Privalumai: valdymas, bendrai patikimumas geras ir degalų sąnaudos
Ekonomiškas
Gera pakaba
Gerai valdomas
Trūkumai: priežiūros kaina nėra pati mažiausia, žemas, komfortas dėl nedidelio kėbulo vidutiniškas
Prasta pavarų dėžė
Mažas salonas
Variklio darbinis tūris, l: 1,6
Kuro tipas: Dyzelinas
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 6,0
Bendras automobilio aprašas
Prisėdua parašyti išsamią šio automobilio apžvalgą. Kadaise jį pirkau nedaug važinėtą autosalone. Iš pradžių visai neplanavau pirkti Fordo, tačiau taip jau susiklostė aplinkybės. Labai bijojau robotizuotos pavarų dėžės, nes žinojau kiek kainuoja jos remontas ir priežiūra. Vis dėlto surizikavau dėl nedidelės automobilio ridos – buvo vos 70k km. Iš pradžių buvo neįprasta važiuoti su robotizuota pavarų dėže, ypač tai jaučiasi kur yra kalniukai, tačiau greitai prie jos pripratau. Automobilis pasirodė esantis patikimas ir dinamiškas, netgi pernelyg staigus – jei lyja tai po kiekvieno starto prasisukdavo priekiniai ratai. Tačiau vieną dieną pavarų dėžė tiesiog nustojo jungti pavaras ir teko kviesti tech. pagalbą :) Diagnozė buvo aiški – sugedo dėžės valdymo modulis. Paaiškėjo, kad buvo sumontuota sena 102-osios versijos modifikacija, kuri garsėja nepatikimumu. Tikras stebuklas, kad ji apskritai leido tiek nemžai pravažiuoti. Naujas naujausios 106-osios versijos modulis kartu su programinės įrangos atnaujinimu man kainavo nemažai, tačiau meistrai patikino, kad su šia versija apie problemą galima pamiršti visiems laikams, nes ji praktiškai amžina. Ir atrodo jie buvo teisūs. Po programinės įrangos atnaujinimo automobilis nustojo prasukinėti ratus, tapo ramesnis, o vairuoti jį tapo gerokai maloniau. Pavaros pradėjo jungtis švelniai, be jokių trūkčiojimų. Prie šios temos nebegrįžau iki pat originalios sankabos keitimo, kai rida pasiekė 180k km. Be šitų trūkūmų per visą šį ilgą eksploatacijos laiką automobilis nė karto rimtai nepavedė. Buvo keičiamos tik eksploatacinės detalės, o originalių pakabos dalių keitimo prireikė tik perkopus 200k km ridą. Automobilis su 1,6 litro varikliu išties gyvas ir dinamiškas. Beje būtent persėdęs į šį automobilį nustojau bijoti lenkti kitus automobilius. Vidutinės degalų sąnaudos greitkelyje siekia apie 6 l. Posūkiuose jis elgiasi puikiai, tačiau kaip šeimos automobilis yra gana ankštas. Apskritai šiuo automobiliu likau labai patenkintas, nepaisant kelių nepigių remontų – dėžės valdymo modulio ir sankabos keitimo. Mano nuomone automobilis yra vertas gero žodžio. Nėra nuolat gendantis automobilis. Tai stilingas, jaunatviškas ir patikimas automobilis.
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
