Markės
239 from 2030
BMW  2013 - 2022

BMW , 2013 - 2022

TOP 10
57Rating:Average car rating4.010% worse than the average rating of competitors (4.4)Total reviews: 7
29% worse than the average rating of competitors (4.8)5% better than the average rating of competitors (4.4)5% better than the average rating of competitors (4.0)21% worse than the average rating of competitors (3.9)0% better than the average rating of competitors (4.5)
RecommendsYes 100% No 0%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Puikus dizainas
  • Smagus kelyje
  • Kokybiškas, įdomus, praktiškas interjeras
TRŪKUMAI
  • Nedidelė bagažinė
  • Nekomfortiška pakaba
"Šis nedidukas BMW su pilnai įkrautomis baterijomis gali įveikti 130–160 kilometrų distanciją priklausomai nuo važiavimo sąlygų"
Nors BMW i3 į nieką kitą matytą keliuose nėra panašus, visgi neabejotinai tai yra BMW. Priekyje puikuojasi tradicinės kompanijos grotelės, o ekstravagantiškos kėbulo linijos taip pat labai nenutolsta nuo BMW stiliaus. Kėbulas dažomas keliomis spalvomis – kad ir kokią pasirinktumėte automobilio kapotas bus dažomas kita kontrastinga spalva. Šis nedidukas BMW su pilnai įkrautomis baterijomis gali įveikti 130–160 kilometrų distanciją priklausomai nuo važiavimo sąlygų. Tačiau yra gaminama versija su motociklo varikliu (34 AG, 2 cilindrų), kuris įkraudinėja baterijas – šis modelis gali įveikti dvigubai didesnę distanciją nei vien elektrinė versija. Automobiliukas taip pat yra nepaprastai lengvas - net 300 kg lengvesnis nei Nissan LEAF, dėka aliuminio ir anglies pluošto detalių naudojamų kėbulo gamyboje. Nors BMW i3 yra mažiausias automobilis BMW gamoje, tačiau santykinai nedidelis 1195 kg svoris ir 170 AG bei 250 Nm galia paverčia jį pakankamai dinamišku. 100 km/h greitį i3 pasiekia vos per 7,2 sekundės. Maksimalus greitis ribojamas iki solidžių 150 km/h. Nepaisant kompaktiškų matmenų, BMW i3 viduje yra stebėtinai erdvus. Modelio interjeras toks pats neįprastas kaip ir jo išorė. Priekyje įrangos kiekis sumažintas iki minumumo, todėl gausu erdvės kurios neužgožia du LCD ekranai. Transmisijos valdymas įrengtas viršuje prie vairo, o durų langai neturi viršutinės rėmo dalies. Kelyje i3 vėlgi primena, kad yra tikras BMW kompanijos gaminys – galiniai varomieji ratai, žemas svorio centras, idealiai santykiu 50:50 paskirstytas svoris abiems ašims leidžia gana dinamiškai įveikti aštrius posūkius. Bagažo skyrius yra gana aukštai (kadangi baterijos yra sumontuotos dugne), tačiau nėra labai mažas – siekia 260 litrų ir gali būti padidintas iki 1100 litrų.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Tai pirmas pilnai elektra varomas BMW markės automobilis.
Filter reviews:
         
Reviews: 7
Eimou

Bmw I3 tik elektra

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Ekonomiskas, komfortiskas, saugus
maza bagazin, brangokas islaikymas, brangokas taisymas
Jei atvirai, vairuodamas BMW i3 turiu tokius mišrius jausmus – mieste jis man labai patinka, nes yra žiauriai manevringas, lengvas, greitai reaguoja ir važiuoti kainuoja nedaug, tai kasdienai tikrai patogu, bet kuo ilgiau važinėju, tuo labiau pradeda lysti minusai. Labiausiai nervina baterija – jaučiasi, kad jos talpa su laiku mažėja, o žiemą nuvažiuojamas atstumas kr...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
Martynas

Range Extender - Suite Interior World 5d Auto

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Smagus, greitas ir gana praktiškas automobilis
Brangus remontas
Puiki BMW konstrukcijos kokybė. Galia tokia, kad aplenks M3 nuo 0 iki 50 km per valandą. Mūsų keliuose tvirta standi pakaba gali jaustis šiek tiek per kieta, galbūt kalti ir amortizatoriai, kurie nuvažiavus 50 000 km dar nekeisti. “Range extender” yra būtinas nes beveik padvigubins jūsų nuvažiuojamą atstumą. Naudodami tik akumuliatorių mes nuvažiuojame tik iki 130 km....
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
i3

