| Alvydas | 2025-12-23 |
BMW 525i 2006
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Dinamiškas, Gerai valdomas, Pakankamai erdvus, informatyvus vairas
Neekonomiškas, Interjeras jau link klasikinio labiau
|
Važiavau 5 metus, variklis senasis dar kur dėtas slyvose. Šiltuoju metu automobilis pakankamai stabilus, geras variklio garsas, norisi spausti pedalą. Šaltuoju metu su šia mašina reikia važiuoti labai atsargiai dėl galo varomo. Dėdavau svorius į bagažinę, kad suteikti mašinai šiek tiek daugiau stabilumo.
Automobilis truputį sportiškesnis, nepavadinčiau važiavimo minkštu, bet važiavimo kokybė normali.
Dizainas skonio reikalas, man visai patiko, nieko prašmatnaus, bet visai pagotu sėdėti, plastmasės minkštesnės. Multimedija pagal 2020 metų automobilius jau gerokai pasenusi, greitai trinasi vairas rankenėlės. Iš tokios klasės automobilio tikėčiausi daugiau.
Dabar detalės po truputį pinga, bet servisuose aptarnavimas brangus. Jei turėjote Toyota, VW ar Opel panašius modelius, tai detalių ir remonto kainas pamačius nukrisite iš klumpių. BMW viskas brangiau.
Grandinės turėtų būti lifetime, tačiau kai pastebima, kad pradeda netraukti ant mažų apsukų, tada jau ateina laikas keisti grandinę, grandinės išsitampo dėl sugedusių įtempėjų ir plastmasinių nukreipėjų. Grandines su įtempėjais, nukreipėjais ir vand pompa ir kt pakeisti kainuoja nuo 1000 eur garaže, servisuose priskaičiuoja visiškus kosmosus.
Ne visi pagalvoja, kiek tai technologiškai pagal laikmetį buvo pažengusi mašina, joje daug elektronikos. Kadangi daug elektronikos neretai pasitaiko visokie gedimai, tai imobilaizeris rakto netpažįsta, tai pečiukas, tai i drive sistemos valdikliai, tai dar kokios nesamonės, kurios normaliai eksploatuojant erzina.
Kalbant apie kuro suvartojimą, mieste kamščiuose suvartoja apie 13-14 ltr., užmiestyje apie 7-8 litrus. Dujų į tokią mašiną dėti nei sau nei kitiems nepatariu. Norisi spustelti, o su šaltu motoru ir dujom geriau to nedaryti.
Tepalų ketiimas 6,5 litro. Perku 8 ltr gero tepalo ir kas 10-11 tukst keičiu. filtrai bent vidutiniai 35 Eur+ tepalas apie 80, keitimas apie 30 Eur, viso apie 150 Eur
Turint tokį automobilį norima važiuoti patogiai ir vasarą, jei radiatoriaus netaisysit, tada freono pildyti reikia 0,8 kg. tai kaip ir geriau iškart pasikeisti radiatorių
Kalbant apie važiuoklę, tai nėra visai nepatikima važiuoklė, bet kas pusę metų viena kitą pakabos elementą tenka taisyti, Amortizatoriiai (priekis) su pakeitimu ir priekinės važiuoklės pora svirčių pakeitimu kainavo 350 Eur.
Bendrai paėmus nebloga mašina vairuoti vasarą. Bėda, kad jau nemažai metų, mašinų šių per daug nesaugojo, dalys išsidėvėjo ir reikia daug remonto, kuris servisuose pakankamai brangus, o ir detalės šiam modeliui nėra pigios.
Automobilis labiau BMW entuziastui. Geriausiai, kad pats vis užsiimtų šia mašina ir ją mokėtų taisyti.
