Atrodo gan patikimas. Kaina ne taip sparciai nuverteja. Isvaizda is vidaus ir isores atrodo gerai. Salone viskas yra savose vietose. Surinkimo kokybe gan nebloga. Varikliai 2L Benz 85kw ir 1.9TDI gerai traukia ir yra patikimi.
Priekis yra ganetinai zemas, tad reikia saugotis vaziuojant per zvirkelius ir duobetus kelius. Aukstam ar tai stambesnio sudejimo zmogui vietos gale yra ganetinai mazai. Salono dazai kurie suteikia gumos imitacija lengvai nusitrina ir nekaip atrodo.
Pagaminimo metai: 2001
Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Benzinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Hečbekas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 6,5
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 5,9
Bendras automobilio aprašas
Sveiki, nesenai nusipirkau VW Golf 4, 2001 metu 9 menesio gamybos. Automobilis buvo pirktas turguje, parvarytas is vokietijos, rida 245tuks km (taip rode kompiuteris), bet dar papildomai pasitikrinau pagal VIN koda ar nesuklastota ir ar nebuvo registruotu eismo ivykiu. Pries 25tuks km buvo pakeistas pagrindinis dirzas (kartu buvo ir visi irodymai). Automobilis kaip teige pardavejas buvo vieno savininko, tad pateike visus tech apziuru ir nemazai remonto dokumentu kartu su cekiais. Automobilio isvaizda is vidaus ir isores atrode gerai, bet buvo keletas smulkiu ibrezimu ant kebulo ir variklis buvo siek tiek apsitaskes tepalais, del to isejo dar gerai kaina nusidereti. Patikrinus automobili servise meistrai dideliu problemu nerado, tik reikejo pakeisti priekinius stabdziu diskus ir kaladeles nes beveik nieko nebuvo like. Vienas keblumas iskilo po pirkimo is turgaus pardavejo, tai tas, kad priekiniai stabdziu kontaktai buvo uztrumpinti, kad nesviestu stabdziu lempute ijungus degima...
Variklis
Benzininis variklis, 2 litru, 85kw, traukia gerai, kaip konsultavausi su daugeliu meistru, tai sake, kad vienas is patikimiausiu tarp benzininiu. Pries tai dairiausi i dyzelinius kaip 1.9, 81kw, bet nei vieno neradau kuris butu gerai priziuretas, maziau pravaziaves, nepavarges ir dar uz geresne kaina (tikriausiai per daug noriu...). Pats gyvenu uzmiestyje ir nevazineju labai dideliu atstumu, ~29km i darba paskaiciavus marsrutus pirmyn ir atgal, nevirsyju leistino greicio ir stengiuos ekonomiskiau vazineti, tad uzmiestyje pagal kompiuteri pasiekiu iki 5.7L/100km, o mieste iki 6.3L/100km benzino. Vazinejant su italiska 4-kartos BRC duju iranga, vidutiniskai i 100km suvartoja ~9L duju.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Po pirkimo pakeiciau tepalus, tepalu, oro ir salono filtra, priekinius stabdziu diskus ir kaladeles. Isidejau italiska BRC duju iranga ir kartu signalizacija. Po kiek laiko teko pakeisti galini ABS davikli ir galiniu amortizatoriu gumas, nes pradejo apsaugos nebesilaikyti. Dabar jau kuris laikas kaip jokiu keblumu neiskilo. Kainos laikui begant po siek tiek nuverteja, manau, kad tai yra normalu nes automobilis vis sensta. Pats nuvertejimas nera toks didelis kaip palyginus su kitu gamintoju automobiliais.
Patarimai perkančiajam
Asmeniskai ir is daugelio kitu patirties patariu labai nuodugniai patikrinti automobili pries perkant.
Apziureti isore ar nera stambesniu defektu, ibrezimu, ilenkimu, dazymu ir rudziu. Ar neatrodo dauzta, ar visos spynos ir rankenos veikia, ar kapotas ir bagazine pasikelia ir laikos.
Pakelti kapota ir viska nuodugniai apziureti ar nieko netruksta, ar visu skysciu yra tiek kiek turi buti (nes tai gali reiksti, kad automobilis nebuvo labai priziurimas).
Patikrinti tepalus ir ziureti ar nera susidariusio baltumo vietomis, tokio panasaus kaip i varske nes tada gali automobilis buti stovejas ilga laika (o tai irgi nera labai gerai) arba ar tepalai nera skysti, nes gali buti ilgai nekeisti...
Isedus i vidu patikrinti ar viskas yra savose vietose kas ir turi buti, ar viskas veikia taip kaip ir turi veikti nes po to gali remontas brangiai kainuoti... Ar nera vairas nutrintas, begiu rankena, sedynes nutrintos ar suplesytos ir ar pats salonas nutrintas.
Uzsikurti ir palaikyti dirbanti kuri laika, paklausyti kaip variklis dirba ir ar nera jokiu itartinu garsu... Patikrinti visas sviesas : trumpas, ilgas, posukius, avarini, stabdziu ir numeriu apsvietima.
Pavazineti, patikrinti stabdzius, ar gerai ir ar be jokiu problemu pavaros persimetineja, ar veikia rankinis, ar didesniu greiciu vaziuojant neatsiranda kazkokiu itartinu garsu, kelis kartus apsisukti mazesniu greiciu abiem kryptimis. Paprasyti pardavejo, kad pagazuotu ir patikrinti ar tamsiai nedumina is duslintuvo. Pastatyti automobili ir paziureti po keliu minuciu ar nepradejo laseti kazkas is po dugno (nes tai irgi gali reiksti problemas).
Taip pat jei yra galimybe patikrinti automobili pas meistrus, ypac rekomenduociau pas tuos kurie daznai remontuoja butent tokias masinas kokia tu nori nusipirkti, nes jie gali kur kas daugiau visko aptikti...
Ir galiausiai, rekomenduoju patikrinti automobili pagal VIN koda ar tai nera rida prasukta, ar nebuvo registruoti eismo ivykiai, vagystes.
Aciu, kad perskaitet mano atsiliepima ir tikiuosi, kad gavote kazkokiu nauju ziniu apie si automobili.
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
