+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1591 iš 2028

ELEKTROMOBILIAI

Toliausiai nuvažiuojantys

Cupra Tavascan, 2023 - dabar

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėra

Elektra Pigiau nei benzinas?

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

"Interjero dizainas bus galbūt ne visų skoniui, tačiau abejingų nepaliks. Toks dizainerių sprendimas yra noras kontrastuoti su kitais Volkswagen grupės automobiliais, kurie nepaisant sėkmingo ar neitin sėkmingo dizainerių darbo visada pasižymėjo konservatyvumu"

Daugeliu atžvilgių Tavascan yra tikroji Cupra kaip prekės ženklo pradžia. Taip, yra tokie Cupra automobiliai kaip Leon, Formentor ir Born, kurie greičiau yra Volkswagen grupės automobilių sportiškos versijos, tačiau Tavascan buvo sukurtas siekiant atskirti Cupra modelius nuo kitų Volkswagen automobilių. Dar svarbiau, kad Tavascan yra antrasis tik elektros energija varomas markės automobilis po Born modelio, kuris yra tiesiog Volkswagen ID.3 versija. Cupra Tavascan elektromobilis pozicionuojamas žemiau nei jo broliai Volkswagen ID.5 ir Škoda Enyaq – jis yra 4644 mm ilgio, 1861 mm pločio ir 1597 mm aukščio, o jo ratų bazė siekia 2766 mm. Beje, Barselonoje sukurtas Tavascan automobilis yra gaminamas Volkswagen grupės Anhujaus gamykloje Kinijoje. Išskirtinė ir sportiška Tavascan išvaizda ištiesų atrodo puikiai ir kartu atrodo kaip tikras Cupra automobilis – štai taip greitai ši nauja kompanija sugebėjo sukurti savo stilistiką.

Interjeras ir praktiškumas
Interjero dizainas dar radikalesnis nei išorė. Galbūt jis bus ne visų skoniui, tačiau abejingų nepaliks. Toks dizainerių sprendimas yra noras kontrastuoti su kitais Volkswagen grupės automobiliais, kurie nepaisant sėkmingo ar neitin sėkmingo dizainerių darbo visada pasižymėjo konservatyvumu. Net premium segmento Audi automobilių interjerai niekada nebuvo kuriami itin radikaliai. Tavascan salono kokybė yra gera, paviršiaims padengti panaudotos įvairios modernios sintetinės medžiagos tokios kaip vandeniui atsparus neoprenas arba zomša. Įspūdingas ir salono apšvietimas dėka šviesų įtaisytų plonose beveik nematomose oro ventiliavimo angose, taip pat po priekiniu stiklu ir durų panelėse. Salone yra daug erdvės, net gale yra nemažai vietos keleivių kojoms ir galvai, nepaisant nuožulnaus stogo. Lygios grindys ir platus kėbulas leidžia gale įsitaisyti trims žmonėms. Antros eilės sėdynės sulankstomos beveik į plokščią paviršių, tačiau dėl didelio bagažinės dangčio nuolydžio didelių gabaritų krovinių sutalpinti gali nepavykti. Bagažinė yra 540 litrų talpos su didele, plačia anga, tačiau po trumpu variklio dangčiu deja nėra priekinės bagažinės.

Varikliai
Elektromobilis yra siūlomas dviejų galios versijų: „Endurance“ modelyje ant galinės varomosios ašies yra įrengtas 286 AG (210 kW) galios elektrinis motoras, o VZ versijoje yra įtaisytos 340 AG (250 kW) galią ir atitinkamai 545 Nm (galinio motoro) ir 134 Nm (priekinio motoro) sukimo momentą pasiekiančios dvi elektros jėgainės. Šie motorai montuojami ant abiejų ašių, tad elektromobilis yra varomas visais keturiais ratais, o nuo 0 iki 100 km/h gali įsibėgėti per 5,6 sekundės. Akumuliatorius įtaisytas aliuminio konstrukcijoje, o ši yra visiškai integruota į kėbulą – tai leidžia padidinti standumą ir išsaugoti mažesnį svorį. „Endurance“ versijoje 77 kWh talpos akumuliatoriaus blokas su galinių ratų pavara leidžia nuvažiuoti apie 550 km pagal WLTP, galingiausia „Tavascan VZ“ versija su ta pačia baterija nuvažiuoja apie 520 km. Gamintojas teigia, kad elektromobilis per 7 minutes gali įsikrauti tiek, kad energijos užtektų 100 km atstumui nuvažiuoti. Didžiausias įkrovimo greitis yra santykinai nedidelis - 135 kW kuomet automobilis kraunamas greituoju įkrovimu nuolatine srove, tačiau kai akumuliatoriaus energijos lygis nukrenta iki 10 procentų, jo energijos atsargas iki 80 procentų galima papildyti per 30 minučių.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2025-04-03