Jei vairavot Toyota, VW, Opel ar bijot detalių kainų geriau šio automobilio nepirkit.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Gedeminas | 2025-10-05 |
Sedanas 525i 2009 metų
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
+
-
|
Sveiki, šiuo automobiliu pravažinejau venuolika metų. Pamenu kai pirkau rinkausi tarp E Mercedes, Audi A6 ir Volvo S80. Tokia standartinė kompanija. Po bandomųjų važiavimų be jokių abejonių lyderiu tapo BMW, toks jis išliko ir iki dabar. Pasirinkčiau lygiai taip pat. Jei išdėstyti likusius automobilius kaip kas patiko, tai antra vieta būtų Mercedes, trečia Audi, ketvirta Volvo. Kuo patiko penktukas. Tai automobilis, kuris skirtas tiek vairuotojui tiek keleiviui. Jame jautiesi kaip savo namuose, ne svetimoje vietoje. Puiki ergonomika – visi mygtukai, jungikliai, valdikliai ten kur ir turi būti. Jokių fokusų. Reikia pagreičio – paspaudei ir iš karto važiuoji. Automobilis nereaguoja su delsimu, kaip tai daro kiti konkurentai. Kiti automobiliai prieš pajudėdami tarsi galvoja, tarp pedalo paspaudimo ir sukimo momento jaučiasi pauzė. BMW to neturi. Reikia stabilumo ir užtikrintumo ant kelio – yra. Tai sunku apibūdinti tam kas nėra turėjęs BMW. Vairo storis idealus, pats vairas pakankamai standus, ryšys su automobiliu ar keliu šimtaprocentinis. Stabdo puikiai – lėtėjimas būtent toks, kokio tikiesi iš gana greito ir sunkaus automobilio. Ir žinoma puiki išvaizda. Visus šiuos metus automobilis džiugino, tiek vairavimo malonumu, tiek ir kaip daiktas kurį reikia prižiūrėti ir dėti pinigus. Dabar yra kitas penktukas. Atsiliepimas bus.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Martynas | 2025-01-20 |
BMW 525D 145kw
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Talpus, geras kuro ir galios santykis
Ne pačios kokybiškiausios interjero medžiagos
|
Eksploatavau šį automobilį 4.5 metų, per visą laikotarpį nuvažiavau 90k kilometrų, su varikliu ir elektronika jokių problemų neturėjau, laiku pasikeisdavau tepalus ir filtrus. Patarimas perkantiesiems gerai pasitikrinti automobilį, nes jeigu įsigysit “užmuštą”, tai bus nesibaigiančios problemos
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| j23 | 2024-06-06 |
e60
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Nera visiskai
nekokibiskos dalys
|
Daug ivairiu nepataisomu dalyku.Tepalai bega pro visur .Priekine pakaba gali buti po remonto bet vistiek kazkas bilda .Pliusinis laidas labai pavojingas gali sudegti masina.Kuro sanaudos rodo neteisingai.Kuro purkstukai kas liecia dyzelini varianta nieko gero .Starteris tvarkytas 2 kartus.Automatine deze niekam tikus.Mehanine taip pat smagratis ilgai nelaiko .Kieta pakaba net stipriai.Sedint vairuotojo vietoj mazoka vietos kairei rankai jos tiesiog ner kur padeti ilgesniai kelionei .matyt del to pakeite apmusalus duru nuo 2007 metu.nors vistiek problemos neissprende.Sunkus vairas .Skriemulis greit susidevi .kainuoja originalas labai brangiai.Valytuvu mehanizmas veikia nekorektiskai.Automobilio raktas greit nuseda baterija nebelaiko rysio su masina atsirisa.akumuliatorius nors ir naujas po metu jau prasosi pakraunamas.Tepalo lygio neiseina paziuret visada roso netaisingai nei ryte nei bet kada kazkas neitiketino. Oro filtra pakeist reikia puse varyklio skyriaus isardyt .Oro srauto matuoklis del riebaus misinio nelaiko. keitas 4 kartus po 100 eur.Kuro filtras po dugnu stovi pakeist sudetinga.Dalys brangios kokybes nerasta.Pinigu ismetimas malonumo vairuojant tikrai nera. brangus eksplotavimas diagnostika
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Deimantas | 2023-11-09 |
Bmw 525 touring
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Dėžė maloniai meto begius. Valdymas reaguojantis i kiekvieną veiksmą. Gali gulėti matysi visą vaizdą
Bmw e39 komfortiškesnis nei e61. Izoliacija prastoka su panorama, turėjau problemų su pagalvėmis, poto pagalvių davikliai bei kompresorius, juos labai prižiūrėti reikia.. Bagažinę toks viduriukas, bet kai universalas noretusi biški talpesnės.
|
Lietuvoje aš pirmas savininkas, turiu jau 2m, lietuvio nepaliestą betmeną. Prieš tai turėjo vienas vokietis. Na noriu pradėti nuo to, paneigti visų žmonių sakytus žodžius, kad jie visi lavonai ir pinigų siurbelės. Nepirkit pačiu pigiausių rinkos variantų ir tikrai nebus tokių problemų, rinkoje kainavo toks kokį pirkau 4000-6000 vertinant būklė, privalumus ir pnš, aš sumokėjau 5500, ir jokių dideliu investicijų neapturėjau.
Pas mane 2008m, jau (feisliftas) lempos gražesnės, motoras kitoks. O tas 2.5d nuo 3.0d nelabai kuom ir skyresi (purkštukai, dėžė, važiuoklės porą dalyku ir pačią programą) bet asmeniškai man ir tų 145kw pilnai užteko, tačiau pasičipavęs tikrai nesigailiu, važiavimas irgi pakito. daug variantu buvau apžiūrėjęs ir 3d ir 2.5d tai galiu drąsiai rekomenduoti pirkti 145kw jie nėra tokie pavaikyti, kaip 3d, tik sunkiau rasti su komplektaciją didesnė.
