Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Fiat 500, 2008 - dabarTOP 10
13% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)14% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)6% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Stilingas dizainas
- Smagus kelyje
- Abarth
TRŪKUMAI
- Nekomfortiška, nestabili pakaba
- Pigios medžiagos interjere
- Nedidelė bagažinė
"Puikus retro stiliaus automobilis orientuojasi į pirkėją, kurį jau vilioja Volkswagen New Beetle arba BMW sukurtas MINI"
Legendinis Fiat 500 buvo gaminamas Fiat kompanijos nuo 1957 iki 1975 metų ir buvo itin populiarus automobilis. Tuomet Fiat 500 buvo sukurtas kaip pigus ir praktiškas miesto automobilis su nediduku tik 2.97 m ilgio kėbulu ir mažyčiu 479 cc dviejų cilindrų oru aušinamu varikliu. Šis automobilis buvo laikomas vienu pirmųjų miesto automobilių. 2007 metais Fiat pristatė naujajį 500 su labai panašiu dizainu į senajį. Puikus retro stiliaus automobilis orientuojasi į pirkėją, kurį jau vilioja Volkswagen New Beetle arba BMW sukurtas MINI, tačiau Fiat yra pigesnis. Automobilis yra 3.55 metrų ilgio ir 1.65 metrų pločio, didžiausias greitis yra 180 km/h. 500 gaminamas ant Fiat Panda platformos ir pradžioje turėjo tris variklius: 1.2 8v, 1.3 Multijet 75 AG turbodyzelį ir 85 AG 1.4 16v variklį. Yra gaminama Fiat 500 Abarth versija su 1.4 litro kintamos geometrijos turbokompresoriumi su 135 AG. Naujasis 500 gavo penkių žvaigždučių EuroNCAP priešakinio susidūrimo įvertinimą ir tapo trumpiausiu automobiliu gavusiu šį įvertinimą (aplenkė MINI automobilį). Po įspūdingo pristatymo su Marilyn Monroe stiliuje atlikta daina "Happy Birthday, dear Cinquecento" atrodo, kad 500 modelis tampa labai populiarus ir tokštamas automobilis - toks koks prieš 50 metų buvo jo pirmtakas.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Naujųjų laikų Fiat 500 gavo penkių žvaigždučių EuroNCAP priešakinio susidūrimo įvertinimą ir tapo trumpiausiu automobiliu gavusiu šį įvertinimą (aplenkė MINI automobilį).
Automobilis laimėje daugybę įvairių apdovanojimų, tame tarpe ir šiuos:
.jpg)
Abarth 500
.jpg)
Ferrari edition
.jpg)
Barbie version
Fiat 500 Vintage 57/1957 Retro edition
Abarth 695 "Tributo Ferrari"
Abarth 695 Tributo Maserati
500 Edicion Especial Tributo a Mexico
Fiat 500 Stinger
Šį Fiat 500 vairavo Jennifer Lopez:
Automobilis laimėje daugybę įvairių apdovanojimų, tame tarpe ir šiuos:
- 2008 metų Europos automobilis;
- Žurnalas „CAR Magazine“ – 2007 metų automobilis;
- Laida „Fifth Gear“ – geriausias 2007 metų mažas automobilis;
- Laida „Top Gear“ – geriausias 2007 metų miesto automobilis;
- Žurnalas „Auto Express“ – 2007 metų miesto automobilis;
- 2009 metų geriausio automobilių dizaino apdovanojimas;
- Žurnalas „What Car?“ 2008 metų žaliasis automobilis.
