|
|
| Rimvydas | 2026-03-05 |
Hyundai i40 universalas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
|
|
Ieškojau universalo 2014–2016 metų, su paprastu dviejų litrų benzininiu varikliu, su vienu arba daugiausia dviem tikrais savininkais, už aukštesnę nei rinkos kainą. Renault, Citroen, Ford ir panašūs variantai atkrito iš karto — tiesiog nepasitikiu šiomis markėmis. Kadangi ieškojau automobilio su didele bagažine ir erdviu, patogiu salonu, kad būtų galima dažnai ir komfortiškai važinėti Vilnius-Klaipėda be sustojimo ir atgal ir kad priežiūra būtų adekvačiai nebrangi. Taigi, po metų eksploatacijos rezultatai tokie. Per metus automobiliui išleidau tik tai ką pyliai į kuro baką ir tepalų bei filtrų keitimo, ką darau kas 8.000 km ir jau teko kelis sykius daryti. Važinėjau kaip supratot nemažai, tiek žiemą, tiek vasarą ir per sniegą, ir per liūtis — mašina nepavedė nė karto, variklis dirba tvarkingai, tepalų papildyti nereikėjo. Pakaba laiko kelią gerai, nemėto iš šono į šoną ant provėžų didesniu greičiu, bet žinoma tai ne BMW. Lenkimams du litrai su mechanika leidžia jaustis gana užtikrintai. Bagažinė – milžiniška, gali sutalpinti bet ką. Tai vienas iš privalumų dėl ko pirkau šį automobilį. Kartu universalas atrodo labai patraukliai skirtingai nei daugelis kitų universalų. Trūkumų sakyčiau yra trys. Pirma – prasta garso izoliacija, antra – silpna dažų danga, trečia – automobilis kiek per žemas. Dar vienas kiek neaiškus trūkumas – kiti i40 savininkai sako, kad žiemą sunku jungti iš 1 į 2 bėgį, ypač pirmas 20 minučių važiavimo. Nežinau gal tokia šios transmisijos ypatybė, bet pas mane buvo tas pats. Tiesa, tik esant minusui apie -5 laipsnius ar šalčiau.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Huindajus | 2025-12-14 |
2.2 l 145 kW automatas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Tikrai vertas dėmesio ,ilgose kelionese nepamainomas dalykas .
Nėra .
|
Tikrai labai geras šeimyninis automobilis su 7vietu sedynem ,net pagalvota apie bagažines sesijose vietose kaip šildymo vėdinimo sistema atskirą ,vidurinės eilė turi tai pat šildomas sėdynės ,automatas sklandus veikia gerai ,sąnaudos kaip 2ieju tonų mašinai 8 litrai 100 manau tikrai nėra daug ,aišku priklauso nuo važiavimo dar stiliaus,vienu žodziu eksplotuoti nėra brangu ,ir dėl patvarumo tikrai patvari ,nėra kažkokių erzinančių elektronikos gedimų pakolkas .
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| SantaFe fanas | 2025-07-15 |
Puikus automobilis
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
pliusai
minusai
|
Hyundai Santa Fe kuris laikas buvo mano svajonių automobilis ir kai pribrendo reikalas naujam automobiliui, kitų net nežiūrėjau. Klausimas buvo tik kurios kartos Santa Fe įpirksiu. Naujausias žinoma atkrenta - kad ir koks gražus automobilis, jis dar per naujas ir kaina yra per didelė. Taigi, pirkau variantą su odiniu salonu ir papildomu trečios eilės sėdynių paketu, kas man yra labai svarbu. Esu patenkintas pirkiniu, manau tai yra vienas geriausių automobilių savo kategorijoje, visiškai atitinkantis didesnės šeimos poreikius. Visa komanda gali saugiai, patogiai ir patikimai keliauti net ir ilgose kelionėse, plius džiugina geros degalų sąnaudos. Pagrindinės savybės: saugumo įranga, kol kas neabejotinas patikimumas, priežiūros išlaidos atitinka japoniškų automobilių lygį kas yra gerai, žinoma išskirtinis dizainas, kuris labai išsiskiria iš kitų automobilių mūsų gatvėse. Geras dinamiškas variklis.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Vismantas | 2025-05-22 |
Patikimas pasirinkimas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
+
Nepastebėjau
|