Priekyje vietos pakanką, aš esu 183cm ūgio tai už manęs keleiviui jau mažą vietos kojoms aukštas žmogus jau nebetelpą.
O dėl ekonomiškumo su r17 ratais vasara su sunkią koją tilpdavau į 6.5l, žiemą 7. 5l
Pasičipavęs su r20 vasarą 8-9.5l
P. S jei perkat su panorama(kaip aš) butinai pasitikrinkite bagažinę, ar nėra jokių drėgmės požymių( prieš kiekvieną žiemą patartina prasivalyti drenažus, nes kai užsikiša drenažas pradeda pildytis bagažinės apačia, o toje apačioje yra visos elektroninės smegenys automobilio.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Žygis | 2023-06-06 |
BMW 525
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Viskas priklauso nuo išlaikymo
Labai labai daug, nebent surasite išskirtinį modelį kur nors iš Amerikos
|
Ši mašina buvo gera gal prieš 10 metų, bet dabar jau visos liko daužtos, skendusios ar milijonus pravažiavusios. Ko pasekoje dabar 2023 metais genda viskas elektronika, varikliai, pakaba, kėbulas rūdyja, dažnos mašinos skydelis kaip kaledinė girlianda. Patarčiau tikrai nepirkti tokių mašinų geriau AUDI.
Gatvėse irgi ši mašina jokio respekto negauna, nes daugeliu atveju važinėja pacukai kur net galvos nesimato.
Teko važinėtis kai ji tik išėjo 3 metų, buvo fantastinė mašina komfortas, trauka nereali, bet gaila laikas ima viršų.... Genda viskas, net nespėsite remontuoti. Pakaba, kėbulas, elektronika ... Patarčiau nepirkti. Nebent norite turėti problemų. Tiesiog jau praėjo jos laikas
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Tomas | 2023-06-01 |
Nelaimė ant ratų BMW 5 3.0 dyzelinas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Manevringas
Nepatikimas. Genda viskas
|
Jei trumpai tai - Nelaimė. Tuos žmones kurie sukūrė šį šū… ant laužo.
Čia ne auto, bet nesibaigiantis stresas. Genda viskas. Aš į servisą važiuodavau kas mėnesį ar kas du. Jau meistrai juokdavosi, kad abonentinį mėnesinį mokestį jiems moku.
Pardaviau šią nelaimę. Nors reikėjo sudegint. Nes dabar kitas žmogus kankinsis.
Nusipirkau Lexus. Pagaliau niekas negenda.
Jaučiuosi ramus.
Žmonės!!! Ne tai kad nepirkit šio BMW. Bėkite nuo jo kuo toliau!
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Paulius | 2023-05-06 |
BMW e61 525d AT RWD
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Valdomumas
Brangus išlaikymas. Genda viskas iš eiles.
|
Taigi, pirkau automobilį is Vokietijos, nes neva bus geresnis, tikėtina labiau prižiūrėtos ir pan. (Nors kaina didesne). Rida 260K na bent jau taip rodė odometras. Raliai ji nera aikštei, nes knygelės nebuvo, carvertikal nieko nerodė, bet automobilis tikrai nebuvo nutrintas, tai gal tikrai ji bijo originali. Pavazinejau6 men, sudėjau apie 2K… Gedo viskas iš eiles, galiniai laidai, parktronikai, pultelis neveikia, auto galima atrakinti tik raktą mušant į spyną ir sukant. Variklis pulsuoja “katalikų nera”, pakaitinimo žvakes keičiau, valytuvai užstrigdavo bet kokioje padėtyje, aktyvi vairo kolonėle pradėjo skleisti pašalinius garsus, lempos per 6 men išbluko t.t… Ir tai buvo tikrai vienas prasčiausių turėtų automobilių ir aš nei kiek neperdedu. Su kiekviena kelione, jis tave “nustebins” naujais gedimais.
Kas liečia pliusus, nebloga trauka, garso izoliacija, smagu važiuoti magistralėje. Graži išvaizda.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2023-01-20 |
Betmenas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Jei cipuotas trauka super
Duru rankenos is vidaus negrazei ziuris
|
Senas bet komfortiskas automobilis. 535d trauka super kas sako kad daug kuro reikia tai netokiem toki automobilį turiet
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2022-02-15 |
Geras ir labai geras automobilis
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Tobulas
Nėra
|
2009 metų, 145 kw įdealus pagal kainą auto, kuro sąnaudos iki 10 litrų Vilniaus mieste, dėžė automatas veikia idealiai, kiek teko tvarkyti dalys truputį brangiau negu golfo, tas pats kaip audi. Komfortas, valdymas, viskas puiku. Siūlau tikrai, variklis 3 litrų neužmušamas, dėžė irgi jei keiti tepalus.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
| 1234567 |
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
.jpg)
.jpg)
