Sveiki,
E60/61 pasiūlė revoliucinį dizainą, atitrūkusį nuo bmw tradicijų tęstinumo . Todėl vertintas ir iki šiol vertinamas labai ne vienareikšmiškai.
Automobilį turėjau kelis metus. Į mėnesį stabiliai bent po 100 eurų reikia atsidėti remontui (skaičiuojant vidurkį), jei ne daugiau. Jei e60 bėgęs, daugiau nei 300 tūkst km. tuomet prasideda, kaip žmonės kalba "ligos". Ilgainiui sužinai, kad beveik viskas šiame automobilyje yra "liga", įpatingai įvairūs davikliai. Pavyzdžiui sunku rasti automobilį, pas kurį būtų veikiantis "Defog" daviklis, jei tai yra prefl modelis, tai visiem be išimties sugenda didžioji multimedia (CCC), sunku būtų rasti gatvėje, tarp tų visų "lavonų" varianto, jog ne klibėtų vairo kolonėle.
Dinamika ir valdomumas automobilio daro įspūdį ir visad teigiamai nuteikia, visig jei esate pedantas, šypsenos ilgai išlaikyti gali nepavykti. Situacijos ne gerina ir faktas, kad automobiliui jau nemažai metų, pilna gatvėse, jaunimui iš rankų į rankas eina. Todėl gero varianto reiktų paieškoti ir tai žinoma nebus pigiausias rinkos variantas.
Su atnaujintu modeliu elektronikos ligos paspręstos. Visgi, FL turi mažiau patikimus variklius ir gali kilti problemų su variklio grandine.
Automobilio važiavimo savybės džiugina, bet išlaikymo kaštai nėra maži, taip pat gali kilti dvejonių dėl automobilio patikimumo.
Patarimai perkančiajam
Išekoti automobilio su kuo mažesne rida. Renkantis atnaujintą FL versiją, svarstyti grandinės keitimą.
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti virš 3000 skelbimų, virš 7700 atsiliepimų apie automobilius bei virš 1850 automobilių anketų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Jūsų patarimas - kitam sprendimasRašykite atsiliepimus, patarkite kitiems Autoasas.lt lankytojams, o mes jums dovanosime numerių rėmelius! Plačiau