Ispanijos prekių ženklas sukaktį pasitiko įspūdingą spurtą vainikuojančiu apdovanojimu

Septyneri metai automobilių pasaulyje – lyg lašas nebe pirmą šimtmetį skaičiuojančios pramonės istorijos jūroje. Tačiau pasileidus šiuolaikinio pasaulio tempu ir per tiek laiko galima pasiekti įspūdingų rezultatų. Dar daugiau nuveikti įmanoma, kai tavo tempas pranoksta visos industrijos augimo spartą, o tapačių vertybių suburti bendraminčiai vairuotojai noriai seka kartu ir padeda šiek tiek supurtyti rinką.

Taip trumpai galima apibūdinti pėdsaką, kurį per savo vos septynerių savarankiškų metų istoriją vairuotojų gyvenime įrėžė Ispanijos automobilių prekių ženklas CUPRA.

Dar vieni rekordiniai metai

Pernai CUPRA pasiekė dar vieną rekordą – pristatė klientams 248 tūkst. 100 naujų automobilių. Tai yra 7,5 proc. daugiau nei 2023-aisiais. Bendrovė tikisi perkopti pirmąjį parduotų automobilių milijoną 2025 metų pabaigoje.

Septynerių metų savarankiškos veiklos sukaktį mininčios šios, bendrovei SEAT priklausančios, įmonės darbuotojų veidus šypsenos nutvieskė ne vien tik pamačius dar vienų metų veiklos ataskaitą. Nuotaiką dar labiau pakylėjo prestižinio Vokietijos leidinio „Auto Motor und Sport“ kasmetiniame konkurse pelnytas „Madingiausio metų prekių ženklo“ (angl. Trendiest brand of the year) titulas.

Tai pirmoji tokia netradicinio prekių ženklo pergalė, kurią lėmė vairuotojų apklausa. Joje iš viso dalyvavo 94 tūkst. 531 žmogus, o atsakydami į klausimą „Kokios automobilių markės, jūsų manymu, šiuo metu yra madingiausios?“, daugiausiai jų, 72 proc., pasirinko CUPRA.

Per septynerius metus bendrovė pristatė septynis modelius ir į CUPRA automobilius pritraukė daugiau nei 800 000 vairuotojų. Subrendęs prekių ženklas nepamiršo savo šaknų ir išliko netradicinis, emocionalus ir tendencijas formuojantis automobilių gamintojas, kuris meta drąsius iššūkius nusistovėjusioms normoms.

CUPRA pirmą kartą buvo įtraukta į „Madingiausio metų prekės ženklo“ apklausą 2021 metais, tuomet surinko 48 proc. balsų. Per kitus ketverius metus ji iškopė į pirmąją vietą – kaip bendrovei pavyko taip greitai įtikinti priekabius Vokietijos automobilių rinkos ekspertus ir paprastus vairuotojus?

Išsiskyrė iš minios

„Volkswagen Group“ grupei priklausanti SEAT veiklą vysto dar nuo 1950-ųjų. Ispanijos bendrovės istorijoje ryškų pėdsaką paliko dalyvavimas automobilių sporte, tad nenuostabu, kad ši patirtis ilgainiui ėmė atsispindėti ir į gatves išvažiuojančiuose modeliuose. Iš pradžių prie jų sportiškesnių versijų pavadinimo buvo pridedamas CUPRA ženklelis, o galiausiai jis virto atskiru prekių ženklu – jau akivaizdu, kad sprendimas pasiteisino.

