| Zorba | 2015-02-12 |
|
Fiat Punto 1.2
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Mažas, manevringas, nerūdyja
Barška, tarška, bet...važiuoja
|
Gražus automobiliukas, kai pralekia gatve...Iš arčiau-nieko ypatingo. Rida 150.000 km. Pirkom žmonai, tai ji ir važinėja. Remontuoti tenka man-gana dažnai. Gerai dar kad nedaug važinėja (per 5m. nuvažiavo apie 15.000km). Variklio darbui priekaištų nėra. Galios užtenka. Šiek tiek degina tepalą ir aušinimo skystis dingsta (matyt galvos tarpinė baigiasi). O šiaip dirba kaip laikrodukas. Pakeista: variklio pagalvės, termostatas, kuro siurblys (400Lt.), duslintuvas, remontuota sankaba (pradėjo leisti tepalą dėžės riebokšlis), vairo stiprintuvas. Dalys palyginus nėra brangios, bet kiekvienoj detalių parduotuvėj tikrai nenusipirksi. Šiais laikais gelbsti visagalis internetas. Atkreipti dėmesį į vairo stiprintuvą. Jei neveikia, turėsit problemą.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| M.B. | 2010-02-18 |
|
Lietuvoje neįvertintas?! Nereiškia, kad prastas!
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
patrauklus stilius, erdvus salonas ir bagažinė, gera kaina, normalus patikimumas, geri itališki JTD dyzeliai, gana tvirta pakaba, patikimas 1,2 variklis
daug smulkių gedimų, prasta apdaila ir surinkimo kokybė, skurdi kai kurių mašinų įranga, trūksta patvarumo.
|
kadaise šis mažos klasės automobilis nubrėžė naujus italų markių gamintojų standartus. kai fiat išgyveno sunkmetį, jis iš jo išvedė, o buvo daug rizikuojama!!! jis tapo netgi Europos metų automobiliu. daug kam patiks, kad B segmento atstovė turi tokį erdvų saloną, ganėtinai talpią bagažinę. kaip tai sugebėjo fiat gamintojai padaryti - technologinės išmonės reikalaujantis klausimas. jei tai dvivietė mašina - vietos gale nedaug, bet jei keturduris variantas - vietos daugiau nei golfe. mašina turi tikrai nemažai nervinančių smulkmenų ir trūkumų, bet jie pigiai šalinami. be to, fiat remontuoja bet kuris servisas, detalių deficito nebėra.
salonas erdvus, bet surinktas iš pigių barškančių plastmasių, kurios barška mašinos.KIETA pakaba dunksi per duobes. pakaba tikrai erzina, nes ji tarsi be eigos - nelygumus sugeria netolygiai. bėdų daro elektrinis miesto stiprintuvas, kuris per kamščius palengvina vairaračio sukimąsi (mygtukas panelyje). punto privalumas - žema pirkimo kaina. tiesa, dizainas taip pat gali patikti ne visiems, ypač pleišto formos užpakalis. varikliai visuomet buvo fiat koncerno stiprioji pusė, tik jie myli gerą priežiūrą. tiek benzininiai, tiek dyzeliniai yra vykę ir dinamiški, išskyrus senus variklius, tokius kaip 1,9 dyzelį be turbinos, turintį 44 kw (labai triukšmingas ir tinka tik mieste). benzinu varomi varikliai geri, tik yra modifikacijų, kurios ryja perdaug benzino. geriausias benzininis - bazinis 1,2 l 44kw. jis labai nedinamiškas, bet puikus ir taupus, tinkamas mieste, retai sugenda. patariu vengti 1,4 variklio - ryja perdaug (kartais virš 8l 100km)!!! 1,7 dohc tipo benzininis - dinamiškas ir gana patikimas, bet neatleis už prastą priežiūrą ir pareikalaus daug benzino, ypač mieste.
geriausia rinktis patikimus JTD (dar vadinamus Multijet dyzelius su common rail įp.sistema). 1,9Jtd turi net tris galingumus, bet visi yra geri, tik reikia juos patikrinti ir investuoti į jų būklę. jie dinamiški ir labai taupūs, įvertinti ne vienu apdovanojimu, galima čipuoti. (galia nuo 59 kw iki 74 kw). nuo 2003 m fiat montavo puikų 1,3 JTD 52kw dyzelį, montuojamą į Opel mašinas. dalys nepigios, bet yra nebrangių neoriginalių, o remontas nebrangus, išskyrus variklio skyrių. mašina pakankamai solidi, o kas nusiperka sudrožtą - pats kaltas. nepatiks neišbaigtumas, bet tai galima atleisti.
