Nors mūsuose Fiat markė ir nėra tarp populiariausių, tačiau kalbant apie naująjį 124 Spider galima nujausti būsimą sėkmės skonį. Šis sėkmės receptas labai paprastas – naujasis rodsteris gaminamas ant Mazda MX-5 bazės, tiksliau Fiat 124 ir Mazda MX-5 yra broliai dvyniai turintys tą pačią platformą, tokį patį interjerą, tokią pačią puikią dviejų skersinių svirčių priekinę ir daugiasvirtę galinę pakabą ir svarbiausia – galinius varomuosius ratus! Fiat 124 Spider dizainas taip pat vertas pagyrimo – iš vienos pusės automobilis labai „itališkas“, elegantiškas su gražiais sidabro spalvos apvadais aplink priekinį stiklą. Iš kitos pusės automobilis pasižymi sportiškais atributais - ilgu variklio kapotu su įsimenančiais iškilimais, pūstais sparnais aplink ratus ir tuo šiek tiek primena amerikietišką „muscule car‘ą“ Ford Mustang tik sumažintą. Ir tai puiku – japoniška inžinerija ir itališkas dizainas. Po automobilio kapotu slepiasi nedidukas 1.4 litro itališkas turbo variklis, kuris nėra tikras konkurentas Mazda 1.5 ir 2.0 atmosferiniams aukštų sūkių varikliams. Itališkas agregatas dėka didesnio sukimo momento skirtas ramesniam, kasdieniniam, ne tokiam sportiškam, tačiau labai maloniam važinėjimui. Kol kas numatomas tik šis variklis, tačiau mes žinome, kad ir šis Fiat turės Abarth versiją ir mes žinome, kad tai bus dar smagesnis automobilis. Be to Fiat inžinieriai patobulino ir taip puikią Mazda pakabą, tad automobilis posūkius įveikia tiesiog nuostabiai. Greta to nedidelis automobilis yra pakankamai talpus – jo bagažo skyrius dėka šiek tiek didesnių gabaritų yra 10 litrų didesnis nei Mazda MX-5 ir nors tai nėra didelis skirtumas, tačiau mažam rodsteriui kiekvienas papildomas litras ar centimetras yra svarbu.