Gražus, patogus, modernus. Nuvažiuota 50k, jokių bėdų, jokio gedimo. Daug visokių patogių funkcijų ir saugumo sistemų. Patinka Krell garso sistema. Kuro sąnaudos nekelia piktumo - už miesto ramiai važiuojant 5-5,5l/100km, mieste 6-7. Piko metu tampantis - daugiau.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Danas | 2025-04-21 |
Gražus ir patikimas visureigis
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Pliusai
Minusai
|
Puikus nepretenzingas ir neiššaukiantis automobilis su puikia dinamika ir labai nebrangiu aptarnavimu. Skamba kaip reklama, bet ištiesų šis automobilis neusdraskys kišenės kaip BMW ar Audi, o tai ką duoda beveik atitinka vokiškus premium automobilius. Santa Fe yra gana didelis, bagažinė ir salonas erdvūs, tai ne kompaktiškas krosoveris. Aišku yra keletas vaikiškų “ligų” - versijos su visais varomais ratais reduktorius yra silpnoji vieta, tačiau dyzeliniams varikliams tai yra normalu ir pas kitų markių automobilius. Problema išsprendžiama ne pigiai. Bet jei sutepsite kartą per automobilio gyvenimą problema neturėtų atsirasti. Atsparumas korozijai – na, toks kaip ir pas visus korėjiečius ir japonus. Ne pati atspariausia mašina šiuo klausimu, bet vėlgi jei kuri vieta stipriai rūdija, verta patikrinti dažų sluoksnį – ta vieta tikėtina bus mušta. Garso izoliacija normali, bet žinoma nėra ideali. Dyzelino sunaudojimas - ne daugiau kaip 9 litrai mieste ir 6-7 greitkelyje. Visa kita vidutiniame lygyje – mokesčiai, kuro sanaudos, remonto kainos ir panašiai ir panašiai.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
|
|
| dddddggg | 2025-02-28 |
geras auto
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
talpus ,paprastas
atraminiai guoliai,greiciu deze
|
geras talpus auto.turiu 10 metai.ligos :greiciu deze,bet karta sutvarkius viskas ok,ir kas pusantrų metu keciu atraminius guolius,kieta pakaba.o pliusai talpus,vid kuro sanaudos 7 litrai,paprasta masinyte,gali ir pats daug ka pasidaryti
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Mantas | 2024-11-22 |
Puikus vidutinio dydžio elektromobilis (38 kwh)
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Efektyvus, talpus, komfortiškas
Lėtas krovimo greitis. Bet kaip su tokio dydžio baterija, tai nuvažiuojamas atstumas gan neblogas.
|
Pirkome praktiškai naują. Pravažiuota 38000 km - daugiausia naudojama mieste, bet kartais išlekiama ir tarp miestų. Aptarnavimai atliekami autorizuotame Hyundai servise. Svarbiausias kriterijus buvo ekonomija, efektyvumas, talpumas. Kol kas patikimas automobilis, nelabai yra prie ko prikibt - patogus, kaip tokio dydžio - komfortiškas. Kadangi elektromobilis, tai girdisi tik padangų ošimas. Telpame 4 asmenų šeima ir didesnis šuo į bagažinę su mažu lagaminu. Į kaimą su tokiu auto tik ir lekiam. Kraunant namie be saulės elektrinės vid. 100 km kainuoja apie 3 Eur. Sakykim, kad vasarą iki 3 Eur, žiemą iki 4 Eur. Viešomis stotelėmis naudojamės retai, išskyrus jei ilgesnė kelionė arba "sukrenta", kad reikės toliau važiuoti ir nepasikrovėme namie - bet taip būna retai. Kai jau elektromobilį vairuoju 3 metus, tai planavimas gaunasi tiesiog automatiškas ir fobijos dėl nepasiekto tikslo nebėra :)
Pagrindinis minusas šio 38 kw modelio - lėtas krovimas greito krovimo stotelėse. Jei stotelė krauna iki 150 kW, tai automobilis pasiims piko metu šiek tiek virš 40 kw, ne piko - 20-30 kW. Tai ilgoms kelionėms šis modelis ne toks patogus dėl krovimo greičio. Bet miestui ir neilgam užmiesčiui auto smagus.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Jurgita | 2024-10-01 |
Hyundai santa fe 2.2 114 kw 2009 m
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Erdvus automobilis, Talpi bagažinė, nebrangus išlaikymas, geras pravažumas.