Sparti plėtra, gera technologinė bazė, laiku debiutuojantys nauji elektromobilių modeliai ir efektingi bei efektyvūs modeliai populiariausiuose SUV segmentuose. Maždaug tokią veiklos reziumė galėtų pateikti CUPRA atstovai. Šis kokteilis puikiai įtiko šviežienų ištroškusiems vairuotojams, kuriems svarbu, kad automobilis ne tik atlieptų lūkesčius, gerai važiuotų ar būtų praktiškas, bet ir gerai atrodytų bei leistų nepaskęsti vienas į kitą labai panašių modelių jūroje.

Tokiame kontekste itin skaisčiai sužibo „CUPRA Formentor“ žvaigždė. Šis pirmasis išskirtinai CUPRA markei pagamintas modelis įpūtė į rinką naujų mados vėjų su savo sportišku kupė visureigio siluetu. Ispanijos Maljorkos salos pusiasalio vardu pavadintas „Formentor“ turi ir praktiškiems vairuotojams skirtų versijų su 1,5 litro 150 AG benzininiu varikliu bei švelniojo hibrido technologija, tiek ir nusukti į lenktynių trasą skatinantį VZ variantą su 333 AG galios širdimi.

Ypač konkurencingame kompaktinių ir vidutinio dydžio krosoverių segmente „Formentor“ užpildė tuščią nišą ir patenkino poreikį tų vairuotojų, kuriems SUV turi kelti daugiau emocijų. Skaičiai rodo, kad toks poreikis tebeauga. Praėjusiais metais „Formentor“ išliko markės bestseleriu – visame pasaulyje buvo pristatyta 111 tūkst. 300 vienetų.

Antrąją poziciją bendrovės statistikoje užėmė elektrinis „CUPRA Born“ – 41 tūkst. 800 vienetų.

Septyni modeliai per septynerius metus

Pirmuoju 2018 metais savarankišką veiklą pradėjusios CUPRA modeliu tapo „Ateca“ krosoveris. Vis dėlto tai buvo iš motininės SEAT perimtas ir patobulintas modelis. 2020-aisiais pristatytas tik CUPRA markei sukurtas „Formentor“ pradėjo formuoti unikalų bendrovės veidą ir darė tai labai sėkmingai – kasmet jo pardavimas vis šokteli į viršų, o pernai pristatyta atšviežinta modelio versija.

2024-aisiais buvo atnaujintas ir hečbekas „CUPRA Leon“ bei jo universalioji versija „Sportstourer“. Pernai debiutavo ir dar du nauji SUV modeliai: „Terramar“ bei elektrinis „Tavascan“. Pastarasis prisijungė prie nuo 2021-ųjų gaminamo elektra varomo hečbeko „Born“. Tad markės asortimentas jau pasiekė 7 automobilius, tarp kurių – net 4 yra populiariausiuose segmentuose pozicionuojami SUV modeliai.

Tikimasi, kad tokia produktų kompozicija leis bendrovei brėžti sėkmingą trajektoriją ir artimiausioje ateityje. Štai „Formentor“ yra perkamiausias SUV modelis išrankiojoje Vokietijoje – ten pernai jo pardavimas ūgtelėjo dar 15 proc., palyginti su 2023-aisiais. Pirmieji ekspertų įvertinimai signalizuoja, kad sėkmę turėtų perimti ir naujieji markės SUV.

„Vikriame vidutinio dydžio SUV modelyje „Terramar“ puikiai dera gamintojo užkoduotas sportiškumas su labai praktišku, erdviu salonu“, – tokį verdiktą kovo pabaigoje paskelbtoje apžvalgoje paskelbė įtakingas britų portalas „Carbuyer“.

Plačią SUV modelių gamą suformavusi bendrovė nenusileidžia ilgamečiams rinkos senbuviams ir jau gali pasiūlyti po automobilį įvairiausiems vairuotojų lūkesčiams patenkinti. Ir visa tai – tik per septynerius veiklos metus. Naujausio aštuntojo modelio „CUPRA Raval“ pasaulinę premjerą gamintojai turėtų paskelbti 2025 metų rugsėjį.

Įspūdingą spurtą vainikuojantį „Auto Motor Und Sport“ skaitytojų apdovanojimą bendrovės atstovai galės atsiimti gegužės 9 dieną per Hamburge vyksiančią iškilmingą apdovanojimų ceremoniją.

Cupra modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Maži																																Raval
Kompaktiniai																											Born
Krosoveriai																										Formentor
																													Tavascan
																														Terramar
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji