traukiantis aki dizainas, dinamiskumas, sportiskumo pojutis
neypac patvarki pakaba lietuviskiems keliams
Bendras automobilio aprašas
Si modeli isigijau pries 3 metus, jau pravaziavau 50 000 km (perkant rida buvo ~155 000, buvo originali italiska serviso knyga su zymem todel manau kad rida neatsukta).
Auto parbeges is Italijos, cinkuotas kebulas todel jokiu rudziu nebuvo. Po 3 metu vazinejimo LT apsilupinejo veidrodeliu tvirtinimo detales (trikampiai), jie aliuminiai todel gavus drusku oksidavosi. Daugiau su kebulu kazkokiu niuansu neislindo.
Automobilio isvaizda tikrai miela akiai, nors ir nenaujas auto bet ne kuom (dizaino prasme) nenusileidzia apynaujiems. Salono interjeras irgi grazus, naudojamos kokybiskos medziagos, labai sportiskas (panele, kiek teko pastebet veliau pradeta kopijuot kitu gamintoju, tarkim mazdos 6). Pakaba sportiska, malonumas vairuoti uzmiestyje didesniu greiciu. Gerai stovi ant plento, maloniai valdosi. Taciau i koki kaimo prastakeli net nesinori uzsukt - tai visgi geru keliu masina, todel jei auto butu perkamas vazinet kaime ar pan., nepatarciau pirkt.
Variklis
2.4 100 kw varikliukas tikrai smagiai sukas, ypac maloniai juntamas sukimo momentas prie zemu apsuku. Problemu su varikliu neturejau, vedas ziema kad ir prie -30.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Na nusipirkus iskart keciau viska kas privaloma nenaujam - pagr. dirzo su guoliais (original) pakeitimas ~750 lt. Dar teko tvarkyt vaziuokle - daugiasvirte pakaba lietuvos keliams gan lepi.. Keiciau virsutines svirtis (originalios dalys), dar laiko, jau nuvaziuota 50 000. Vaziuokle gan nesudetingai restauruojas, bet jei det naujas dalis, tai geriau moket brangiau bet tik originalias, kurios laiko.
Kazkokiu specifiniu/rimtu islaidu neturejau. Didziaja islaidu dali sudare vaziuokles remontas, bet jei sutvarkyta kokybiskai/originaliom dalim ji tikrai laiko. Per visus metus i remontus investavau apie 3000 lt.
Patarimai perkančiajam
esminis dalykas perkant 156 alfa, nenusipirkt uzdroztos. Geriau nepatinget nuvaryt i normalu servisa, perkratyt pakaba, parodyt motoristams.. Siaip rekomenduociau dyzelini varikli, jie netokie lepus kaip benziniai (t.spark), i kuriuos prikistas gyvas velnias elektronikos ir ivairiausiu davikliu. Jei nori pakankamai ekonomisko, dinamisko varianto, manau 2.4 jtd pats tas.
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.