Markės
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
Atsiliepimai
Atgal į atsiliepimų sąrašą Atgal į atsiliepimų sąrašą

Ford Focus, 2009, 2.,0 l TDi, universalas

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Nedidelė kaina, optimalus auto vidutinei šeimai nuvažiuoti iki darbo ar sodo
Nepatikima, dažnai genda, nuvertėjimas
Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 10,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 7,0
Bendras automobilio aprašas
Patirtis su Focus'u - apie 2 metus, pravažiuota apie 40 tūkst. km. Pirktas nenaujas ir už santykinai nedidelę kainą. Iš esmės Focus universalas man patinka tuo, kad jis nėra nei per didelis, bet tuo pačiu užtenka vietos trims žmonėms ir bagažui iki kokio sodo ar toliau. Titanium komplektacija tokia, kad ir kai kuriuose naujuose automobiliuose neviską surasi. Variklio (100 kW) ramiam važiavimui pilnai užtenka. Ant kelio laikosi gerai, stabiliai. Su automatine greičių dėže viskas gerai, kol veikia... Manau, tai galėtų būti puikus vidutinės klasės šeimos automobiliukas, jei ne patikimumas. Nežinau, ar man nepasisekė su šiuo Ford'u, bet genda dažnai. Juokas juokais, bet su gretimo autoserviso darbuotojais jau sveikinuosi kaip su senais pažįstamais. Pastoviai išlenda kažkokie šūdai, nesikeikiant. Dar priedo smarkokai rūdija, jei neprižiūri.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Auto kaina santykinai nedidelė, bet ir nuvertėjimas nemažas. Nors ir dyzelis, bet važinėjant tik miesto kamščiuose 10 l /100 km laisvai pasiekia. Automagistralėj ant 130-140, imdavo apie 7 l /100 km. Remontuoti teko labai dažnai (čia neskaitant įprastinių tepalų, stabdžių kaladėlių ir pan. einamųjų dalykų). Pirmiausia, man kliuvo nuo elektronikos dalies. Pastoviai išlįsdavo kokie nors gedimai, tai starteris nesukdavo, tai išsikraudavo ir neužsivesdavo, tai kažkur kontakto nebūdavo ir pan. Po to teko nemažai sukišti į pakabos remontą. Galiausiai turėjau problemų su turbina ir automatine greičių dėže. Jei elektronikos, pakabos remontai kainuoja kaip ir kitiems ekonominės klasės automibiliams, tai greičių dėžės kainos kosminės. Kaip bebūtų keista, man dar nepasitaikė problemų su purkštukais / kuro siurbliais /dpf filtrais, nors kiti Focus'u savininkai tokiomis problemomis skundžiasi.
Patarimai perkančiajam
Su šiuo automobiliu supratau, kiek daug lemia naudoto automobilio rida ir ankstesnio šeimininko priežiūra. Todėl perkant reiktų atidžiai perkratyti automobilio istoriją ir pagalvoti, ar tikrai verta imti su didesne rida. Kategoriškai siūlau neimti automato. Jei suges (o tokio amžiaus ir atitinkamos ridos focus'o tikrai suges, nes bus jau gerai padėvėta), numaus paskutines kelnes. Jei vis dėl to imsit focus'ą, tai nebent tik su mechanine greičių dėže.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 7)
REKOMENDUOJAMI VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

Įdomiausi automobiliai

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.