Prasta garso izoliacija, problemos su pečiukais (sklendėmis)
|
Turėjau Hyunai Santa Fe 2009 metų, 2.2, 114 kw. 4x4., automatinė greičiu dėže. Važiavau apie 7 metus su juo, kai pirkau rida buvo kažkur 270 000 km.
Visi labai gazdino dėl šio automobilio, kad labai lepus variklis ir pan. Su varikliu jokių problemų neturėjau, visas aptarnavimas buvo atliekama laiku, prižiūrėjau tikrai. Važiuoti buvo smagu, garso izoliacija ne stebuklas, bet ir nesitikėjau kažko labai gero.
Jau po pirkimo praėjus kelioms dienoms, susidūriau su elektronikos problemom, žinoma ir su pečiukų problemą (kaip vėliau paaiškėjo - tai jų problema).
Visas linksmumas prasidėjo kai automobilis jau buvo nuvažiavęs virš 350 000 km... starteris, EGR, DPF, Turbina... ir aišku viskas vienu metu...
Per beveik 7 metus atsirado kelios rūdis ant kėbulo, bet ne taip baisiai kai turėjau MB keturakį, kur jau po pirmos žiemos buvo kėbulas pilnas rūdžių.
Kuro sąnaudos mieste 9-10, vidutines rodydavo virš 7.... aišku priklausydavo nuo važiavimo. Kai prasidėjo problemos su EGR sąnaudos padidėjo. Automobilį pirkau už 5000 eur, tai po 7 metų kainą buvo panaši. Jei tvarkingas automobilis, tai kuro pasiima mano nuomonę tikrai normos ribose (vis dėl to ne mažas automobilis).
Remontų kainos įvairios, bet sakyčiau nėra pats brangiausias ar pats pigiausias remontas. Nusiteikti pečiuko remontui (problemos su sklendėm). Nėra brangus remontas, bet erzinantis dalykas.
Nepagailėti pinigų ir prieš pirkimą patikrinti autoservisę.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Andrius | 2024-07-25 |
Huyndai Santa Fe 2.2L 114Kw
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Kaina
Prastos interjero medžiagos
|
Patiko. Patikimas.Erdvus. Neblogos kuro sąnaudos. Interjero detalių kokybė prastoka. Nuo 300k ridos prasidėjo daug gedimų.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Gintarė | 2024-07-11 |
Geras automobilis
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patikimas, ekonomiškas, saugus
Korozija
|
Labai geras automobilis. Pirkau 4 metų senumo automobilį. Važinėjau beveik tris metus. Per tą laiką nei karto neturėjau jokio rimto remonto. Vienintelis minusas - teko keisti bagažinės dangtį dėl korozijos.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
|
|
| Romas | 2024-06-02 |
2L automatas, modifikacija su 150 AG
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Valdymas, dinamika, išvaizda
Žemas dugnas
|
Turiu dvejus metus, geras patogus automobilis, niekada manęs nenuvylė. Versija su 150 AG veikia kaip priklauso, labai nustebau, kad automobilis jaučiasi labai gyvas kelyje. Galima pastebėti minusų - žiema šiai mašinai nėra itin malonus metų laikas, automobilio dugnas žemai – lengvai siekia važiuojant per pusnis, o ir automobilis nėra labai atsparus korozijai. Perkantiems siūlau labai gerai patikrint ratų arkas ir dugną. Blizgios detalės interjere kitas erzinantis dalykas, vienas prisilietimas ir teks naujai blizginti. O daugiau vargu ar galima ką nors blogo pasakyti - salonas didžiulis, bagažinė tiesiog didžiulė. Detalės nebrangios, perku aišku ne originalias, tačiau kokybiškas. Vidutines sanaudos po pilno degalų užpildymo rodo apie 8.3, tada pasiekia 9.5 l/100 km. O kai nori smagiau pasivažinėti pasiekia 11-13 litrų. Užtai įranga puiki – už tokius pinigus prikimšta tiek įrangos, kad nei vienas europietiškas ir japoniškas automobilis jam neprilygs.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Kęstas | 2024-03-10 |
Hyundai Santa Fe 2016 metų
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Saugumas, variklio dinamika, patikimumas, užtikrintas valdymas, priimtinos priežiūros išlaidos
Garso izoliacija prastoka
|
Automobilis sukurtas ir surinktas Korėjoje, todėl gamybos ir surinkimo kokybė yra aukšto lygio. Puiki moderni išvaizda, vidaus apdailos medžiagos irgi yra aukštos kokybės. Tarnauja ištikimai jau 6 metus. Šiuos metus automobilį tinkamai prižiūriu, pas įgaliotą atstovą. Automobilio komponentai ir mechanizmai veikia puikiai, niekada nepavedė. Automobilis taip pat patogus vairuoti, geras matomumas iš vidaus ir pro galinio vaizdo veidrodėlius, aiškus galinio vaizdo kameros ekranas, tikslus parkavimosi jutiklių veikimas. Kuro sąnaudos užmiestyje 8,7 litrai, mieste 12,7-15 litrai priklausomai nuo sezono. Ant neasfaltuoto paviršiaus, žvyrkelio ir šiaip nelygių kelių Santa Fe jaučiasi užtikrintai, o duobes sugeria vidutiniškai. Neblogas, visapusiškas automobilis.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Ektop | 2024-01-31 |
Puikus automobilis kasdieniam naudojimui.