alyvos filtras kainuoja 17lt, oro - 22lt, stabdziu trinkelės - 140lt (priekinės), sankaba - virš 400 lt, amortikai 2 vnt - 230lt, priekinė fara - apie 250lt. (neoriginalios dalys) patikrinti elektros bloką, dyzelinius variklius ir vengti stereotipų. mašina nenuvils, jei bus naudojama pagal paskirtį. ją malonu vairuoti. smulkūs itališkoms mašinoms būdingi defektai egzistuoja, bet tai nėra tas senasis Punto, kuris byra nuolat. kartais nevenkite investuoti, nes fiatas mėgsta priežiūrą. puiku, kad mašina nebijo korozijos, tiesa, abejoju, ar ji saugi.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Dalius | 2009-03-19 |
|
automobilis TIK nereiklioms moterims
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
mieste puikiai valdomas, patvari važiuoklė, ekonomiškas, nereikalauja priežiūros, lengvai parkuojamas
pigus plastikas
|
Fiat Punto 2000m. 1,2 benzinas. Šį automobilį "vartoja" žmona ~2 metai, su juo važiuojama kiekvieną dieną apie 30km mieste, per visą šį laiką buvo keisti tepalai, stabdžių kaladėlės ( kaip ir kiekvienam ), keista išmetimo "gofra", kadangi korozija suvalgė. Esu nustebęs važiuoklės patvarumu, kadangi žinant mylimosios žmonelės vairavimo stilių ( susirenka visas duobes, šulinius, net jei jie ir būtų priešpriešinėje kelio juostoje ), važiuoklės tvarkyti kolkas neteko. Vidaus plastikai kieti, pigūs, langų atidarymo mygtukai žiauriai keistoje vietoje, o šiaip kaip ir viskas normoje. Salonas užtektinai erdvus, kaip man drambliui 196cm ugio ir 110kg svorio vietos užtektinai tiek prie vairo, tiek šalia, nors iš išorės to nepasakysi. Vidinių funkcijų bei informacijos apšvietimas raudonas, kažkiek primena bmw, puikiai viskas matosi, neerzina. Mieste arba parkuojantis yra labai puikus pagalbininkas, tai CITY režimas, kurį įjungus visiškai sulengvėja vairo pasukamumas, kondicionierius veikia puikiai, žiemą taip pat šilto oro ilgai laukti nereikia, yra 2 puodelių laikikliai, integruotas grotuvas, ABS, 4xAirBag (2 iš jų sėdynėse). Visi šie Puntukai vairuotojui suteikia gana daug informacijos, tokios kaip vidutinis greitis, kiek liko kilometrų nuvažiuoti su turimu kuru ir t.t. Priešrūkiniai žibintai integruoti į priekinius žibintus, puikiai pavaduoja perdegusias artimasias šviesas. Garso izoliacija pakenčiama, nors ji nėra didelė, greičio pojūtis stebėtinai mažas. Kažkokių ligų kaip ir neradau, viskas veikia, viskas valdosi. Tai nebrangus, puikus miesto pagalbininkas moteriai, panelei. 1,2 benzinas. Prieš lenkdami užmiestyje BŪTINAI įsitikinkite ar spėsit užbaigti manevrą. Iki 70km/h įsibėgėja gana greitai, na o poto jausmas, lyg ka temptum. Mieste apie 7ltr sanaudos, užmiestyje apie 5ltr. Dėl patvarumo priekaištų neturiu. Detalių kainos kaip eilinės mašinos, 2007m pirkta už 2650eu, 2009m vertė rinkoje nepakitusi. Net nežinau ką ir patarti :) Automobilis cinkuotas, nepūva, o per du metus nespėjo niekas rimčiau sugesti :) Žiūrėkit iki 150tūkst. pravažiavusius ir nesutrintus :)
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| ricardas | 2008-05-20 |
|
punto 2000
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
nepirkit fiatu kad ir nauji jie sudai. teko susidurti su naujom masinom taipogi begalia problemu radau, pvz. duru spyneles, valytuvai ir t.t. wolsvagen manau geriausia firma 1.2 stapdzius, oro filtra, tepalus, reduktoriu. elektros problemu buvo prie variklio neuzsivesdavo rytais. siaip gaidys o ne masina
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| egluteja | 2008-05-16 |
|
fiat punto
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Labai smagus automobilis, tinka ypac moterims nes mazytis galima lengvai isiparkuoti visur, labai patogu vazineti juo mieste.. 1.2 rankini stabdi, lemputes priekines
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| ovizzz | 2008-02-04 |
|
fiat punto elx
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
vazineju airijoje, gana neblogas atomobiliukas ekonomiskas ir su gera trauka, kiekviena diena nuvaziuoju po 50 km, vazineju negailedamas automobiliuko. biski barskutis, aisku ne audi, bet vaziuoti galima. 1.2i 8v priekines lemputes, galvutes tarpine, galinius amortizatorius, termostata, valituvo mehanizma visa.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Arturas | 2007-05-30 |
|
Fiat Punto
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Labai patvarus ir patikimas automobilis. Vietos masinos viduj, kaip tokios klases automobilyje tikrai daug. 1.2 Sarnyras, priekines perdegusios leputes.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
