Pirkau prieš du metus, vežtas iš Vokietijos su minimaliais defektais. Buvo serviso knygelė su duomeninimis, vairavo pagyvenusi moteriškė. 2002 metų pabaigos, 2.0DTi variklis su 74KW.
Vienas geriausių ekonominės klasės automobilių gyvenime.
Variklis
74KW man pakanka, nors ir "aparato" svoris yra nemažas. Varikliukas tikrai žvitrus ir manęs dar nėra apvylęs kai reikia staigiai startuoti ar aplenkti kitus automobilius. Greičio pakanka, nes suprantu, kad tai yra vienatūris, o ne sportinis automobilis. Variklio gedimų dar ptfu ptfu ptfu neapturėjau jokių. Pravažiavęs 140 000km (pagal diagnostiką).
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Dalių pilna tiek detalių parduotuvėse, tiek šrotuose ir jų kainos nėra kosminės. Už kokybišką dalį mokėsit atitinkamai, o už kinietišką...na patys suprantate. Chroniškos bėdos su dalimis (kaip bėgių mechanizmu) privers dairytis tik detalių parduotuvėse nes šrotai bus iššluoti. Kuro sąnaudos realiai apie 6-6.5l mieste, ir apie 5-5.5 trasoje. Toliau viskas tradiciškai, nieko ypatingo kas liečia ekslotacijos kaštus. Kadangi automobilis nėra naujas tai nuvertėjimas minimalus.
Patarimai perkančiajam
Pirkit tik su 2.0 varikliu. Pripraskit prie bėgių perjungimo mechanizmo, nes jis savotiškas. Servisuose nerado prie ko prikibti, nors iš pradžių rodėsi, kad kažkas netaip. Vietos daug, tad ir automobilis didelis, prie to irgi reik priprasti. Dėl priekinės "lūpos" ant bamperio (pas mane tokia yra) dera turėti omeny, jog automobilis žemokas. Pakaba kietoka, tad kartais net menkas kelio nelygumas atrodo tarsi krateris po ratais. Daugiau minusų nepastebėjau, vien pliusai. Variklis geras, valdymas irgi. Sėdėsena aukšta tad viskas gerai matosi, yra užtikrintumo jausmas. Vietos daug. Galinės sėdynės važynėja siekiant didesnės bagažinės ar keleivių vietos. Daug vietos smulkesniems daiktams. Tinkamai sureguliavus trečią eilę su antrą, galima pakankamai patogiai vežti net ir 7 keleivius (jeigu jų ūgis ar plotis yra arti standartinio). Garso kolonėlės mane tenkina, užtenka ir žemų dažnių. Plastmasės ne kaip 7 klasės BMW, bet atrodo gerai surėdytos. Žodžiu puikus automobilis tradiciniam Lietuvos piliečiui, kuriam tenka vežynėti su šeima, norisi talpios bagažinės kelionei į sodybą ir nesinori mokėti už VW Touran vardą, o geriau pasilikti pinigus kurui. Jei mąstote panašiai, tai čia Jūsų pasirinkimas.
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