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patikimumas puikus, priežiūros kaina neišgasdins, komfortiška pakaba, patrauklus išorės ir vidaus dizainas plius salono erdvumas, labai geri matmenys mieste ir kelionėms, nemaža bagažinė
Garso izoliacija
|
Nusipirkau Tucson 2021 metų rudenį, prieš tai turėjau Hyundai ix35. Dabar gaunasi, kad Hyundai automobiliais važinėju jau 11 metų, tikrai nemažai. Iš esmės esu patenkintas kokybe ir automobilių patikimumu. Nebrangus aptarnavimas kas 10k km yra beveik visos automobilio išlaidos, kurias patyriau, na neskaičiuojant draudimo. Šios kartos Tucson man labai patinka savo išorės dizainu ir teisingu dydžiu. Viskas atrodo labai harmoningai, didelę reikšmę turi ir didelis įrangos opcijų pasirinkimas, tamsiai mėlyna kėbulo spalva atrodo įdomiai ir kartu solidžiai. Kalbant apie vairavimo charakteristikas ypač po ix35 modelio, reikia pastebėti kad Tucson yra minkštesnis, pakaba puikiai dirba nelygiame kelyje. Kaip krosoveris manau tai vienas geriausių automobilių savo kainų segmente. Iš trūkumų paminėčiau prastą ratų arkų garso izoliaciją, tai ypač jaučiama vasarą. Visa kita puiku, galiu rekomenduoti.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Sigis | 2024-01-15 |
Hyundai Elantra CN7
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patikimumas, saugumas, modernumas, graži išvaizda, nuspėjamas valdymas, puikios degalų sąnaudos
Dinamika silpnoka, garso izoliacija prasta
|
Laba diena, Autoaso skaitytojai :) Šiek tiek apie automobilio pirkimą. Automobilį išsirinkau nesąmoningai, nes planavau imti europietišką. Tačiau dabar ekonominė situacija labai permaininga, ne išimtis ir automobilių rinka, todėl nusprendžiau pasižiūrėti įvairius variantus. Pasibandžiau VW, Audi, tuomet Toyota ir Honda, bet visi kažkuo nepatiko. Bet ankstesnis automobilis buvo korėjietiškas Hyundai Elantra MD5, taigi grįžau prie man gerai pažįstamos markės ir naujausios Elantra. Ieškojau atsiliepimų ir apžvalgų apie šį automobilį ir teko šiek tiek rizikuoti, nes automobilį buvau trumpai pasibandęs tik vieną kartą, o siunčiausi iš JAV. Taigi pereikime prie šios Hyundai, kuo ji įdomi. Pirmiausia - išvaizda. Nėra žodžių kokia ji puiki, nepalyginsi su atsibodusiais europietiškais ir japoniškais automobiliais. Buvo žmonių kurie klausė ar mašina kartais ne elektrinė :) Šviesos. Žinojau, kad iš korėjiečių reikia tikėtis kažkokios ekonomijos, bet labai nustebau pamatęs, kad automobilis turi LED žibintus ir lęšius. Tada radau kur pataupė – tai galiniai žibintai. Ten vis dar yra lempučių, žinoma ne visose apdailos lygiuose, bet dažniausiai. Na, nieko yra kaip yra. Grįžkime prie priekinių žibintų - LED optika yra puiki. Puikiai atrodo ir taip pat gerai šviečia, lyg būtų prožektoriai įjungti. Dažnai tenka važinėti naktimis, tai tolimosios šviesos man labai svarbu. Salonas. Viduje automobilis geresnis nei ankstesnės kartos. Duryse yra minkšti intarpai, kurie džiugina ir praturtina salono išvaizdą. Tam tikras sportiškumas jaučiamas dėl to, kad tarp vairuotojo ir keleivio yra izoliuota pertvara, gaunasi savotiškas kabinos jausmas. Pas mane analoginis skydelis su mažu spalvotu ekranu, bet ir jis leidžia suprasti kad vairuoji ne šiaip Hyundai, o sportišką Hyundai. Apskritai interjeras erdvus, galinės sėdynėse jautiesi patogiai. Garso izoliacija. Tai korėjietis, labai