Markės
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
Atsiliepimai
Atgal į atsiliepimų sąrašą Atgal į atsiliepimų sąrašą
Patalpino: Danas | 2025-05-11

O dabar apie Mazda6

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Išvaizda, degalų sąnaudos
  • Ekonomiškas
  • Interjero medžiagos
  • Ergonomiškas salonas
  • Gražus dizainas
Dinamika prasta, nuolatiniai smulkūs remontai, prasta garso izoliacija ir bendrai prastas komfortas
  • Silpnas variklis
  • Prasta garso izoliacija
  • Prasta pakaba
  • Prasta pavarų dėžė
  • Prastai valdomas
  • Nestabilus kelyje
  • Neinformatyvus vairas
  • Korozija
Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Benzinas
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 9,0
Bendras automobilio aprašas
Pirkau šią Mazda nes visų pirma buvo įdomu – automobilis japoniškas, kaina pas Mazdas gera, tai kodėl gi ne. Amžinai nevažinėsiu, tai nespės surūdyti :) Per paskutinius penkis metus spėjau pavažinėti su įvairiais automobiliais – ir japoniškais, ir korėjietiškais, ir prancūziškais ir net su Fordu :) Nematau reikalo permokėti už markės pavadinimą, nes visi automobiliai genda ir visi turi savų trūkumų. Taigi, kuo įdomi Mazda 6, tai savo išvaizda – manau čia nėra jokių klausimų. Tai tikrai gražus automobilis ir mano manymu vienas gražiausių tokių metų automobilių, jei nežiūrėsite į vokiečių trijulę. Minusai – baisia “lengvos” durys, užsidaro garsiai, galinės nelaiko ribotuvų, net pas Kia Rio buvo rimtesnės jau nekalbant apie europinius automobilius, tame tarpe ir prancūzus. Bet čia ne koks Kia Rio ar Peugeot 208, čia kalbame apie vidutinės klasės sedaną… Na, ok prisikabinau prie smulkmenos, kuri iš esmės nėra tokia svarbi. Argi duris dažnai naudojame… Ok, atsisėdus vidun yra malonu - salonas yra gražus, nėra nieko nereikalingo, viskas yra gana ergonomiškai ir patikimai padaryta. Viskas yra po ranka, viskas patogu, net medžiagos yra aukštos kokybės, nėra jokių klausimų. Konkrečiai mano automobilyje nebuvo jokių pašalinių garsų, salono detalių girgždesių ir pan. Variklis 2 litrai, nevažiuoja visai, kiti sakys reikėjo imti 2,5, tačiau tas lygiai taip pat nevažiuoja ir plius srebia kurą. Tačiau yra pliusų - dvilitris yra tikrai labai ekonomiškas. Mišriu režimu kuro suvartojimas buvo 9 litrai, tai labai puikus tokio dydžio sedanui. Ir taip šis variklis nerealiai patikimas - pilate geros kokybės degalus ir viskas. Išvada: netraukia, bet patikimas, tai pręskite patys. Automatinė 6 pavarų dėžė, kurią visi taip mėgsta – pavaras keičia siaubingai, tai užtempia, tai atvirkščiai muša per anksti, jei stabdote tai konkrečiai jaučiate kaip muša žemesnes pavaras. Tai nėra tas automobilis kur atsisėdote ir pamiršote, kad yra pavarų dėžė. Bet vėlgi tinkamai prižiūrint, aptarnaujant šią dėžę kas 60.000 km ji tarnaus ilgai ir patikimai. Išvada: dėžė labai nepatogi, bet patikima. Pakaba yra gera – turi tą tobulą viduriuką tarp minkštumo ir standumo. Visus nelygumus sugeria taip kaip priklauso, visai ne Mazdos stiliuje. Bet kalbant apie patikimumą, aš bent turėjau problemų. Taip suprantu viskas priklauso nuo važiavimo stiliaus, kelių kokybės, kuri mano mieste yra baisi… Automobilio rida buvo apie 140.000, bet servise lankiausi stabiliai kartą per pusantro-du mėnesius būtent dėl pakabos. Atrodo sutvarkiau ir tą ir aną, jau viską padariau, bet ne vėl kažkas išlenda. Ir taip visuose japoniškuose automobiliuose – sugenda koks šūdukas kaip pvz stabilizatoriaus traukė ir visa mašina dreba tarsi jai būtų 20 metų ir niekada nebuvo remontuota. Palyginimui su Europiniais automobiliais – su šitais galite važinėti visai subyrėjus pakabai. Išvada: pakabos darbas geras, bet su prastu patikimumu. Valdymas. Daugelis rašo, kaip tai labai gerai valdomas automobilis. Bet mano visiškai nesivaldė ir nesivairavo. Tai automobilis kuris pats pagalvoja ar jam verta įvažiuoti į posūkį, paskui nusprendžia kad reikia ir stipriai suvėluoja. Jausmas toks. Na, ir galiausiai Mazda klasika – garso izoliacija. Jos ten tiesiog nėra – stiklai ploni, kiauros durys, iš po arkos ar dugno išgirsite viską kas ten vyksta ir pan. Žodžiu tokie įspūdžiai po 50.000 pravažiuotų kilometrų.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 6)

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas