Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Tai automobilis skirtas konkuruoti su Mercedes CLS 63 AMG, Audi RS7, Porsche Panamera Turbo modeliais. BMW M6 Gran Coupe nuo kitų 6 Gran Coupe BMW skiriasi nedaug - agresyvesnėmis oro paėmimo angomis priekyje, aerodinamiškesniais šoniniais veidrodėliais, keturiais dujų išmetimo vamzdžiais gale ir 20 colių ratlankiais. Ištiesų tai yra kiek praktiškesnė M6 versija – ilgesnė ratų bazė suteikia daugiau erdvės gale sėdintiems, 460 litrų bagažo skyrius taip pat didesnis. Tačiau interjero erdvė vistiek yra mažesnė nei pas Porsche Panamera ar Mercedes CLS. BMW M6 Gran Coupe turi tą patį S63 variklį kaip ir M5 sedanas - 4,4 L V8, kuriam jėgos įpučia dvi turbinos. Šio neeilinio BMW galia siekia 560 AG. Gal tai ir nėra itin daug, tačiau svarbiau yra sukimo momentas – 680 Nm, kuris išlaikomas nuo 1500 iki 5750 aps./min sūkių diapozone. Ši jėgainė nelengvam automobiliui nuo 0 iki 100 km/h leidžia įsibėgėti per 4,2 sekundės (šiek tiek greičiau nei M5). Nors M6 Gran Coupe yra didžiulis beveik 2 tonas sveriantis automobilis, tačiau valdomas tiesiog puikiai – nesvarbu sausas ar šlapias asfaltas. Pakaba ne tik puikiai laikosi užduotos trajektorijos, tačiau yra pakankamai komfortiška. Viduje tai yra išties tylus ir komfortiškas automobilis, o pritildytas variklio „garso takelis“ nėra toks ausį rėžiantis ir pretenzingas kaip vieno iš konkurentų - Mercedes CLS 63 AMG.