kažko nesitikėkite. Arkos reikalauja papildomos izoliacijos, tačiau važiuojant dideliu greičiu automobilis yra pastebimai tylesnis nei senesnė versija. Multimedija. Viskas čia paprasta - prijunkite telefoną ir mėgaukitės. Nieko antgamtiško joje nepastebėjau, tai gal ir gerai. Bagažinė. Tiesą sakant bagažinės anga yra maža, o tai žinoma blogai ilgoms kelionėms su dviem vaikais. Bet jei labai norite, galite daug sutalpinti. Variklis. Senas 1,6 MPI su 128 AG - pakankamai mieste, užmiestyje sportiniu režimu irgi neblogai, bet nieko ypatingo. Žodžiu, panašu kad naujas Elantra toks vidutiniškas automobilis, kuris išsiskiria pirmiausiai savo dizainu ir keleta naujų technologijų.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Edita | 2023-10-19 |
Dėl Hyundai Tucson 2018
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
ergonomiškas salonas, geras matomumas iš vidaus, stabilus kelyje, manevringas
nekokybiškas variklis, neekonomiškas, prasta garso izoliacija, prasta pavarų dėžė
|
Pravažiavus per 5 metus 54 tūkstančius, subyrėjo variklis. 2 mėnesiai kaip pasibaigusi gamyklinė garantija. Tad automobilio kokybe esu nusivylusi.
Kuro sąnaudos tikrai didelės. Tą ką rašo, neatitinka realybės. 1,6 variklis. Taip pat nuvylė ir garso izoliacija. Nepatariu
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
|
|
| Alis | 2023-09-17 |
2016 metų Elantra
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Priežiūros kaina, puiki išvaizda, geros degalų sąnaudos, puikus patikimumas, valdosi gerai, saugos įranga
Garso izoliacija prastoka, maža prošvaisa – reikia saugoti važiuojant per blogus kelius
|
Patikimas, jokių rūpesčių nekeliantis automobilis. Labai patraukli išvaizda. Man tai pati gražiausia iš visų išleistų Elantrų. Mažos benzino sąnaudos, geras valdymas. Neblogos paslaugų kainos pas oficialų atstovą. Šiek tiek siauroka bagažinės anga, dėl pasvirusio galinio lango sunku pakrauti stambiagabaričius krovinius, bet kaip sako grožis reikalauja aukų. Mano nuomone tarp panašaus dydžio automobilių, Hyundai turi geriausią kainos ir kokybės santykį. Tik gaila, kad šiandieninės automobilių kainos nukeliavo kažkur į kosmosą ir neblogų metų automobilis tiesiogine to žodžio prasme tampa prabanga.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Julius | 2023-09-09 |
Vertas dėmesio
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Kanos ir kokybės santykis
Didelių dar nepastebėjau
|
Mano Tucson nuvažiaves 90000, apie techninius gedimus nekalbėsiu, važinėju dar tik kelis mėnesius, bet keleta įžvalgu turiu. Ramiai važiuojant tiek mieste tiek ir užmiestyje jis gali būti ekonomiškas, vidutines sanaudas galima išspausti ir 7 litrus. Nudžiugino salono erdvė sėdintiems gale, vaikai sėdintys vaikiškose kėdutėse priekyje sėdintiems nugaros nespardo. Važiuoklė tikrai nėra komfortiška, nors ratai r17, neįsivaizduoju kaip galima važinėti su r18 ar r19, nebent tik labai gerais keliais. Viliuosi, kad važiuoklės kietumą atpirks jos patikimumas. Bet iš esmės esu pakolkas patenkintas automibiliu.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Mindaugas | 2023-07-26 |
Santa Fe su 2.2d varikliu, automatine dėže ir 4WD
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Saugus geras automobilio valdymas, neblogos degalų sąnaudos, itin geras patikimumas, tvirta pakaba
Išvaizda gali būti ne kiekvieno skoniui, išlaikymo kaina gali būti nemaža jeigu teks remontuoti, nes detalių kainos gana brangios
|
Automobilį turiu nuo 2019 spalio. Eksploatacijos metu neatlikau jokių neplanuotų remontų tik normalią automobilio priežiūrą - tepalų keitimas, filtrai, trinkelės, kartą stabdžių diskai. Niekada nebuvo jokių mechaninių gedimų, elektronikos gedimų, nemalonaus plastiko girgždėjimo ir pan. Automobilis labai patogus ir ekonomiškas, patrauklios bei neišaukiančios išvaizdos. Mano nuomone tai vienas gražiausių ir stilingiausių automobilių savo klasėje. Labai patiko elektroniniai asistentai – automobilis gali pats parkuotis, esant galimybei automatiškai įjungia tolimąsias šviesas, stabdo prieš kliūtį tiek priekyje, tiek gale. Labai patogu parkuotis su 360 laipsnių kameromis – puiki sistema. Gana minkšta pakaba, erdvus interjeras ir talpi bagažinė. Valdant Santa Fe, nesijaučia kad vairuotum didelį visureigį. Labai neblogas apsisukimo spindulys. Kas dar nudžiugino – šildomos galinės sėdynės ir šildomas vairas yra tikrai ne bet kurioje konfigūracijoje.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Česlovas | 2023-06-20 |
2021 m. CRDI 1,6 l. 100 kW, mild hybrid, dyzelis/elektra, premium komplektacija
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Gražus, ekonomiškas, išmanus, l.gausi komplektacija
Nejuntamas jo elektriškumas
|
Labai gražus, stilingas automobilis, aukščiausios komplektacijos. Važinėjau dar nedaug, bet patinka jo vaizdas, tiek išorės tiek vidaus, begalė privalumų bei išmanumų, labai liuks elektrinės sėdynės (šildomos bei vėdinamos), elektrinė bagažinė, nedidelės kuro sąnaudos (apie 6-6,5 litrus/100 km.). Galios man yra pakankamai. Nepatiko sėdynių šildymo ir vėdinimo įjungimo mygtukas, keistai veikia, jausmas lyg jis kirstūsi (gal čia taip tik pas mane, nes automobilis yra šiek tiek padėvėtas, rida 20k). Dar nepatiko, kad visiškai nejuntamas jo elektriškumas. Tiesiog paprastas dyzeliukas. Pirkau dyzelis/elektra, nes teko girdėti jos benzinas/elektra naudoja gan daug kuro.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Simas | 2023-04-15 |
Kainos ir kokybės santykis geriausias tarp konkurentų
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Komfortas, multimedija, valdymas, bagažinė, salono talpa, dinamika, dizainas, greičių dėžė, priežiūros išlaidos, konstrukcijos kokybė, triukšmo izoliacija, patikimumas, saugumas ir patikima pakaba
Dideli gabaritai mieste
|
Labai gražus automobilis, ekonomiškos degalų sąnaudos ir aukšto lygio komfortas. Su pavarų perjungimu svirtelėmis už vairo kaip nekeista labai patogu važiuoti greitkeliu, lenkiant perjungiate žemyn, spaudžiate akseleratorių ir manevras baigtas. Kalbant apie automobilio funkcionalumą, yra beveik viskas ką turi “vokiečiai”, tik vokietys su tom pačiom funkcijom bus daug kartų brangesnis. Prie gero greitai priprantama, todėl norisi automobilio su geresne įranga. Automobilį aptarnavo tik autorizuotas servisas, viskas atlikta pagal aptarnavimo reglamentą, jokių kitų nenumatytų remontų nebuvo. Bagažinė didelė, telpa viskas ko reikia kelionėms - vežimėlis, dviratis, lagaminai ir krūva kitų daiktų. Didelis skyrius ir po pačia bagažine - irgi šaunus dalykas, pasirodo daug kas ten telpa.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
| 1234567 |
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
