arba rašykite: +370 648 62992 | info@autoasas.lt

Avarinis.lt Automobile-data.com Carmaniac.co.uk Goldforsoul.com CVkodas.lt