Galėtų būti komfortiškesnis, geriau vengti mažos kūbatūros benzininio varianto.
Bendras automobilio aprašas
Automobilis kaip žinoma yra pagrinde Vokietis, kad tik rinktas Ispanų. Tai iš dalies ir viską pasako. Jis yra pigesnis variantas negu jo originalas VW ''Polo'' ,bet jo išlaikymas, kokybė, surinkimas ir kitka beveik nesiskiria. ''Ibiza'' yra šiek tiek išvaizdesnė už ''Polo''. Tiek aš, tiek visi kiti beabejo patars pirkti dyzelinį šios mašinos variantą. 1.9 TDI yra montuojamas į šias mašinas ir tai būtų ko gero pats geriausias variantas šiam automobiliui, tiek traukos, tiek sąnaudų atžvilgiu, nes mašina sveria apie 900KG. Man teko vairuoti 1.4 benzininį variantą. Trauka tikrai nesiskundžiu, sąnaudos nei daugiau, nei mažiau 5litrai nors tu ką, labai ekonomiškas variklis, o traukos taipogi užtenka, tačiau, prie didesnių greičių jos galima pasigest. Važiuoklė nors ir kieta, bet ganėtinai patvari, per 3 metus naudojimo neteko nė piršto prikišt. Salonas ir jame esantys prietaisai yra aiškūs, beabejo galėtų būti erdvesnis. Nors gale sėdintys, kad ir kokia beatrodytų maža mašina, nėra nuskriausti. Vietos kojom galima atrasti. Automobilis yra labai manevringas, tad mieste yra ypač malonus važiavimas.
Variklis
1.4 Benzininis 44kw. Trauka tikrai nesiskundžiu, mašinai tesverenčiai 900kg užtenka. Sąnaudos nei daugiau, nei mažiau 5litrai nors tu ką, labai ekonomiškas variklis, o traukos taipogi užtenka, tačiau, prie didesnių greičių jos galima pasigest. Važiuojant apie 100km/h mašina jau truputį pavargsta. Sunkiau yra pagaut pagreitį,o ypač lenkti kanors. Bet visumoje tai geras, itin taupus, patvarus variklis.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Įsigyjau nuvažiavusį virš 190 000km, davariau iki 230 000km, absoliučiai nieko be diržų ir tepalų neteko keist, beabejo pirkau Lietuvoje neeksplotuota variantą, tad tas galėjo turėti įtakos. Važiuoklė, variklis apsiėjo be investicijų.
Patarimai perkančiajam
Nors ir vairavau benzininį variantą, tačiau siūlyčiau įsigyti tradicinį 1.9 TDI. 66kw ar 81kw šiam automobiliui būtų per akis, o sąnaudos irgi labai malonios. Būtina apžiūrėt arkas, pirmos laidos Ibizos dar tikrai su necinkuotais kėbulais.
Visumoj tai yra geras, patikimas, manevringas, nors ir ne pats komfortiškiausias, bet ekonomiškas automobilis, kurį yra tikrai verta įsigyti.
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
