Markės
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
Atsiliepimai
Atgal į atsiliepimų sąrašą Atgal į atsiliepimų sąrašą
Patalpino: Edas

Ford Fiesta, 2011

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Ekonomiškas, manevringas
Prastoka garso izoliacija
Pagaminimo metai: 2011
Variklio darbinis tūris, l: 1,3
Kuro tipas: Benzinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Hečbekas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 6,8
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 5,5
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 6,2
Bendras automobilio aprašas
Pirkau naują "plikos" komplektacijos, 2 durų. Standartinėje komforto įrangoje buvo tik šildomos sėdynės. Renkantis automobilį svarbiausi kriterijai buvo: visiškai naujas ir tinkantis 1.9 m ūgio vairuotojui automobilis. Tiesą sakant, net nesitikėjau, kad jame jausiuos taip komfortiškai, vietos viduje daugiau, nei atrodo iš išorės. Vairuotojui ir greta sėdinčiam keleiviui erdvė pilnai užtenka ne tik ilgoms kojoms, platiems pečiams, bet ir virš galvos dar lieka ~10 cm. Smagus automobilis važiuojant vienam arba dviems. Ne kartą teko važiuoti ir penkiems, bet nemanau, kad šis automobilis skirtas tokiam kiekiui keleivių - užpakalinėje eilėje sėdintiems keleiviams ankšta, o automobilis akivaizdžiai praranda trauką.Nors iš pradžių kiek erzino, kad automobilis dviduris, bet dažniausiai važinėjant vienam-dviems, tai tik pliusas - durys gerokai platesnės, patogiau įlipti ir išlipti. Automobilis atrodo sportiškas ir agresyvus, važiuojant magistralėmis visi traukiasi iš kelio :) Ne kartą teko iš Vilniaus iki Klaipėdos atlėkt per 2,5 valandos, kuro sąnaudos 100 km - 6.8 litro.
Variklis
Variklis 1,25, benzinas. Kaip ir minėjau, galios pilnai užtenka važiuojant vienam-dviems. Būtų galingesnis, turbūt būtų galima pakilt ir skrist :) Per beveik šešis eksploatacijos metus nė karto nepavedė, patikimai veikia bet kokiomis oro sąlygomis. Tepalus keičiu kas 15000 km ir nė karto neteko papildyti tarp keitimų.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Jei daugiau tokių automobilių riedėtų mūsų gatvėmis, automechanikai bankrutuotų. Po penkių metų eksploatacijos teko keisti stabdžių kaladėles, dar po pusmečio - vairo traukes. Viskas. Ne automobilis, o perpetum mobile.
Patarimai perkančiajam
Iš šios klasės automobilių, geresnio nerasite
Įvertink šį atsiliepimą (viso 28)
REKOMENDUOJAMI VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

Įdomiausi automobiliai

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.