Keletas įdomių Fiat 500 versijų:
Abarth 500
Ferrari edition
Barbie version
Fiat 500 Vintage 57/1957 Retro edition
Abarth 695 "Tributo Ferrari"
Abarth 695 Tributo Maserati
500 Edicion Especial Tributo a Mexico
Fiat 500 Stinger
Šį Fiat 500 vairavo Jennifer Lopez:
| Patalpino: Aleksandras | 2016-06-18 |
| Charizmatiskas automobilis |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
Grazus ir charizmatiskas, kompaktiskas, erdvus
Kieta pakaba, prasta garso izoliacija, letokas
|
Pagaminimo metai: 2014
Variklio darbinis tūris, l: 1,2
Kuro tipas: Benzinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Hečbekas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 5,5
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 4,5
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 5,0 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Ieskojau kompaktisko automobilio, i kuri butu malonu ziureti tiek is lauko, tiek viduje ir nors automobiliu su patraukliu eksterjeru yra nemazai, viduje didzioji dauguma yra juodo ir sidabrinio plastiko misinys. Galu gale aptikau Fiat 500, kuris is lauko atrodo kaip zaislinis modeliukas, o viduje komplektuojamas su kebulo spalvos plastikine panele ir pasirinktinai dramblio kaulo spalvos vairu, kuris priduoda automobiliui aukstesnes klases ivaizdi. Po puses metu atsiliepimu skaitymu, filmuku ziurejimu ir naudotu automobiliu apziuru nusipirkau sau si mazyli. Jeigu trumpai, automobilis atrodo gerai ir ji verta pirkti tiems, kas vertina estetini grozi labiau uz parametrus, nes uz tokia kaina galima rasti zymiai geriau vaziuojancias, bet nuobodziai atrodancias masinas. Vietos viduje dviems pilnai pakanka, reikalui esant galima ir gale zmones susodinti ir jei kazkam sedeti gale nepatiks, galite pasiulyti jiems viesojo transporto alternatyva. Sis automobilis kaip ir dauguma dvieju duru hecbeku nera skirtas didelei seimai, 2 suaugusieji + vaikas na gal dar ir suo siam automobiliui pats tas. Bagazineje lengvai sutilps du pilni prekybos centro maisai, o atlenkus sadynes ir orkaite ikisite. Vairas sukasi labai lengvai, ijungus "city" funkcija netgi per lengvai, garso izoliacija tokia pati kaip senoje toyotoje - susikalbeti su keleiviu galima ir galvos neskauda, bet nepamirsite, kad vaziuojate automobilio, o ne skrendate lektuvu, pakaba nera minksta, bet renkantis mini klases hecbeka vargu ar kas nors tikisi limuzino pakabos. Sedejimo pozicija gana auksta kas leidzia netgi ir neaukstam zmogui viska matyti, kedes patogios. Vienintelis minusas - jei nustumsite priekine keleivio sedyne atgal, keleivio galvos atlosas uzstoja galini keleivio langa, kas gali buti nepatogu jei Jums per ji reikia pamatyti ar neatvaziuoja kas nors is desines. Ir dar vienas keistas dalykas - papurskiant ant lango plovimio skyscio valytuvai automatiskai nesuveikia, reikia rankiniu budu juos ijungti ir isjungti - italai. |
| Variklis |
| Populiariausias variklis yra 1,2 benzinas. Isibegejus greitkelyje galima be vargo vaziuoti ir virs 100, bet pradedant vaziuoti nuo sviesoforo dazniausiai atsiliksite jei nebusite linke spausti pedalo i dugna. 1.4 variklis kiek galingesnis, bet Lietuvoje tokius rasti labai sudetinga ir kuro sanaudos isaugo vienu litru simtui kilometru. 1.2 variklio kuro sanaudos maziausios vaziuojant penktu begiu 80 km/val greiciu - 4,5 litro, vaziuojant greiciau ar leciau sanaudos isauga iki 5-5,5L., tad tai ne pats ekonomiskiausias automobilis, bet uztat gerai atrodo. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Jei pirksite naujesni automobili, kuriam dar galioja garantija, garantinis aptarnavimas atliekamas kas 30 tukstanciu kilometru ir kainuoja 150-250 euru. Atitinkamai kuo naujesnis automobilis, tuo daugiau jis nuverteja. Jei naujas kainuoja ~13 tukst euru, tai po pusantru metu jo verte jau bus ~8 tukst euru, veliau verte stabilizuojasi ir penkeriu metu senumo automobilio verte bus apie 6 tukst euru. |
| Patarimai perkančiajam |
| Perkant naudota vertetu atkreipti demesi i tokius dalykus: 1. Variklio veikimas ant laisvu apsuku - keli ziureti variantai veike netolygiai - pulsavo, netikekit, jei Jums sako, kad taip ir turi buti. 2. Ismetamojo vamzdzio bakelio bukle - daugumoje apziuretu automobili net ir tik penkeriu metu senumo jau lupdavosi pirminis padengimo sluoksnis. 3. Dureli rankeneliu tvirtumas - teko skaityti, o veliau ir paciam isitikinti, kad dureliu rankeneles linkusios issiklybinti ar netgi su laiku nuluzti. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 30)
| Fiat modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Mini | Panda | Panda | Panda | |||||||||||||||||||||||||||||
| Cinquecento | Seicento | 500 | 500 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | Punto | Punto | Punto | |||||||||||||||||||||||||||||
| Grande Punto | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Tipo | Bravo | Stilo | Bravo | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | Marea | Linea | Tipo | |||||||||||||||||||||||||||||
| Brava | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Croma | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Coupe | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadsteriai | Barchetta | 124 Spider | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | 500X | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Sedici | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Freemont | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pikapai | Fullback | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Idea | 500L | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Multipla | Multipla | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | Ulysse | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Daugiatiksliai | Doblo | Doblo | Doblo | Doblo | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fiorino | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Komerciniai | Ducato | Ducato | Ducato | |||||||||||||||||||||||||||||
| Scudo | Scudo | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Fiat 500 TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
