Ekonomija, išvaizda, patogumas ir patikimas ilguose kelionėse
Važiuoklė, purkštukai, galios trūkumas,
Pagaminimo metai: 2002
Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Sedanas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 8,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 5,9
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 7,0
Bendras automobilio aprašas
Turiu automobilį jau porą metų, dažnos komandiruotės tad reikėjo patikimo ir ekonomiško, bei patogaus automobilio. Užmiesty malonu vairuoti, įsijungi kruizinį režimą ir leki, sąnaudos užmiestyje apie 6l. Dažnai per dieną iki 800km nuvažiuoju, tad įvažiavus į miestą, mechaninė greičiu dėžė tada pradeda erzinti, nes vis reikia maltis su ranka po ja :) Būtų automatas būtų liuks. Mieste ima 8l kažkur, greitai pašyla žiema. Patikima kelyje, labai gerai valdosi, bei gražiai atrodo. Gaila bet pradeda rūdys lįst prie arkų, o daugiau viskas tvarkoje.
Vairuotojui ir prieky vietos pakalmai, sėdynės galėtų būt patogesnės. Gale vietos pakankamai, bet jei atsilošęs važiuoji nera patogu labai. Automobilis jaučiasi toks "vikrus" tai ir nori gazo paspausti, bet galios pritrūksta. Apsukos kaip ir visų dyzelių nuo 2000 iki 3000 traukia kaip reikia. Pajausti tikrą malonumą reiktų benzino, bet tada nebūtų ekonomijos. Toks automobilis tinka merginoms, manajai labai patinka, nes nėra didelis, galios kaip tik jai ir sportiškai atrodo.Beto nereikai labai piniginės kratyti degalinėj. Pilną baką užsipylei ir galima sakyt pamiršai. Mieste ir žiemą, ima daugiau, bet jei ramiai važiuoji, ne "gazas-stabdis" atitinkama ekonomija.
Variklis
Variklis 2l dyzelis. 105kw mieste užtenka galios, užmiestyje taip pat, bet norėtųsi daugiau. Labai jaučiasi, kad automobilis, gerai surinktas,tvirtas, bet atitinkamai ir sveria, todėl atrodo kad galios trūksta kai pajudi išvietos. Variklis geras, grandinė stovi tad niekas nebaisu. Ji užmusti galima jei tik sklendės kažkokios įvidų sukrenta, jas reiktų pašalinti ir galima puikiai bevargo važinėt.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Kolkas nuvertėjo nelabai daug, nes dyzelis ir nebloga komplektacija, tik be šildomų sėdyniu ir odinio salono.
Buvo purkštukas apsinešęs, tai važiavau ir sustojau, tas malonumas lygtais 400 eurų. Per gulinčius policininkus pasivažinėjus lužo amortizatorius galinis. Pagrinde, ką tvarkau nuolat tai važiuoklė, nors automobilis duobiu beveik nemato. Teko rankinį tvarkyt, nes pajudėjau išvietos keletą kartų, rankinis veikė kaip veikęs, bet garsas po automobiliu lyg per plastmasinius butelius važinėčiau. Galvojau visa važiuoklė subirėjo, o pasirodo tik spyruoklė sulūžo ir kaladėlės liečiasi.
Tai va, kasmet tik važiuokle remontuoju, bei tepalus ir filtrus keičiu. Perku tik Castol, nes taip gamintojo nurodyta. Nežinau kodėl, bet keliais beveik beduobių važiuoju, o važiuoklė vis pabyra nevisa, bet koks menkniekis.
Automobilis man tik įrankis, pats nesikrapštinėju, tik prieš T.A į serviza, jie tik važiuokle pažiūri, patvarko ir viskas daugiau jokių bėdų. Manau, kartą įmetus servize apsilankyt, tai nėra blogas rezultatas. Ruošiuos važiuot su juo kol bus nepataisomas, nes kažką nusipirkti patikimo ir nebrangaus, bei ekonomiško neiįmanoma, nes neaišku ką įsigysi.
Kad ir senokas auto bet vis dar simpatiškas, patogus vairuoti ir jaunatviškas.
Reziume, patogus ir ekonomiškas automobilis.
Patarimai perkančiajam
Būtinai patikrinti važiuoklę, turi visiškai nieko nesigirdėti, jokio taškesio ar barškesio. Jei ką pastebsi ir ges pirmiausia, tai važiuoklė, nes ji BMW silpnoji vieta. Neimti pačios prasčiausios komplektacijos, nes jausmas bus kaip golfe. O juk noris ir patogiai atsisėst ir kad žmogų į vidų pasisodint gėda nebūtų. Varikliai patikimi, bet neturi būti jokio pašalinio garso. Jei vidus labai "nudrožtas", vadinas ir pats automobilis bus apleistas ir neprižiūrėtas. Būtinai vaira susukit iki galo ir atgal porą kart, neturi girdėtis jokio traškesio.Youtube pažiūrėkit e46 OBS hidden functions, ir pažiūrėsit kai patikrint ar kokia idikatoriaus lemputė neužgesinta ir t.t.
Būtinai prieš perkant nuvažiuokit į servizą, jei nieko neras, tai vadinas viskas ok, nes uždrožt tokį variklį labai sunku. Gera mašina, turės ir nebloga kainą. Gal daugiau sumokėsit, bet mažiau vėliau teks tvarkymui išleist.
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
