Įsigijau 2015-02, iš Vokietijos, lizinginį (nedaužtą, tvarkingą, prižiūrėtą), pravažiavusį 159 t.km. Mokėjau beveik 11 t.Eur.
"Comfortline" komplektacija, kurioje man pritrūko tik autopiloto ir priešrūkinių žibintų.
Per 5 mėn. pravažiavau ~20 t.km (automobilį naudoju darbo reikalams). Tai pirmasis mano "Volkswagenas" (prieš tai važiavau VAZ 2011, Audi 80, Opel (Kadet ir Omega), Volvo (40, 60 ir 80) ir Renault Laguna, jų "amžius" svyravo nuo 1 iki 20 metų)), todėl lyginti turiu su kuo. Visiškai nesistebiu kad "Passatas" tiek metų (ir ne tik Lietuvoje) yra populiariausiųjų sąraše - jis optimalaus dydžio, pakankamai komfortiškas, pakankamai patikimas ir visai neprastai atrodo! Per visą eksplotacijos laiką neradau jam jokio esminio priekaišto - tai iš tikro "darbinis arklys".
Variklis
Variklis - 2,0 litro dyzelis su turbina. Jis tikrai smagesnis nei standartinis 1,6 litro, o "valgo" iš esmės tiek pat. Taip - tai tikrai ne sportinis variantas, bet jo visiškai pakanka kad netrukdyti eismo mieste. Galios trūkumas pasijaučia tik kai reikia staigaus pagreitėjimo važiuojant 6 pavara, bet tai išsprendžia perėjimas į žemesnę pavarą...
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Labai nudžiugino kuro suvartojimas - su tokio dydžio auto telpu į vidutinius 4,4 litro 100km. Taip - mano važiavimo stilius ramus, "gazą" spaudžiu tik kai reikia, 70-80% važiuoju užmiestyje, autostradoje dažniausiai neviršiju 110km/h. Kodėl? nes iki 110km/h sąnaudos telpa į 4l, jei laikau iki 120km/h - sąnaudos jau iki 5l, o prie 130km/h - 6l/100km.
Ekonomiją labai lengva matyti kai lyginu. Prieš tai važiavau analogiško dydžio "Laguna" su analogišku 2,0 litro BENZININIU varikliu. Į baką, kaip ir VW tilpo 65 litrai kuro. Su "Laguna" bako užtekdavo 800-1000km. Su "Passatu" pravažiuoju 1300-1600km. O dinamika - analogiška...
Gedimas per tą laiką buvo vienas - subyrėjo įtempėjo guoliukas, ko pasekoje nutrūko generatoriaus dirželis.
Didesnė bėda - saugumas. Penktą dieną po nupirkimo radau išdaužtą langą ir išluptą multifunkcinį aparatą (radija, CD, navigacija, telefonas...). Kadangi lupdami dar sugadino ir panelę, tai visas remontas (su naujomis, originaliomis detalėmis ir darbu) kainavo beveik 5000 Eur! Gerai kad buvau apsidraudęs KASKO, tai jie padengė ~70% nuostolio. Bet vis viena - saugumo jausmas prastas.
Dėl nuvertėjimo - būtent šis faktorius buvo vienas iš svarbių, kuriuo vadovaudamąsis pasirinkau būten "Passatą". Analogiškų metų, komplektacijos ir savybių Opel "Insignia" būčiau įsigijęs bent 1000Eur pigiau, bet kai pasidomėjau kokios bus kainos po ~3 metų (daugmaž po tiek laiko manau keisti auto), tai pasirinkimas - tik "Passatas"
Patarimai perkančiajam
Geriau kiek daugiau sumokėti, bet būti užtikrintam kad auto "istorija" tikra ir gera
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
