Markės
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
Atsiliepimai
Atgal į atsiliepimų sąrašą Atgal į atsiliepimų sąrašą
Lankytojo
reitingas
3.5

Atsiliepimai įvertinti 70 kartų
Reitingas - kas tai yra?
Peržiūrėti lankytojo anketą
Patalpino: Martis

Geras autobusiukas

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Universalumas, geras ir lengvas valdymas
Užvedimas žiemą
Pagaminimo metai: 2002
Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Bendras automobilio aprašas
Mano įmonė turi du '02 Renault Master 2,2 dCi (66kW) keleivinius autobusiukus ir jais teko nemažai pavažiuoti. Tai buvo pirmas tokio tipo automobilis, kurį teko vairuoti. Ir jis labai maloniai nustebino. Kadangi teko pagrinde važinėti tik miesto ribose, mašina pasirodė labai manevringa, lengvai valdoma, puiki apžvalga ir pan. Mašina su dviem eilėmis keleivių sėdynių, kurios itin lengvai išimamos ir gaunamas didelis krovininis skyrius. Master man buvo lengviau valdyti ir už mano nuosavą Audi A6 Avant, ir už seną Volvo 850. Kadangi vairuotojas ir priekiniai keleiviai sedi aukščiau už likusį ekipažą, matomumas gale puikus. Sėdėsena gan stati, bet patogi. Kadangi esu tik 178cm ūgio - prie vairo įsitaisydavau puikiai: tiek pedalai, tiek vairas buvo patogioj padėtyje (nors jie nereguliuojami).
Variklis
2,2 dCi variklis išvysto tik 66kW, tačiau mašinos trauka nuostabi. Net ir važiuojant su pilnu ekipažu ar pasikrovus, mašinai miesto srautas gali pasirodyti gerokai per lėtas. Aišku tada nukenčia ekonomija. Pats variklis mums tarnauja patikimai, tačiau yra ir prižiūrimas - alyvos ir filtrai keičiami dar prieš gamintojo nurodomus intervalus. Ir kol kas kažkokių problemų su variklių didesnių nebuvo. Vienintelis trūkumas - sunkiai vedasi per šalčius. Šią žiemą net ir prie -10 kartais neužsivesdavo, nors ir akumuliatorius buvo naujas, ir žvakės keistos. Kartais padėdavo variklio paleidimo palengvinimo purškalas, o kartais tekdavo užtempti.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Mašina miesto rėžimu ekonomiška. Normaliai važiuojant mieste ima ~9l/100km. Spaudžiant "nuo dūšios" - šiek tiek daugiau 10l/100km. Užmiestyje - ~8l/100km. Variklis patikimas, pakaba (kaip ir turi būti) nekaprizinga. Dalių kainos - kaip pažiūrėsi - nei pigios, nei brangios. Jų gauti nėra sunku.
Patarimai perkančiajam
Neteko asmeniškai susidurti su vokiškais Master konkurentais, tačiau manau prancūziškas variantas gali būti geras pasirinkimas. Jeigu ieškote individualiai tokio tipo mašinos ar autobusiuko mažai įmonei - keleivinė Master konfigūracija puikiai tiks ir žmonėms, ir kroviniams pervežti. O valdomas - kaip lengvasis automobilis (tik sėdite aukštai). Ir kaip priemonė - patikima. Aišku tai priklauso eksploatacijos niuansų.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 20)
REKOMENDUOJAMI VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

Įdomiausi automobiliai

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.