Markės
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
Atsiliepimai
Atgal į atsiliepimų sąrašą Atgal į atsiliepimų sąrašą

Puikus outlander 2,2(2,3) dyzelis 6AT awd

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Žr. išvardinti
  • Dinamiškas
  • Ekonomiškas
  • Gera garso izoliacija
  • Komfortiškas
  • Gera pavarų dėžė
  • Erdvus salonas
  • Talpi bagažinė
  • Stabilus kelyje
  • Nebrangus išlaikymas
  • Geras matomumas iš vidaus
  • Saugus
  • Gražus dizainas
  • Geras pravažumas
Neinformatyvus vairo mechanizmas
Variklio darbinis tūris, l: 2,2
Kuro tipas: Dyzelinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 8,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 6,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 7,0
Bendras automobilio aprašas
Turim 2016m Outlander, buvo pirktas naujas iš salono. Pravažiuota jau > 130000km, absoliučiai be jokių problemų. Panašu tarnaus dar ilgai. (Šiuo metu sunku būtų rasti geresnį kainos/kokybės santykį) Dyzelinis variklis gal kiek garsokas, kai šaltas (ypač iš išorės), bet yra pakankamai galingas, elastingas ir ekonomiškas (vistik automobilis didelis, o kuro vartoja adekvačiai). Gera trauka, aplenkti lėtesnius eismo dalyvius jokių problemų važiuojant bet kokiu greičiu. Automatinė greičių dežė - 6 bėgių senas, patikimas hidrotransformatorius. Šis dyzelis ir 6AT iš esmės skiriasi nuo Europos rinkoje esančių 2.0 benzininio variklio su variatorium ( pastarasis yra lėtas, visai nedinamiškas ir neekonomiškas). Kuro sąnaudos, kaip ir visų priklauso nuo važiavimo stiliaus: mieste 7-8,5; užmiesty 5,6-6,8; važiuojant 130-150,- 8-9l/100km. Pakaba yra kiek standoka, norėtųsi, kad smulkius kelio nelygumus “atidirbinėtų” geriau, bet yra tikrai komfortiškesnė, nei siūlo VAG grupė (Kodiaq, Tiguan ar Tarraco). 4wd techniškai nėra kažkuo išskirtinė, tačiau žiemą niekad nepavedė ir keletą kartų labai padėjo išvažiuoti, kur kiti turėjo problemų. Ant kelio stovi gerai (ko trūksta Hyundai/Kia modeliams) ir suteikia stabilumo jausmą slidžiam kelyje. Pats vairo mechanizmas nėra informatyvus ( kaip pvz. turi Mazda cx-5), tai būtų šio modelio minusas. Kitas minusas: interjeras - atrodo jau morališkai senstelėjęs, tačiau viskas veikia ir yra po ranka. Salonas erdvus, tai patogus kelioninis automobilis, o ir į bagažinę galima daug visko prikrauti. Gera garso izoliacija, tas nustebino (nes japoniškos mašinos tuo nelabai pasižymi) ir džiugina važiuojant užmiesty, kai nereikia pakelt balso kalbant su keleiviais. Tikrai geresnė nei daugelio tiesioginių konkurentų (nes praktiškai visus teko išbandyti). Geresnę turi nebent Mazda, Lexus, MB.. Kas ieškot didelio ir erdvaus automobilio, rekomenduoju išbandyt šį modelį ir tik su dyzeliniu varikliu, nes 2,0 benzinas gali labai nuvilti...
Įvertink šį atsiliepimą (viso 14)
REKOMENDUOJAMI VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

Įdomiausi automobiliai

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.