Extender i3 versija

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Erdvus, išmanus, gerai įrengtas, greitas
Gali būti itin brangus remontas
Prieš 2 metus nusipirkau 5 metų senumo BMW i3. Nuvažiavau 48 tūkstančius kilometrų ir automobilis buvo tikrai puikus važinėjant mieste. Šiam tikslui i3 yra nepaprastai geras - erdvus, išmanus, gerai įrengtas, greitas ir tt. Automobilis kažkada buvo apdovanotas Žaliojo metų automobilio titulu, kurį gauna nulinės CO2 emisijos automobiliai. Pristatydama šį automobilį BMW...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
Žygis

i3 – idealus miesto automobilis

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Kokybiškai pagamintas, praktiškas, dinamiškas ir manevringas auto
Mažoka bagažinė ir šiaip ne vienatūris, brangus automobilis
I3 puikus automobilis - jame daug vietos salone ir plokščios grindys. Nėra kardano tunelio - vadinasi daug vietos priekyje ir gale, tačiau rasite tik 4 sėdynės. Bagažinė yra labai maža, pliusas - plokščios grindys. Yra nedidelė priekinė bagažinė. Nuvažiuojamas atstumas man priimtinas - žiemą gaunasi 220 km, pavasarį vasarą 270. Automobilis greitai įkraunamas - maždaug...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>

Range Extender – hibridins i3

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Saugus, stabilus, greitas ir patikimas
Prieiga prie dviejų galinių sėdynių ne pati lengviausia, galinis dangtis trapus
Ypač ekonomiškas automobilis, greitas 7 kW įkrovimas namuose, beveik 6 km per kwh (daug mažiau važiuojant greitkeliu). Saugus, stabilus, greitas ir patikimas, nėra pavaros, variklio perjungimų, atpalaiduojantis jausmas salone. Retai kada panaudojamas benzininis motorolerio variklis, nors jis leidžia jaustis komfortiškai ir užtikrintai - nėra nerimo dėl išsikrovusio ak...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>

Kitoks BMW automobilis

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Smagus, kokybiškas ir taupantis pinigus
Ne užmiesčio ir tikrai ne autostradų automobilis
Pasinėręs į elektromobilių pasaulį su Mitsubishi Outlander PHEV, dabar susidomėjau long range 120 Ah baterijos BMW i3 modeliu. Radome gražų ir tvarkingą su dviem savininkais ir pilna istorija 2019 metų ir už gerą kainą. Automobilis tikrai puikus, nebent jūs nuvažiuojate daugiau nei 200 km per dieną. Jei neteko vairuoti i3, tikrai bent išbandykime. Dinamika puiki, nuva...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>

Vienas geresnių kada nors vairuotų automobilių

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Vairavimas kaip ir bet kurio BMW - malonus ir puikus. Apie kurą galima pamiršti, Vilniuje ir Kaune kol kas nėra didelės problemos rasti stotelę pakeliui. Augnat EV skaičiui gali pradėti erzinti, kai nebus laisvos vietos.
Galinės durys neatsidaro neatidarius priekinių, taip pat priekinės neužsidaro kai atidarytos galinės. Na kažkiek čia ne visai geras sprendimas, primena močiutės spintą ir jei dažnai reikia galines darinėti tada jau nervina.
Pirmieji 1000 km Lietuvoje. Dar galbūt anksti kažką daugiau pasakyti, bet bendras įspūdis: vau! BMW kaip visada savo vietoje. Salonas atrodo nepaprastai erdvus, labai daug vietos priekyje. Labai tylu, gerai surinkta, niekas nebilda, nebarška ir neerzina. Viskas savo vietose ir negali nieko prikišti, kad kažkas nepatogu. Turbūt bene galingiausias EV, kurį galima sutik...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
 
BMW car timeline
Type 1990 s2000 s2010 s2020 s
56789012345678901234567890123456
  Subcompact     
  Compact   1 Series1 Series1 Series
  1 Series M Coupe
   
   
   
  Mid-size 3 Series3 Series3 Series3 Series3 Series
M3M3M3M3 M3
    
   
   
   
    
  Large 5 Series5 Series5 Series5 Series5 Series
M5 M5M5M5M5M5
  5 Series Gran Turismo 
  Executive 7 Series7 Series7 Series7 Series7 Series
  Coupe 8 Series  8 Series
  6 Series6 Series  
  M6 M6  
   M8 
  Four door coupe    6 Series Gran Coupe 
     
   
  Roadster  Z3Z4Z4 Z4
 M Z3 M Z4   
  Mini crossover   X1X1X1
   
  Crossover   X3X3X3X3
   
    iX3
  Large crossover   X6X6X6
  M X6M X6M X6
  Mid-size SUV  X5X5X5X5
  M X5M X5M X5
    
    
  Large SUV    
  Mini MPV    
  MPV     
  Sports car  Z8   
  Supercar     
  56789012345678901234567890123456
1990 s2000 s2010 s2020 s

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt was founded in 2007 as a website for car reviews. Today, we are a free classifieds site and the most popular car reviews site in Lithuania with over 4000 adverts, over 6900 car reviews and over 1600 car pages with specifications, descriptions, photos, videos and other information. We hope You find it useful.