ZF CVT variatorius, "automatine" 7iu "pavaru" greiciu deze
Pagaminimo metai: 2006
Variklio darbinis tūris, l: 1,6
Kuro tipas: Dyzelinas
Pavarų dėžė:
Kėbulo tipas: Vienatūris
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 6,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 5,0
Bendras automobilio aprašas
Automobilis superinis, erdvus, minkstas, komfortiskas, ekonomiskas! Salonas transformeris.
Imkit su oda arba veliuru, paprastas labai greitai murzinasi.
NEPIRKIT SU AUTOMATINE GREICIU DEZE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Is tikruju ten net ne automatas, o variatorius ZF CVT. 7 pavaros netikros, tik suprogramuotos.
Kol vaziuoja, vaziuoja pasakiskai, tiesiog nerealiai, begiu perjungimo nesijaucia VISISKAI, apsukos pastovios....
Bet kada suges deze(rasau kada, o ne jeigu, nes suges 110%), teks keisti i restaurota ir laukti kol vel suges arba keisti i mechanine.
Variklis
Kuresi ir prie - 32 laipsniu, kai puse kiemo stovejo. Varikliuskas labai dinamiskas ir judrus, nepaisant 1.6. Aisku jeigu i masina suses 5 vyrai po 100 kg, o bagazinei gules skalbimo masina ir 2 radiatoriai is judrumo liks tik garsas, o seimom pats tas! Common Rail cia gan patikimas, purkstukai BOSCH, ju kaina kosmine, bet restauruoti galima. Siaip sitas variklis pagamintas bendrom jegom Citroen/Peugeot, ir skaitosi vienu patikimiausi dyzeliniu varikliu, kuris buvo statomas i n + 1 automobiliu modeliu nuo Citroen iki Volvo.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Dalys nera brangios, bet ir nepigios....uz pagrindinio dirzo keitma su guoliais, vandens pompa, generatoriaus dirza ir ausinimo skysti sumokejau siek tiek daugiau 200 Eur. Kuro filtras KNECHT - 60 Eur, keitimas - 15 Eur. Stabilizatoriaus traukes su ivorem ir darbais - 70 Eur. O vat jeigu reikalas daeis iki "automatines" greiciu dezes tai kainos tokios:
padaryti, kad parduoti kitam - nuo 700 Eur
nupirkti is sroto - nuo 800 Eur be garantijos
pirkti restaurota Lietuvoje - nuo 1400 Eur su 6 men garantija
pirkti nauja InchCape motors - 3500 Eur
Patarimai perkančiajam
TIK NE SU AUTOMATINE GREICIU DEZE!!!!!!!!!!!!!!!
Tik 1.6 su 5 pavaru mechanine arba 2.0 su 6 pavaru mechanine greiciu deze.
Bet girdejau, kad 2.0 varikliai turi bedu su ipurskimo sistema......
Patikimuma pazimejau, automobilio butent su 7 pavaru "automatu".
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
