Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Naujos kartos Fiat Doblo pristatytas pačioje 2009 metų pabaigoje buvo gaminamas Turkijoje Tofas gamykloje. Automobilyje, kuris iki šiol pasižymėjo kaip patikimas darbinis arkliukas, dabar akcentuojami ir stiliaus elementai - išraiškingas priekinės dalies dizainas, įdomios formos priekiniai žibintai, originaliai atrodanti galinė dalis su dideliu stikliniu plotu. Automobilis džiugina ir viduje - čia didelė erdvė suderinta su pakankamai maloniomis linijomis. Naujas automobilis turi naują platformą, ratų bazė siekia 2755 mm - tai didžiausias rezultatas klasėje, krovinių skyriaus ilgis gali siekti 2,20 m, atstumas tarp ratų arkų padidėjo iki 1,23 m. Krovinių skyriaus tūris padidėjo 0,2 m3 ir dabar, priklausomai nuo pasirinkto kėbulo tipo talpina 3,4 arba 4,2 m3 krovinio, o keliamoji galia išaugo net 150 kg, dabar iki 1000 kg. Visa tai suteikia papildomos erdvės tiek keleiviams, tiek kroviniui. Automobilis pasižymi itin mažomis kuro sanaudomis ir CO2 emisija, taip pat gaminamas Natural Power technologijos variklis, naudojantis suslėgtas gamtines dujas CNG ir benziną. Doblo asmeninė versija yra skirta patogiai keliauti iki 7 žmonių, o jos bagažo skyriaus talpa - net 790 l. Pradžioje buvo galima pasirinkti vieną iš keturių variklių: 95 AG galios benzininį arba vieną iš trijų „Multijet“ tipo turbodyzelinių variklių su 90, 105 arba 135 AG galia. Nepamirštas ir keleivių saugumas - Doblo turi elektroninę stabilumo kontrolę, stabdžių antiblokavimo, stabdžių jėgos paskirtymo sistemą bei kitą įrangą.