Daugelį metų mes buvome įpratę matyti 6 serijos BMW kaip patį ekspresyviausią iš visų BMW, tačiau dabar ši vieta užleista naujam karaliui. Daugelis BMW turi panašumų į ryklius – tiek iš dizaino pusės, tiek savo charakteriu. Na, 8 serijos BMW kogero būtų dydis baltasis ryklys. Šis keturduris variantas yra artimiausias konkurentas Mercedes-Benz AMG GT 4 durų kupė modeliui. Ar 8 serijos BMW bus pats pačiausias iš visų BMW? Manau, kad ne – vėlgi prisimenant istoriją matome, kad buvo toks superautomobilis kaip BMW S1. Būtent „S1“ pavadinimas bus skirtas pačiam galingiausiam iš visų BMW. Puikios kokybės ir nuostabaus dizaino interjere reikia išskirti vairuotojų pamėgtą „BMW Head-Up Display technologiją“ – ant priekinio stiklo projektuojamą papildomą ekraną, atvaizduojantį pagrindinę kelionės informaciją ar navigacijos nurodymus. Dabar šis projekcinis ekranas – 16 proc. didesnis nei kituose „BMW“, optimizuota 3D grafika ir atnaujintas funkcijų rodymas. Galingiausia versija yra M850i xDrive Coupe M Performance su solidžiu 530 AG pasiekiančiu V8 varikliu neskaitant M8 versijos. Didžiausias šio variklio sukimo momentas – 750 Nm pasiekiamas nuo 1800 iki 4600 aps./min. ribose. Automobilis turi „Valvetronic“ bei „Double-VANOS“ sistemas optimizuojančias benzino įpurškimą. Šios sistemos variklio galią padidina iki 68 AG ir neprideda nei kilogramo papildomo svorio. 8 serijos BMW turi ir kitokį variklį skirtą ramiam kruizinimui – tai 840d xDrive Coupe modifikacija turinti 320 AG pasiekiantį dyzelinį šešių cilindrų variklį.