Pavarų dėžė, degalų sąnaudos, puiki kaina, saugumas, įdomi išvaizda, fantastiškas valdymas ir interjero dizainas, priežiūros išlaidos nesikandžioja
Ekonomiškas
Gera pavarų dėžė
Gerai valdomas
Nebrangus išlaikymas
Nebrangus nusipirkti
Ergonomiškas salonas
Gražus dizainas
Žemas kėbulas, garso izoliacija
Prasta garso izoliacija
Korozija
Kuro tipas: Benzinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 10,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 8,0
Bendras automobilio aprašas
Mano pasirinkimą labiausiai įtakojo būtent kitų žmonių/savininkų atsiliepimai ir būtent teigiami atsiliepimai. Daugeliu atžvilgių viskas ir yra taip, kaip rašo atsiliepimuose: stilingas, kiek kitoks dizainas, gera dinamika kaip miestui, greitkeliui žinoma šiek tiek per silpnas, gana patogus ir labai informatyvus prietaisų skydelis, nuostabus stabilumo kontrolės sistemos darbas ir nerealiai gerai valdomas. Bene geriausiai valdomas auto tarp priekiniais ratais varomų C segmento automobilių. Gera reakcija į kiekvieną net menkiausią vairo judesį, automobilis visada juda nuspėjama aiškiai nubrėžta trajektorija. Ne veltui 10 kartos Honda Civic Type R Niurburgringe vingiuotose atkarpose neatsilieka nuo Porsche 911. “ „Honda“ žino kokią paslaptį :) Trumpai tariant jei ne šios automobilio savybės jau būčiau partrenkęs kokį dviratininką ar iš šalikelės išvažiuojantį užsisvajojusį važiuotoją :) Kokių pas mus ypač vasarą yra daug. Ok kalbant apie dinamiką, tai jos užtenka miestui, automatas bukokas, bet jei pažaidi su akseleratorium tai galima žmoniškai važinėti. Sportinis režimas tiesiog ilgiau išlaiko pavaras, o akceleratoriaus atsakas tampa greitesnis. Kuro suvartojimas vidutinis: mieste vasarą 9-10, žiemą su pašildymu 11-12, trasoje važiuojant 100-120 km/h stabiliai – 6, jei greičiau - 7-8 litrai. Kalbant apie pakabą, ji gana kieta, trumpos eigos, duobes skaičiuoja gerai, bet užtai leidžia smagiai važiuoti. Štai kodėl Civic vairuotojai per pėsčiųjų perėjas, gulinčius policininkus ir kelio nelygumus važiuoja lėčiau nei kiti. Kas man nepatiko – Honda inžinierių sprendimas atidaryti bagažinę tik iš salono baisiai nervinantis dalykas. Žinau, kad facelifte galima naudoti mygtuką ant rakto, bet ir tai nelabai patogu. Taip pat variklis ilgai įšildinėkja šaltu oru. Tačiau šiaip važiuoja be problemų patikimai visokiu oru. Pravažiuojamumas – ir taip ir ne. Priklauso nuo vairuotojo ir sezono. Pavyzdžiui, jei šviežiai prisnigta, tai Civicas važiuoja kaip tankas, bet jei sniegas susitovi arba sušala į ledą, važiuoji ant automobilio pilvo. Patikimumas – Civico sinonimas. Automobilis tiesiog negenda. Keisk standartines eksploatacines medžiagas ir jis važiuos ir važiuos. Viena netikėta problema buvo – pramušė aušinimo radiatorių, bet nenuostabu tokio amžiaus mašinai - pratekėjo sujungime tarp aliuminio ir plastiko.
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
