Markės
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
Atsiliepimai
Atgal į atsiliepimų sąrašą Atgal į atsiliepimų sąrašą
Patalpino: Ed

Volvo S40 1.9 TD

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Stipri važiuoklė, dyzelis gana ekonomiškas ir kantrus, eksploatacija gana pigi
Pabuvęs Lietuvoje pradeda stipriai rūdyti, periodiškai pasikartojantis gedimas bėgių svirties mechanizme, veliūro salonas labai prastos kokybės
Pagaminimo metai: 1998
Variklio darbinis tūris, l: 1,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Sedanas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 8,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 6,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 7,0
Bendras automobilio aprašas
Nors tai nėra grynakraujis Volvo (važiuoklė Mitsubishi Carisma, variklis Renault), bet tai gana kantrus, asketiškas, daug priežiūros nereikalaujantis automobilis. Tačiau dėl to, kad tai ne grynakraujis Volvo, nekelia daug simpatijų ir neatspindi Volvo dvasios. Stipri, nors ir kieta važiuoklė. Gana ekonomiškas. Pagrindiniai minusai - po 2-3 metų Lietuvoje pradeda pūti arkos, dugnas. Veliūrinis salonas žemiau kritikos ribos, ištisai plyšo ir nusidėvėjo baisiai. Salono plastmasės atrodo pigiai. Pagrindinė šitų Volvų liga - pradeda sunkiai junginėtis bėgiai, ypač pirmas, antras ir galinis. Susidėvi kažkokia detalė pačiam svirties mechanizme, ne greičių dėžėje. Remontas pigus ir greitas, tačiau kas 1,5 metų ši problema vis pasikartodavo.
Variklis
Variklis Renault, 66 kW. Žiemą kūrėsi prastai, tačiau visada užsikurdavo net ir prie didžiausių šalčių, traukos ir smagumo daug neturi, tačiau pasižymi kantrybe. Būtina keisti pagrindinį diržą kas 2-4 metus arba kas 70 tūkst. km.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Per 7 eksploatacijos metus į automobilį įkišau labai nedaug. Nuvažiuota nedaug - apie 100000 km. Didžiausias remontas kainavo apie 400 Lt, kitų remontų buvo nedaug, niekas rimtai nebuvo sugedę, nors jau nusipirkau su nemaža rida ir išoriškai gerai padrožtą. Tačiau visai nebuvo gaila automobilio, kai juo atsikračiau. Tai be sielos ir be veido automobilis. Jei jau pirkti Volvo, tai tik ne I kartos S/V40.
Patarimai perkančiajam
Žiūrėti, kad nebūtų surudyjęs, jokiu būdu nepirkti su veliūro salonu.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 12)
REKOMENDUOJAMI VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

Įdomiausi automobiliai

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.