Markės
540 iš 2027

Fiat 500, (Type 312) 2008 - 2024

TOP 10
55Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.410% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)Viso įvertinimų: 5
8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)15% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)5% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.4)4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Stilingas dizainas
  • Smagus kelyje
  • Abarth
TRŪKUMAI
  • Nekomfortiška, nestabili pakaba
  • Pigios medžiagos interjere
  • Nedidelė bagažinė
"Puikus retro stiliaus automobilis orientuojasi į pirkėją, kurį jau vilioja Volkswagen New Beetle arba BMW sukurtas MINI"
Legendinis Fiat 500 buvo gaminamas Fiat kompanijos nuo 1957 iki 1975 metų ir buvo itin populiarus automobilis. Tuomet Fiat 500 buvo sukurtas kaip pigus ir praktiškas miesto automobilis su nediduku tik 2.97 m ilgio kėbulu ir mažyčiu 479 cc dviejų cilindrų oru aušinamu varikliu. Šis automobilis buvo laikomas vienu pirmųjų miesto automobilių. 2007 metais Fiat pristatė naujajį 500 su labai panašiu dizainu į senajį. Puikus retro stiliaus automobilis orientuojasi į pirkėją, kurį jau vilioja Volkswagen New Beetle arba BMW sukurtas MINI, tačiau Fiat yra pigesnis. Automobilis yra 3.55 metrų ilgio ir 1.65 metrų pločio, didžiausias greitis yra 180 km/h. 500 gaminamas ant Fiat Panda platformos ir pradžioje turėjo tris variklius: 1.2 8v, 1.3 Multijet 75 AG turbodyzelį ir 85 AG 1.4 16v variklį. Yra gaminama Fiat 500 Abarth versija su 1.4 litro kintamos geometrijos turbokompresoriumi su 135 AG. Naujasis 500 gavo penkių žvaigždučių EuroNCAP priešakinio susidūrimo įvertinimą ir tapo trumpiausiu automobiliu gavusiu šį įvertinimą (aplenkė MINI automobilį). Po įspūdingo pristatymo su Marilyn Monroe stiliuje atlikta daina "Happy Birthday, dear Cinquecento" atrodo, kad 500 modelis tampa labai populiarus ir tokštamas automobilis - toks koks prieš 50 metų buvo jo pirmtakas.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Naujųjų laikų Fiat 500 gavo penkių žvaigždučių EuroNCAP priešakinio susidūrimo įvertinimą ir tapo trumpiausiu automobiliu gavusiu šį įvertinimą (aplenkė MINI automobilį).

Automobilis laimėje daugybę įvairių apdovanojimų, tame tarpe ir šiuos:
  • 2008 metų Europos automobilis;
  • Žurnalas „CAR Magazine“ – 2007 metų automobilis;
  • Laida „Fifth Gear“ – geriausias 2007 metų mažas automobilis;
  • Laida „Top Gear“ – geriausias 2007 metų miesto automobilis;
  • Žurnalas „Auto Express“ – 2007 metų miesto automobilis;
  • 2009 metų geriausio automobilių dizaino apdovanojimas;
  • Žurnalas „What Car?“ 2008 metų žaliasis automobilis.
Keletas įdomių Fiat 500 versijų:


Abarth 500


Ferrari edition


Barbie version


Fiat 500 Vintage 57/1957 Retro edition



Abarth 695 "Tributo Ferrari"



Abarth 695 Tributo Maserati



500 Edicion Especial Tributo a Mexico



Fiat 500 Stinger

Šį Fiat 500 vairavo Jennifer Lopez:



2010-07-08

„Fiat“ pradeda gaminti dviejų cilindrų variklius

 „Fiat“ pradeda gaminti dviejų cilindrų variklius
Ilgai laukti dviejų cilindrų „Fiat“ varikliai jau įsitaisė „Fiat 500“ automobiliuose. „TwinAir“ pavadinti varikliai sukurti specialiame „Fiat“ variklių gamybos centre FPT (Fiat Powertrain Technologies). Šis variklis, priklausomai nuo naudojamų technologijų, gali išvystyti nuo 65 iki 105 AG. Lyginant su mažo tūrio keturių cilindrų varikliais, šis dviejų cilindrų motoras yra 23% trumpesnis, 10% lengvesnis ir net 30% ekonomiškesnis.

Tai pasiekiama naudojant pačias moderniausias technologijas – mažą turbiną, start/stop ir „Fiat“ sukurtą „MultiAir“ sistemas. Pastaroji sistema jau naudojama keturių cilindrų varikliuose „Alfa Romeo MiTo“ ir susilaukė pačių geriausių vertinimų dėl padidėjusios galios ir pagerėjusios ekonomijos.

„Fiat“ taip pat planuoja pristatyti šį variklį su hibridine sistema.

Pirmasis „Fiat“ automobilis su šiuo dviejų cilindrų varikliu – 500. Į jį montuojamas 0,9 l. tūrio variklis išvysto 85 AG prie 5500 sūkių per min. Maksimalus 145 Nm sukimo momentas pasiekiamas prie 1900 sūkių per min. Su mechanine pavarų dėže „Fiat 500“ iki 100 km/h įsibėgėja per 11 sek.
„Fiat TwinAir“
 
Pasak „Fiat“, šis variklis lyginant su 1,2 l. tūrio keturių cilindrų varikliu yra 23% galingesnis, tačiau ekonomiškesnis ir gerokai ekologiškesnis. Vidutiniškai „500“ automobilyje šis variklis suvartos 4,1 l. benzino 100 km ir išmes viso labo 95 g/km CO2 dujų.

„Fiat“ kartu su šiuo dviejų cilindrų varikliu siūlo robotizuotą „Dualogic“ greičių dėžę, kuri turi du rėžimus – paprastą ir ECO. Paprastu rėžimu naudojama visa variklio galia, o ECO rėžimu – 100 Nm, kurių turėtų pakakti važinėjant mieste.


Fiat modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Mini PandaPandaPandaGrande Panda
CinquecentoSeicento500500
  Maži PuntoPuntoPunto  
  Grande Punto  
  Kompaktiniai BravoStiloBravo  
TipoMarea LineaTipo
Brava   
  Vidutiniai   Croma  
  Kupė Coupe   
  Roadsteriai Barchetta  124 Spider 
  Mini krosoveriai    500X 
    600
  Krosoveriai   Sedici  
   Freemont  
  Pikapai    Fullback 
  Mini vienatūriai   Idea500L 
  Vienatūriai  MultiplaMultipla  
  Dideli vienatūriai   Ulysse  
  Daugiatiksliai   DobloDobloDobloDoblo
  Fiorino 
  Komerciniai DucatoDucatoDucato
  Scudo  Scudo
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.