„Heads up“ ekranas, patogus salonas, gera pavarų dėžė, Bose garso sistema
Interjero medžiagos
Gerai valdomas
Informatyvus vairas
Ergonomiškas salonas
Manevringas
Gražus dizainas
Mažoka bagažinė, atbulinės eigos kamera kartais išsijunia
Maža bagažinė
Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Benzinas
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 5,3
Bendras automobilio aprašas
Atrodo pamilau šį automobilį, nors turiu jį tik kelias savaites. Man jis neatrodo ankštas kaip kiti sako. Salono apdaila yra puiki, be to nepaprastai patogus salonas. Patinka Mazdos išvaizda, o mechaninė pavarų dėžė yra tikras malonumas. Tai ne pats sportiškiausias automobilis, kurį turiu, tai sakykime Mazdos charakteristikos man nėra svarbios. Palyginus su mano paskutine kasdienine Toyota Auris, Mazdos pastovaus greičio palaikymo sistema yra greitai ir paprastai veikianti. Bose garso sistema yra puiki. Besisukantys valdikliai centrinėje konsolėje yra daug patogesni už mygtukus. Rankinis stabdys yra tikrai geras, kaip ir stabdžiai apskritai. Bagažinė yra ok, bet nuleidus galines sėdynes gauname plokščią paviršių. „Heads up“ ekranas yra tikrai patogus, ypač todėl kad jame pateikiamas greičio apribojimai, tikriausiai iš palydovinės navigacijos žemėlapių. Nelabai mėgstu start ir stop sistemos, nors jis veikia sklandžiai, tiesiog man nepatinka pati šios sistemos koncepcija, be to ji kiek per greitai išsijungia. Būtų gerai turėti centrinį porankį, atbulinės eigos kamera kartais išsijunia, bet apie tai pranešiu atstovybei, manau nebus didelė problema.
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.